STax - 17-09-2015, 12:23 
KSU - 23-09-2015, 22:31
Sorry ale nie daje wiary... Z tego co widzę po fotach to jest zwykły cywil nie rajdówka w dodatku z całym wnętrzem to skąd taka masa?? Tym bardziej ,że dane producenta: E36 model 323i lata prod 1995-1998 skrzynia MAN 5 silnik ZI-R6 pojemnosc 2494 sredn cylindra 84,00 skok tloka 75,00 st sprezania 10,50 moc 125kW/170KM przy 5500rpm mom oobr 245Nm przy 3950 ogumienie 205/60 R 15 V masa wlasna 1310 masa calkowita 1770 Vmax 227 0-100kmh 8 spalanie: 90kmh 6,1 120 kmh 7,4 miasto 11,4 srednie 8,3 STax - 24-09-2015, 07:46 KSU, zajrzyj tutaj, nie wiem czemu myślisz, że tam jest wnętrze http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=94055 Co do wagi to faktycznie zbu0yt optymistycznie do tego podszedłem, na wadze 1200kg pokazało, ale po wymianie foteli i wywaleniu reszty wygluszeń z przodu jeszcze z 50kg powinno się urwać. KSU - 24-09-2015, 11:33 No sama tylna kanapa z gąbki i plastikowe boczki to znikoma różnica.. Z zasady się to wywala ,żeby po prostu nie miało się co palić... Już większą masę zrzucisz wymieniając fotele na kubły nawet do 50kg... Całe masy wygłuszające z wewnątrz to ok 30kg Ale ne róbmy tu już OT.. Bo po pasku dostaniemy 
STax - 24-09-2015, 12:42 No to podrzuciłem link do tematu, gdzie można o tym dalej pogadać
A co do wagi to => http://race4fun.pl/masa-e...36-i-nie-tylko/ (ale dalsza dyskusja to faktycznie w temacie o BMW proponuję). STax - 13-10-2015, 21:49 Mała zmiana na zimę
A tu uszkodzony łącznik stabilizatora, wkrótce wymienię oba (lewy/prawy) 
Bizi78 - 13-10-2015, 22:06 A co on tak wysoko stoi  .
robertdg - 14-10-2015, 06:31 Wygląda jakby miał opony założone ponad norme rozmiaru STax - 15-10-2015, 23:24 Oj panowie, od razu teorie spiskowe 
Wysoko stoi, bo świeżo po spuszczeniu z lewarka, to norma. Parę kilometrów i wygląda normalnie. Opony od nowości seryjny rozmiar - 195/60/15 (swoją drogą balon... ale opony prawie nowe, wiec szkoda na razie zmieniać). STax - 19-10-2015, 13:51 https://www.youtube.com/watch?v=0z3tjAE_uHo STax - 21-10-2015, 09:49 Klocki itp pozmieniane. Przednie klocki były w zaskakująco dobrym stanie jak na 109 tys km, bo tyle zrobiły - to jeszcze komplet, który w fabryce założyli. 
Tarcze z przodu też nowe założone, stare były jeszcze dość grube, ale już mocno biły i spory rant miały. Nowe łączniki stabilizatora - w końcu przestało pukać z prawego przodu. 
Klocki tył. W sumie nie było jednak konieczności ich zmieniać, komplet brembo zrobił może z 30-40 tys km i niewiele się zużył w stosunku do nowych 
Wyjątkiem był jeden klocek, który (jak się dopytałem) tata kiedyś zostawił, bo zacisk nie chciał wejść na dwa nowe 
No i pozakładane 
Teraz tylko docierać
Na pokładzie zawitały też zimówki - continental conti winter contact ts850 
STax - 29-11-2015, 12:46 2 ostatnie tankowania - 7,58 i 7,36l/100km Ogólnie średnia mniej sympatyczna wychodzi - 7,83l/100km na dystansie 5 tys km. Z tego 6,98l na trasie i 8,53l w mieście. Miasto powoli robi się akceptowalne, na trasie ciut za dużo, ale latem dużo było jeżdżenia autostradami i z klimą, a ostatnio piłowałem go po górach, więc jakoś ujdzie taki wynik. Przebieg też akurat się "okrągły" trafił
STax - 03-12-2015, 15:21 Jeszcze takie tam
Elastyczność 60-100 na 4. biegu https://youtu.be/iKEUd5nCAJU i 0-100 (zimówki + mokra nawierzchnia https://youtu.be/afnfIH-fCNc |
||||||||
