Uwex - 03-05-2015, 16:56 Bizi78- z tyłu była tylko jedna średnica albo podobno w niektórych modelach wcale, więc nie mogły być zamienione. Bizi78 - 03-05-2015, 18:28 CAPS twierdzi co innego  .
Gumy mają oznaczenia MN101395 i 4156A004, pierwsza średnica 18mm a druga średnicę 20mm. http://allegro.pl/tuleja-...+poduszki-18966 http://allegro.pl/tuleja-...5264284903.html [ Dodano: 03-05-2015, 18:29 ]
To może w fabryce ktoś dał ciała .
Trik - 04-05-2015, 00:38 Uwex, Stabilizatory są w 2 średnicach, z przodu też. To było zależne m.in. od wersji wyposarzenia. Uwex - 04-05-2015, 09:33 Trik- dziwne, bo zapytywałem w centrali o stabilizatory i otrzymałem takiego maila : "W odpowiedzi na pytanie, uprzejmie informuję, że wymienione samochody różnią się tylko drążkiem stabilizatora i gumami. Mocowanie (obejmy) gum stabilizatora i łączniki stabilizatora są takie same. Wniosek jest taki, że wystarczy wymienić drążek (4056A096) i dwie gumy (4056A079). Ten drążek jeździ w najcięższych wersjach oraz Outlander’ach i ASX’ach. W odniesieniu do tylnej części pojazdu, to drążki w tych pojazdach są takie same, a więc nie ma możliwości dobrania drążka sztywniejszego. " Podpisał : Jacek Wichowski Specjalista ds. Obsługi Klientów Customer Care Specialist Korespondencja z kwietnia 14 r. Dodam, że pytałem o drążki montowane w cywilnych wersjach Lancera dostępnych na naszym rynku. Trik - 04-05-2015, 19:42 No to dziwne. Nie wiem czy przypominasz sobie dyskusję z przed kilku lat , tu na forum, co do zawieszenia w lancerze. Tam dochodziła jeszcze kwestia modelu z DID i wersji Instyle. Wtedy to była opisana różnica. Patrząc po katalogu http://japancars.ru/index...id=1&blk_id=010 W okresie od 2007 do 2010 dokonywało zmian w numeracji części. Możliwe że obecnie funkcjonuje tylko 1 średnica. Uwex - 05-05-2015, 11:17
no właśnie te modele w stosunku do benzyny w podstawie wyposażenia różnią się tym, że mają drążki o 1 mm grubsze - przednie, a tył taki sam. Mniejsza już o to - nie jest to aż tak istotne. Trik - 05-05-2015, 17:21 ok
Uwex - 22-05-2015, 16:53 Grubszy ( o 1 mm ) przedni drążek stabilizatora założony - w połączeniu ze sprężynami Eibacha efekt wyraźny- dużo lepiej skręca na ostrych zakrętach- nie kładzie się na boki. Udało mi się kupić oryginalny drążek z gumami za 80 zł - reszta pasuje (obejmy i śruby ). Na razie większych testów nie było- muszę najpierw zrobić geometrię zawieszenia. Marian_K - 17-01-2017, 10:41 Dla potomnych napiszę, żeby rozwiać wątpliwości, że Lancer Sportback 1.8 z 2008 w wersji INTENSE ma z tyłu drążek stabilizatora o grubości 20 mm, a guma ma numer: 4156A004. Pozdrawiam! |
||||||||||
