HUGIO - 07-10-2021, 21:03
No ja na szczęście mam podjazd i możliwość robić takie ,,łatwiejsze" serwisy samemu - wiem co ruszałem, więc jak coś będzie nie tak, to od razu wiem gdzie szukać problemu. W moim rejonie to akurat ASO jest najbardziej odradzane jeśli chodzi o serwisy  .
To już musisz zobaczyć w karcie gwarancyjnej, każdy producent może mieć różnie to uwzględniane. AzureVein - 14-10-2021, 08:00 Mam ten sam problem w moim Lancerze Sportback. Kupiłem go pod koniec lipca i z uwagi na mocne tarcie podczas jazdy, od razu wymieniłem w 1 warsztacie cały układ hamulcowy z tyłu ( tarcze, klocki, zaciski, sprężyny, gumki). Po tym pojawiło się najpierw ledwo słyszalne piszczenie (bardzo wysoki dźwięk) przy hamowaniu lekkim oraz z czasem co raz głośniejsze wycie/buczenie przy toczeniu się auta z bardzo małą prędkością, dobiegające z tylnego prawego koła. Po kilku tygodniach pojechałem do innego warsztatu sprawdzić to buczenie, oczywiście na podnośniku cisza, ale odkryli że jarzmo w prawym tylnym kole jest luźne, więc zamówili nowe i wymienili wraz ze śrubami. Wycie zniknęło na kilka dni. Aktualnie nadal słychać piszczenie podczas hamowania oraz wycie, ale tylko podczas cofania. Byłem już w 3 warsztatach i nikt nie jest w stanie powiedzieć co jest grane, wszystko wygląda prawidłowo. Co robić, bo dostaje już szału od tego wycia... Anonymous - 14-10-2021, 08:58 ... krzychu - 15-10-2021, 08:25 A przewody elastyczne sprawdzaliście/wymienialiście? |
||||||||||
