milo - 09-04-2015, 18:41
Sprawdz w manualu 
Skrzynia F5M422F6N7 na pewno jest od 2,5 v6 Hugo nie siej zamętu twister47 - 09-04-2015, 19:05 Sprawdzilbym ale kompa mam spalonego (oczekuje na nowy) i nie mogę sprawdzić niestety, inaczej nie zdawałem pytań gdybym mógł sam sprawdzić  Dziękuję bardzo za pomoc
Hugo - 09-04-2015, 20:19 Pisałem z pamięci, więc mogłem się pomylić. azbest - 10-04-2015, 21:11 Mam dwa pytanka W jaki sposob sciagaliscie te pierscienie co sa przed lozyskami, na koncach walkow ? Czy lozyska waleczkowe lacznie z tymi od mech roznicowego moga szumiec przy kreceniu, czy to znak ze nadaja sie do wymiany ? milo - 10-04-2015, 22:23
Zwykłym śrubokrętem energiczne uderzenie i zabezpieczenie schodzi
Mogą ...trzeba ocenić stan bieżni i wałeczków azbest - 11-04-2015, 15:55 Dzieki za pomoc. Myslalem ze ten pierscien trzeba rozszerzyc i meczylem sie szczypcami. Wybicie poszlo raz dwa 
artufcb - 24-04-2015, 09:19 właśnie zabieram się za wymianę uszczelniaczy półosi. Mam 2l świeżego oleju, wystarczy? Ile wchodzi? lać aż zacznie się wylewać czy jak? Marcino - 24-04-2015, 10:03
2 litry wystarczy. Zlej olej korkiem, jak wymienisz uszczelniacze to nalewasz przez odkręcenie kontrolnej śruby - z przodu sktzyni, zalewasz 2 l i ma być równiiutko pod tą kontrolną śrubę. ALe jak wlejesz 2l bedzie ok, bo wszytko nie zejdzie. milo - 24-04-2015, 15:17
Zejdzie wystarczy odkręcić dolny dekiel Do skrzyni wchodzi dokładnie 2,2 L można nawet wiecej lepsze smarowanie jest, przy 2.2 L oleju niewiele zamoczone są koła zebate smarowanie rozbryzgowe Marcino - 27-04-2015, 08:54
Tylko po co.... skoro ma kupione 2 L. KsiadzRobak - 27-04-2015, 09:01 Pamiętam, że - pomimo katalogowych 2,2 litra - dawno temu w jakimś EA5 zmieniałem olej w skrzyni, to przy 2l już zaczynało kapać z otworu wlewowego. Także wg mnie 2 litry wystarczą na styk. Marcino - 27-04-2015, 12:10 Ja już 2x zmieniałem było i jest ok. 2L starcza milo - 27-04-2015, 15:27 Zawsze w skrzyni zostanie i te dwie setki oleju i nic dziwnego ze 2L wystarczy tylko po odkręceniu korka spustowego w instrukcji pisze dokładnie 2.2 l więc kazdy robi wg swojego uznania
Marcino - 27-04-2015, 15:48
Na suchą skrzynię się zgodzę:) czyli taką po remoncie. Tomino - 29-04-2015, 19:41 Witam wszystkich Wiadomość skopiowana, wysyłałem ją do Pana który widocznie to ogarnia ale mogę zapytać i innych mitsumaniaków.
"Witam Pana, miał bym parę pytań. Widziałem że Pan ogarnia skrzynie biegów, ostatnio kupiłem Galanta 2.0 GLS, coś szurało w skrzyni od początku... Nagrałem filmik, i przed rozpoczęciem nowego tematu, bo i tak byłbym odesłany na tematy które już pod dwa razy przewertowałem, to wolę się pana tutaj zapytać. Tutaj daje Panu filmik jak to chodzi... https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be Wszystko jest pokazane na filmie, pod koniec jest jak to chodzi przy rozłączaniu sprzęgła. Ostatnio czytałem temat, Pana z jakimś użytkownikiem, który miał chyba takie same objawy, mówił że uszczelniacz wywaliło i zarzygało cały środek komory sprzęgłowej. u mnie mi się wydaje że jest tak samo, pod ławą, pomiędzy silnikiem a skrzynią jest mokro. Dziś próbowałem zmienić olej na Gęstszy Hipol GL-5 80W90 i wydawało mi się że jest ciszej... Czy jest możliwe że to łożysko na wałku sprzęgłowym czy coś więcej?? W samochodzie się po prostu zakochałem... A szkoda by było już go sprzedać 
Z góry dzięki..." Czyli z góry już zakładam że chyba na wałku sprzęgłowym do wymiany łożysko. Może wy macie jakieś pomysły, na filmiku wszystko widać... Poza tym Wciskam - CISZA Puszczam - TO CO NA FILMIE |
||||||||||||||||||||
