toomi1982 - 22-11-2013, 08:54 Będzie mnie to kosztowało niecałe 300 złotych. Zadzwoniłem do serwisu na jaki koszt mam się przygotować. tyku - 22-11-2013, 10:22
 Zastanów się poważnie Wszyscy to przerabialiśmy  Najlepiej kup sobie dobry olej i zapłać 50-70 zł za wymianę.
Polecam : http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=225 Pisków z zawieszenia nigdy nie słyszałem w kabinie, być może na zewnątrz coś słychać. Potwierdzam metodę porządnego spłukiwania okolic nadkoli. toomi1982 - 23-11-2013, 22:32 Jestem po wizycie. Zapłaciłem 397 złotych. Wlali mi Castrola 5W 30. Skrzypienie zawieszenia potraktowali jakimś silikonowym smarowidłem.Na razie jest ok. Szyby nie zrobili bo tak jak myślałem stwierdzą,że wsio ok. Jak będę przejeżdżał koło serwisu w Bydgoszczy to zajadę. Prucie do Torunia mija się z celem. Tym bardziej ,że mieli mi dać zniżkę. Ale spoko ze wszystkim się liczyłem. Poza tym samochód super. Wracałem z Torunia-średnie spalanie 5,7 litra. AAAAaaaaaaaaaaaaaaaaa bardzo ważna informacja. Po wymianie oleju silnik zaczął ciszej chodzić. Pozdro. tyku - 24-11-2013, 12:23
toomi1982 - 24-11-2013, 18:35 tyku. Bardzo dziękuję za radę. Następnym razem będę wiedział jakiego oleju nalać. Zmienię serwis, bo szyby mi nie zrobili. majcher - 16-12-2013, 20:21 Cześć Ja mam problem z szybą od kierowcy. Dokładnie po zamknięciu tak się odchyla że między szybą a uszczelką wewnętrzną jest szpara o szerokości prawie 1cm. W serwisie powiedzieli, że tak ma być i to jest normalne. Pytałem się jednak mechanika (nie ASO) i mówi coś innego - taki objaw może być spowodowany zużyciem się elementów podtrzymujących szybę. Czy może coś takiego się u Was pojawiło? Pozdrawiam Tomek Trik - 16-12-2013, 21:14
 . Nie przesadziłeś ździebko?
lurek - 16-12-2013, 21:48 U mnie szyby ani drgną, choć niektórzy narzekają że im trochę lata majcher - 16-12-2013, 22:25
Byłem w garażu i sprawdziłem, po całkowitym domknięciu szyby między uszczelkę a szybę można włożyć mały palec 
W drzwiach z prawej strony po domknięciu szyby uszczelka przylega idealnie. pozdrawiam toomi1982 - 17-12-2013, 08:56 Takiego maila napisałem do serwisu: Witam, Kilka tygodni temu kupiłem nowy samochód Mitsubishi Lancer. Jak się okazało posiada dwie dręczące mnie wady fabryczne: skrzypienie przedniego zawieszenia oraz problem z zacinającą się szybą boczną od strony kierowcy. Jako,że samochód kupiłem w Toruniu tam też pojechałem z tymi dwoma problemami. Oczywiście zapewniano mnie,że usterki zostały naprawione. Nie zdążyłem dojechać do domu szyba zaczęła się znowu zacinać a zawieszenie skrzypieć. Postanowiłem więc zmienić miejsce serwisu na Multi-Salon REISKI. Umówiłem się na wizytę serwisową. Zapewniano mnie,że zawieszenie zostało przesmarowane a szyba wyregulowana. Nie zdążyłem jednak dojechać do domu i obie dolegliwości powróciły. Umówiłem się ponownie na wizytę serwisową. Tym razem gumy stabilizatora zostały wymienione na nowe a mechanizm szyby ponownie wyregulowany. Nie zdążyłem jednak dojechać do domu. Szyba nadal się zacina a zawieszenie skrzypi. Odnoszę wrażenie,że serwis nie jest w stanie wyeliminować tych usterek. Jaka jest dalsza procedura w takim przypadku? Proszę o kontakt. Sprawa jest pilna. [ Dodano: 27-12-2013, 22:02 ] Nie otrzymałem odpowiedzi z serwisu. Dalej skrzypi jak stary tapczan, szyba się zacina. Poradźcie mi proszę coś, ale tak abym gwarancji nie stracił. RalfPi - 06-03-2014, 18:43 Ok. Trzeszczenie jak w starym tarpanie zaczęło mi przeszkadzać. Przy powrocie z pracy zajechałem na myjnię ręczną.. Za 2 zł przepłukałem dokładnie nadkola - skrzypienie minęło jak ręką odjął 
Lucas123w - 06-03-2014, 20:15 RalfPi, w sobotę będę smarował miedzianką miejsce w nadkolu gdzie wchodzi amor , przed tym pozbędę się piachu z tego miejsca. Trzy tygodnie temu wydmuchałem dokładnie to miejsce i nic nie terkotało. Wczoraj trochę popadało i delikatnie parę razy na 90 stopniowym zakręcie znowu terkotało. Tam przy górnej części amortyzatora jest taki rowek i jak się tam piach dostaje to terkocze. tyku - 07-03-2014, 09:05
- odpukać )
Lucas123w - 07-03-2014, 16:13 Postaram się podziałać 
[ Dodano: 08-03-2014, 17:25 ] Dzisiaj przeprowadziłem operację smarowania
Na początek to zawodnik, który gra główną rolę: 
Żeby dostać się w okolice amortyzatora musiałem ściągnąć koło. Po ściągnięciu ukazał się taki obraz: 
Wydmuchałem cały piach który powłaził w szczelinę przy mocowaniu amortyzatora, oraz wszystko co znajdowało się w nadkolu. Najtrudniejsze okazało się samo smarowanie ponieważ jest tam bardzo mało miejsca i ciężko tam rękę włożyć. Przesmarowałem miejsce gdzie wchodzi guma od amortyzatora, uszczelkę przy połączeniu sprężyny oraz sam amortyzator na jego zgrubieniu gdzie nachodzi ta gumowa osłona. Wygląda to tak: 
Przez następne dni zobaczę jakie będą efekty tej pracy, mam nadzieję że w jakimś stopniu terkotanie będzie rzadziej występować. lurek - 08-03-2014, 20:47 U mnie nie tyle terkocze co "bije" zawieszenie, byłem dziś u fachmanów i okazało się, że latają zaciski od hamulca w przednich kołach plus lekko zużyte gumy przy stabilizatorach. Wymiana za 2 tyg. ale przy okazji każę posmarować jeśli ma to coś dać
|
||||||||||||||||
