artufcb - 19-11-2013, 17:25 W moim przypadku po jeździe przełączenie z lpg na pb nawet na kilka sekun (2-3sekundy) pomoże i rano pali od strzała.
rozumiem, że przez evoscan? powiesz gdzie tego tam szukać, bo w tej aplikacji nie mogę się połapać.
jak to zrobić?:) i tak miałem zamiar jechać do jakiegoś gazownika na mały przegląd, wymianę filtrów itd. więc chyba trzeba przyśpieszyć moje zamiary. majdanos - 19-11-2013, 17:27 Plecho1 nie zrozumiales mnie widze.co ma zassac jak silnik nie pracuje?chodzi mi o wyciek gazu na nie pracujacym silniku. Witek vel Mysza - 19-11-2013, 17:32
plecho1 - 19-11-2013, 19:18 majdanos, ja poszedłem dalej i napisałem, co się stanie z tym gazem po odpaleniu silnika. Owczar - 19-11-2013, 19:19 Ciśnienie można podejrzeć podlaczajac się do sterownika lpg. majdanos - 21-11-2013, 00:36 tak jak Owczar pisze trzeba by bylo sie wpiac w sterownik gazu jakims interfejsem do twojej instalacji lpg co by moglo wiele wyjasnic 
artufcb - 24-11-2013, 11:47 W podanym na poprzedniej stronie temacie wyczytałem, że pomogło przeciągnięcie go po obrotach. I w sumie i u mnie pomogło. Była różnica. Ale teraz po kilku normalnych jazdach zauważyłem, że nie ma reguły. Gdy go gaszę na gazie potrafi odpalić od strzała albo i nie. W grudniu pojadę na jakąś regulację LPG i zobaczymy co wyjdzie. Owczar - 24-11-2013, 13:35 Przede wszystkim zmień filtr na taki z odstojnikiem. Łatwiej zapobiegać niż leczyć 
becoccos - 03-03-2015, 10:25 Temat postu: Po nocy albo drugin staniu odpala za drugim razem... Witam serdecznie, Autko przestało odpalać na zawołanie. Za drugim razem jest już ok ew. na ciepłym silniku. Czy może być to związane z paskiem na alternatora? Ostatnio zauważyłem, że przy parkowaniu tyłem przy skręconych kołach pasek zaczyna piszczeć wydaje mi się, że jest do wymiany ale czy mój problem może być powiązany? Z góry dzięki za podpowiedzi. plecho1 - 03-03-2015, 13:03 Napisz czy masz LPG bo jeśli tak, to problem może być związany z nieszczelnością albo wtrysków albo reduktora przez co po dłuższym postoju gaz zbiera się w kolektorze ssącym i podzczas odpalania przez chwilę silnik pracuje na obydwu paliwach przez co jest zalewany więc ciężej odpala. becoccos - 03-03-2015, 13:36 Tak jest też na LPG. Dziękuję za informacje. plecho1 - 03-03-2015, 16:08 Nie ma za co. Aby dojść czy to wina wtrysków czy reduktora, po zgaszeniu przed dłuższym postojem zdejmij z reduktora cienki gumowy wężyk a reno przed samym odpaleniem załuż go spowrotem. Jeśli po takim zabiegu aito odpali normalnie, to będzie wina reduktora. komarsnk - 03-03-2015, 23:27
Jeszcze inaczej można sprawdzić też wtryski czy nie puszczają do kolektora - rano zdjąć wąż od reduktora do listwy/rozdzielacza i zobaczyć czy zejdzie ciśnienie czy nie. Jak nie to wtryski puszczają gaz do kolektora. |
||||||||||||||
