Kofi - 08-05-2013, 14:08
A jak poradziłeś sobie od tyłu? Uszczelniałeś ręką? sveno - 08-05-2013, 17:18
Krzyzak - 09-05-2013, 08:13
zresztą od tyłu nie musi być super szczelna - zauważ, że podszybie jest wyprofilowane i zabezpiecz miejsca, gdzie woda grawitacyjnie spływa i napotyka przeszkodę - czyli górę (od szyby) i bok (od kierowcy); reszta już nie musi być tak super dokładnie Krzyzak - 09-05-2013, 08:15
czym są sklejone lampy to szczerze nie wiem Kofi - 09-05-2013, 10:27
Kto ma wypożyczyć dziecko w wieku 3-4 lat na kilka godzin w weekend 
Moje łapsko się tam nie zmieści aby wyczyścić tylną część. Bartek - 09-05-2013, 13:04 Maro ma złodziejskie rączki - może w czasie ogarniania pompy wody namówisz go na szybką pomoc 
Kofi - 09-05-2013, 15:38
Dobry pomysł. Na razie jednak muszę poczekać, aż mi zamówione gluty przyjdą. W międzyczasie powalczę sam bo już mam wszystko rozebrane. Co sądzicie aby po odczyszczeniu zamalować to miejsce hammeraidem i dopiero na to rzucić płynną uszczelkę? A właśnie.... pompa zamówiona - odbiorę dziś lub jutro rano. Na kiedy się umawiamy? Kofi - 12-05-2013, 01:34
Bardzo dziękuję za podpowiedzi. Po obczyszczeniu zamalowałem całość Hammeraidem. Jak przyjdzie paczka z uszczelką bolla to dadatkowo zasmaruję łączenie komina z podszybiem. Mam nadzieję, że już nie będzie ciekło. Przy ładnej pogodzie rozkręcę błotnik bo jednak mam sporo liści w kanale odpływowym. Wydaje mi się, że na wysokości komina jest jakaś dziura ok 2-3 cm - może przez nią uda się trochę obrobić komin od tylnej strony. 
Kofi - 13-05-2013, 22:30 Przypomniało mi się, że mam jeszcze jednego Galanta: 
Dostałem go kiedyś na urodziny, ale jakoś nie mogłem się zebrać aby go zmontować. Leżał tak 8 lat i dopiero w zeszłym roku coś mnie tchnęło, przysiadłem i poskładałem. Piękny. Krzyzak - 14-05-2013, 07:12
byłaby 6-tka za hatchbacka...
Kofi - 22-05-2013, 07:58 Wracając do tematu uszczelnienia komina: Podejścia od tyłu w zasadzie nie ma. Przyjrzałem się dokładnie jednemu z galantów pod SMM, który miał rozebrany błotnik. Przez te dziury można by trochę kijem podłubać, ale nic konkretnego się nie zrobi. Od tyłu bbczyściłem ile mogłem przy pomocy małej zagiętej szczotki drucianej przymocowanej do kija za pomocą drutu a uszczelniłem tak: 
Rurka idealnie trafia w w miejsce za tylną ścianką. 
Krzyzak - 22-05-2013, 08:29 i gitara - teraz tylko czekać na ulewy Kofi - 22-05-2013, 16:17 Idzie burza! 
Kofi - 23-06-2013, 20:42 Aktualizacja. Galant stoi w SMM. Alternator, wahacze, przegub, łożysko. Wcześniej dostał nowy rozrząd. Na początku tygodnia jedzie do lakiernika. Mam dylemat związany z felgami. Czy regenerować stare, ale bardzo pasujące do niego i w całkiem dobrym stanie Borbety czy może kupić coś nowego, a Borbety przerzucić na zimówki. 16? 17? Raczej 16. Wyrosłem z chęci posiadania dużych felg z małym profilem. Wolę coś bardziej komfortowego. Kofi - 12-08-2013, 10:25 Galant po odwiedzinach u lakiernika i firmie zajmującej się polerowaniem i cardetalingiem w zasadzie wygląda jak nowy. 
|
||||||||||||||||||||||||
