robertdg - 04-05-2014, 11:14
 Może wystarczy jednak przeczytać ze zrozumieniem
cefaloid - 04-05-2014, 11:31 A ja Ciebie poproszę o merytoryczne uzasadnienie konieczności wymiany pompy z paskiem, jeśli producent tego nie uznaje za konieczne - co sam przyznajesz. To że Ty uznajesz za konieczne jest Twoją własną opinią a nie zaleceniem producenta. Masz prawo do takiego zdania, ale jest ono TYLKO twoim własnym widzimisię (w neutralnym tego słowa znaczeniu), a nie regułą którą inni mają zaraz stosować. Tyle w temacie robertdg - 04-05-2014, 11:53 Jak wcześniej napisałem wymieniasz pompe wody bo albo jest wyeksploatowana/uszkodzona albo nie jesteś pewny jej stanu kupując używane auto, a licząc się z kosztami taniej wydać 150zł za pompe wody niż liczyć na to, że przejedziesz interwał rozrządu bez problemów, robocizna i częsci kosztują. Ja nie nakazuje tylko pisze jak to mniej więcej wygląda, kazdy zrobi i tak po swojemu, dlatego podpowiadam, że do wymiany pompy w silniku 2.0 trzeba rozbierać rozrząd (skoro ktoś się o to pyta), a to czasochłonne i kosztowne zadanie - droższe od samej pompy wody. Zatem podkeślam to nie moje widzimisie, to nie reguła, proszę o wyraźne czytanie ze zrozumieniem. Proszę o wklejenie informacji z ksiązki serwisowej o konieczności wymiany pompy wody co drugą wymianę rozrządu - a może to informacja, zasłyszana i/lub zaczytana. Na stronie Mitsubishi jest dostępny pdf z interwałami przeglądowymi, informacja jest ogólnodostepna. cefaloid - 04-05-2014, 12:07 Ok, faktycznie tam takiej informacji nie ma. Nie ma w ogóle informacji o wymianie pompy z paskiem pierwszym drugim i jakimkolwiek. Nie wiem skąd moje przekonanie że tak tam było napisane. Niemniej jednak nie ma też informacji że należy ją koniecznie wymienić. Cóż przyznaję że jest to informacja tak samo "zasłyszana i/lub zaczytana" jak Twoja że nie wymieniona pompa być może rozleci się za "100km, 1000km, 10000km  " a wymieniona już nie.
robertdg - 04-05-2014, 12:22
Tłumacze, że na mysli miałem fakt, iż nie jesteś w stanie przewidzieć czy w używanym aucie pompa wytrzyma 100, 1000, 10000km, może więcej, może mniej, nie ma na to reguły, dlatego, tez niektórzy podejmują wymiane uznając to za rozwiązanie neutralne - jednorazowa wymiana w zestawie. Czy zabieg jest konieczny czy nie to już zalezy od świadomości i podejścia użytkownika do tematu, dużo zalezy tez od wiarygodności pojazdu, oraz trybu uzytkowania, co innego 50tyś km przejechanych po mieście, a co innego taki sam dystans w trasie Tryb uzytkowania znacząco wpływa na stan wyeksploatowania elementów. Coraz częsciej spotkac się można z notami uzalezniającymi wymianę danych elementów od trybu uzytkowania.
lolipop - 05-05-2014, 12:48 Czy przy silniku 1,6 też trzeba demontować rozrząd aby wymienić pompę wody? (jestem przed wymianą rozrządu i też się zastanawiam czy przy okazji to zrobić). smk - 05-05-2014, 13:07 Tak trzeba. lolipop - 05-05-2014, 13:38 A jak wygląda z jakością tych pomp (mówię o zamiennikach), bo na allegro widziałem dość duży rozstrzał cenowy: od 70 zł. do 150-160zł. Jakie polecacie? smk - 05-05-2014, 22:37 Ja mam japońska GMB płaciłem ok 200pln, podobno szły takie na pierwszy montaż. Póki co przejechałem na niej 12 tyś a na ori 178tyś 
lolipop - 16-05-2014, 09:46 A jeśli chodzi o sam rozrząd to które się sprawdzają? Mechanik mówił że zestawy INA są OK. Znalazłem coś takiego - http://allegro.pl/rozrzad...4206157814.html Chodzi oczywiście o 1.6 2006r. b4rt3k91 - 17-05-2014, 14:43
Napisz maila do Japaneze, (japaneze@tlen.pl), ma bardzo dobre ceny, sam u niego teraz zamawiam, co prawda do silnika 2.0. U mnie nawet w hurtowni, w której zawsze biorę części mają dużo wyższe ceny. rudi88 - 13-06-2014, 19:45 Zbieram się do wymiany rozrządu. Pisałem do Japaneze i zaproponował taki zestaw: Pasek Bosch 65,-zł Rolka GMB 95,-zł Pompa Aisin 150,-zł Będzie dobry, czy szukać innych części? smk - 13-06-2014, 23:44 rudi88 Powiem Ci tak: Gdybym miał wybierać dla siebie to bym wziął: Pasek: Dyco Rolkę: GMB lub NTN Pompę: GMB lub NTN Do tego uszczelniacze bym wymienił, bo to dobra okazja (zależy jeszcze która to wymiana rozrządu i czy puszczają czy nie). Japaneze bez problemu powinien taki zestaw skompletować. Pod żadnym pozorem nie bierz tego co napisałem jako wyroczni, bo upodobania co do marek są przeróżne i to nie jest jedyny dobry zestaw!!!! Można skompletować jeszcze wiele dobrych zestawów. Widzę, że jesteś z rejonu warszawskiego, więc chyba najlepiej będzie jak pojedziesz do warsztatu mitsumaniaków na ul. Oliwskiej, tam na pewno chłopaki zrobią dobrze twojej maszynie  dobiorą i zamontują wszystko jak trzeba.
yaru23 - 16-06-2014, 21:43 Mam pytanie do doświadczonych mitsumaniaków. W zeszlym roku mechanik robil mi rozrzad, wymienil pasek, rolki i napinacze do niego + pompe ale nie wymienił mi paska od alternatora. Pasek zaczal mi piszczec i trzeba go wymienic Teraz musi rozbierac znowu rozrzad zeby zalozyc nowy pasek. Pytanie czy moge zalozyc tylko nowy pasek od alternatora czy jeszcze cos powinienem wymienic? rudi88 - 16-06-2014, 21:58 Do wymiany paska alternatora nie rozbiera się rozrządu. Ja wymieniałem jakieś 3 miesiące temu sam pod sklepem. Zajęło mi to około 40 minut, a było by szybciej jak by mi parownik od gazu nie przeszkadzał. Wymieniasz sam pasek. |
||||||||||||||||
