Free1981 - 26-07-2010, 08:57 Matadory Izzarda "latają" po ubitym śniegu jak letnia po lodzie.... W kopnym śniegu i owszem "robią", ale na błocie pośniegowym już trzeba uważać... Heilsberg - 27-07-2010, 21:18 To ja jakieś inne tam Matadory miałem, chyba podrabiane jakieś, bo na zimę to były o klasę lepsze od BFG AT. A uważać zimą to trzeba zawsze i na zimówkach i na ATkach. Nie przesadzaj, że na ubitym śniegu jak letnia po lodzie. Załóż letnią na lód to zobaczysz. Izzarda to bardzo rozsądny wybór na zimę jak ktoś chce jeden komplet użytkować zimą i latem na szutrach bo do błota się nie nadają szczególnie, jak to ATki. Tomasz Grochola - 27-07-2010, 21:54 Temat postu: Re: Opony -co na R15?
No też kiedyś wpadły mi w oko  BFG A/T zbierają jednak lepsze opinie i chyba zdecyduję się na te 31/10,5.
Jeżdżę głównie po drogach (zrobiłem 8 tys. przez pół roku), ale od czasu do czasu muszę wjechać w teren i jeszcze jakiś rębak pociągnąć. 
Dlatego potrzebuję nieco ostrzejszych opon niż te matadory. W Irlandii śnieg mi raczej nie dokuczy. Owszem, zdarza się sporadycznie, nawet i gołoledź, ale na takie warunki to trzeba mieć opony na mózgu zdrowe. Dzięki dla wszystkich za odpowiedzi.
Chudy - 09-09-2010, 18:10 Czytając ten temat widzę, że każdy ma odmmienne zdanie. Właśnie stoje przed problemem zakupu opon i nie wiem na jakei sie zdecydować. Warunki w jakich jeżdzę są dość zróżnicowane tzn. Generalnie auto jest używane do dojazdu do pracy (dziennie robie ok. 20 km), ale moim Pajero jeżdzę na polowania i niejednokrotnie jest potrzeba wjechac na pole albo mokrą łąkę. W zimie jak jedziemy w góry do Międzylesia czasem jest ciężko jak nasypie sniegu. Myślałem o kupnie BFG MUD TERAIN ale piszecie, że w zimie są bardzo niebezpieczne. Może lepiej kupic na zime jakieś zimówki z agresywnym bieżnikiem(ew. jakie) a na lato BFG ALL TERAIN czy MUD TERAIN lub coś podobnego? Jeśli ktoś z Was jeździ w podobnych warunkach to proszę o pomoc,jakie opony wybrać i w akim rozmiarze.Koszt takich opon to nie mały wydatek i dla tego prosze o opinie. Obecnie mam założone 235/75/15. damonpr - 09-09-2010, 21:37
Chyba sam sobie odpowiedziałeś na pytanie
1. Na zimę nie ma lepszej opony niż nowa zimówka. 2. BFG KM2 M/T są całkiem ciche na asfalcie, a poza nim na 100% będziesz zadowolony. Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo to niestety nie oszczędzisz... ...chociaż z drugiej strony bardzo dużo osób jeździ na BFG M/T przez cały rok... i mało tego, bardzo sobie chwali 
5eba - 09-09-2010, 21:46 Mam BFG m/T - wszystko fajnie ,ale chalas to raz,jazda po mokrym to porazka a i nagle hamowanie nawet na suchym moze sie zle skonczyc - dluga droga hamowania. Sam chce kupic sobie 2 komplet opon (BFG m/t na drugich alu zostaja na jazdy terenowe) i szukam jakis ATkow. Pytanie do Was - ktory sobie bardziej poradzi w zimie?? Matador mp71,BFG AT czy goodyear wrangler ATR ?? Nie mam zamiaru kupywac 3 kompletu felg na zimowki
Chudy - 09-09-2010, 21:50 Miałem kolego Matadory MP71 w Vitarze i w zimie była porażka !!! Są zbyt twarde i nie dają rady. Nie polecam. Faraonix - 09-09-2010, 22:08 Ja w zeszlym roku kupowalem na szybko przed przegladem. Zadzwonilem po oponki ale jak zajechalem to gosc sprzedal. Kupilem co mial czyli General Grabber. W teren sie nie nadaja na szose przyzwoite. Zima tez w sumie dawaly rade o ile mozna mowic o zimie w irlandii. Nastepne ktore bede kupowal to najprawdopodobniej Toyo Open Country AT lub MT. Zbieraja dosc dobre opinie, sa ponacinane podobnie jak zimowki i podobno dobrze sobie radza zima i na mokrym. 5eba - 09-09-2010, 22:40 Znalazlem ciekawa oferte na BFG AT - powiedzcie czy zawsze maja biale napisy w 31x10,5r15?? Zalezy mi na bialych napisikach
gołąb - 10-09-2010, 07:25 Nie jestem pewien, czy zawsze. Najlepiej zapytaj sprzedawcę...A tak z ciekawości ciekawa oferta to ile 
AndrzejM22 - 10-09-2010, 10:56 BFG AT w małych rozmiarach zawsze ma napis biały z boku opony (w dużych rozmiarach okolice 35 cali i wyżej to już nie zawsze) . Z ciekawych opon niezłych w zimę dobrych na asfalcie i radzących w terenie jest Goodyear Wrangler DURA TRAC http://www.tires24.com/wp...lerduratrac.jpg Tylko cena to taka średnio atrakcyjna może być chyba ze się jakoś promocje trafi. damonpr - 10-09-2010, 13:21
Kolego, Gdzie Ty widziałeś BFG A/T w rozmiarze 35" 
Ale co fakt, to fakt... ...zapytaj sprzedawcę o biały napis Zawsze to +5 do lansu
jawaldek - 10-09-2010, 15:06 Wszystko co jest większe od fabrycznych dają ostro w kość zamieszeniu->> szczególnie przedniemu. Max który zmieści się bez przeróbek to 32" Na niezależnym zawieszeniu jak wjedziesz w teren gdzie będziesz "musiał skoczyć" to jest duże ryzyko zgięcia podpory kierownicy. Przy 35" lans niesamowity(przeróbka też w nadwoziu i nie tylko)widok też a i wir w baku taki że korek wleu zasysany jest do środka. Wybierając opony brać musimy gdzie i po czym jeździć będziemy. Na śliskim (mokra nawierzchnia, śnieg) AT dają sobie jeszcze radę ale tak średnio,MT to już łyżwy a zdrowy rozsądek pomaga w jeździe. Mamy dylemat: czy lans albo bezpieczeństwo lub użytkowość ->> czarne czy teren i w jakim % . Drogim rozwiązaniem są trzy zestawy: 1)szosowe-2)terenowe-3)zimowe bo jak ktoś kiedyś powiedział ->> jak coś jest do wszystkiego to znaczy do niczego. Albo się lansujemy  lub bezpiecznie jeździmy
Gene - 10-09-2010, 16:08
Nie zawsze  choc ja tylko raz widzialem 31" bez owl. 
5eba - 10-09-2010, 19:00 Z tego co patrzylem na stronie BFG to w 31x10,5x15 nie ma opcji - wszystkie sa z RWL czyli bialym napisem. Zamowilem wiec komplecik BFG AT i zobaczymy jak zima bedzie sobie radzil - cenowo wyszedl ok 1600zl |
||||||||||||||||
