techsm - 13-01-2015, 09:11 W Pajero mamy zawieszenie wielowahaczowe. Nie ma tam kolumny MacPhersona. dareqq - 13-01-2015, 09:16 Mowa o pininie , tam jest kolumna. A dolne mocowanie jest pod kątem ,więc ma prawo ocierać przy skręcie. Piotrek4 - 13-01-2015, 11:35 Ale kolumna obraca się z kołem więc cały czas jest w tej samej odległości, guma troche chodzi na boki przy skręcaniu, może dlatego obciera, albo gumy to jakieś mt z bieżnikiem z boku? dareqq - 13-01-2015, 12:09 Piotrek4, słuszna uwaga ;d . w sumie to na forun pajerio.com tez pisza ze wchodzi im opon 70. Bez zmian amora 19 - 13-01-2015, 12:26 Przepraszam, ale wprowadziłem Was w błąd. Wczoraj musiało obcierać mi błoto lub cokolwiek innego bo dzisiaj nic nie obciera i wszystko jest w jak najlepszym porządku... Nie wiem dlaczego ale miałem wrażenie, że to opona obciera bo taki był dźwięk... Jedynie tak jak pisałem to jedyna wada tego rozwiązania jeśli można tak to nazwać to bardzo mała odległość od amortyzatora... dareqq - 13-01-2015, 14:20 Haha  to nas zestresowales. A jaka masz opone kolego ?
19 - 13-01-2015, 23:11 Yokohama Geolandar A/T-S romek atomek - 22-01-2015, 11:41 wczoraj gadałem z kumplem, przyjechał pathfinderem 2009 zliftowanym 2" - i to samo z amorami - przesunięcie 1 stopień na badaniu wyszło - to do tego o czym gadałem - liftując - oś koła się zmienia. dareqq - 22-01-2015, 13:02 Ja tylko chce 1 cal liznąć go 
19 - 22-01-2015, 15:44 Co do opon to jestem po krótkich testach i w terenie sprawują się bardzo dobrze lecz wyjeżdżając na asfalt (nawet suchy) mam wrażenie, że za bardzo auto wchodzi w poślizg nawet przy średnim hamowaniu... dareqq - 22-01-2015, 17:09 Heh, a jakie miales wczesniej? Opon idealnych njema zaden atek nie bedzie na asfalcie jakszosówka i na odwrót
19 - 22-01-2015, 17:22 Wcześniej miałem Matador Izzarda więc też A/T... nota bene one też się ślizgały (myślałem, że dlatego, że są już zjechane)... |
||||||
