Blazer - 02-12-2019, 08:41 Karta pamięci- pewnie chodzi o mapy, bo wszystko inne powinno działać- czyli wyświetlacz dotykowy. Ładowanie- byleby była ładowarka sieciowa, bo sam kabel można po prostu dokupić. Jeżeli reszta jest w porządku (np. bezwypadkowość), a auto jest dobrze utrzymane, to bym się nie przejmował brakiem tych elementów. darek44 - 03-12-2019, 10:54 witam , mam pytanie o ogrzewanie postojowe ,zegar ogrzewania ustawiony na 6.50 włącza się i ładnie grzeje  zegar ładowania ustawiony do 7.20 a i tak nie doładowuje tego co zużywa ogrzewanie czy tak po prostu jest czy coś mam nie tak ustawione.
Myjk - 03-12-2019, 11:20 Jeśli jest timer załączony i wcześniej się napompuje do pełna, to się nie załączy pomimo zużycia (bubel). Ponadto nawet jeśli wyłączysz timer pamiętaj że na ogrzewanie przy obecnych temp. (szczególnie jak grzejesz lusterka i szyby) leci nawet ponad 6kW. Czyli 2x więcej niż ma ładowarka. Do tego jeszcze 80-100% ładuje się AFAIR 2x wolniej. Swoja drogą, mnie w trybie "ogrzewania szyby" samochód nie paruje, za to w trybie "grzania kabiny" mam kupę pary w aucie, do tego stopnia że mi po szybach spływa. Też tak macie przy grzaniu, szczególnie jak są okolice 5-10sC i duża wilgotność? Marcino - 03-12-2019, 14:06 Ja mocno grzeje swoje auto nawet na krótkich trasach i mocno wietrze takiego gorącego i nie ma problemu. Ale to nie PHEV. Spróbuj dać skarpetke ze żwirkiem dla kota, bedzie wchłaniała wilgoć. darek44 - 03-12-2019, 17:01
dzięki za informacje co do parowania u mnie nie występuje Myjk - 03-12-2019, 17:52 Ja już z ASO szukałem przyczyn i nic z tego nie wyszło. Nie wiem, może mam specyficzne warunki na parkingu, aczkolwiek Mazdę grzałem webastem i tego nie było. bakamkarma - 11-12-2019, 18:54 Witam, mam pytanie dotyczące parowania samochodu z telefonem. Czy jest możliwość sparowania nie znając PINu?. Syn zmienił PIN i nie pamięta na jaki. Pozdrawiam Chodziło mi o połączenie z bluetooth. marekp - 11-12-2019, 19:56 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=105675 konradus - 16-12-2019, 12:22 Witam. Jestem zainteresowany wersja PHEV. Moje pytanie do uzytkowników jak zachowuje się auto tylko na EV. Czy jak jest naladowana bateria i jazda spokojna np. do 90 km/h to tylko używa energii zgromadzonej w akumuatorach, czy też załącza się silnik spalinowy. Jak miałem demowke Kia Niro Plug-In to po włączeniu ogrzewania czy klimatyzacji w trybie EV to załączał sie silnik spaliniowy . Pytanie to jest dosyć istotne przy traktowaniu auto głównie jako 100% elektryczne. Dziękuje za odpowiedz
Blazer - 16-12-2019, 19:42 Do 130km/h jazda na elektryku, jeżeli nie masz zainstalowanego PHEV Box'a to przy niższych temperaturach (<10st.C) załącza się silnik. Pamiętaj,że realny zasięg tego auta to 30-40km. konradus - 17-12-2019, 11:50
Tylko 30 km na baterii?? Ampera swobodnie 50-60 km pokonuje na pradzie. Z tym PHEV Box`em duzo zabawy z montazem i jaki koszt?? marekp - 17-12-2019, 13:42 https://vtech.pl/aktualnosci/mitsubishi-outlander-phev-box-jazda-na-samym-pradzie.html rajan - 18-12-2019, 10:28 Gość na filmie mówi "full throttle" i przyspiesza do ok. 90km/h w 15 sekund? Marcino - 18-12-2019, 15:15
jest moc!!!! Myjk - 31-12-2019, 12:22
Poprzez "full throttle" ma na myśli pedał w podłodze. Bez PHEV BOXa by się to równało z uruchomieniem silnika spalinowego. To właśnie robi box, zmienia parametr pedału gazu co uniemożliwia załączenie spaliniaka -- co przy krótkich odcinkach właśnie typu 30-40km daje trochę oszczędności na paliwie. No a że przedlifty jeżdżą jakby miały między pedałem gazu a silnikami rozciągniętą gumę od majtek to już inna kwestia. Polift znacznie fajniej jedzie, do tego ma wymuszony tryb EV bez żadnych boxów i nawet w trybie ECO jedzie lepiej niż przedlift w zwykłym trybie. Znaczy do setki wiele szybciej nie przyśpiesza, ale do 60 jedzie znacznie lepiej. Tutaj widać to najlepiej: https://www.youtube.com/watch?v=_8zdrmILSlU do 60 fajnie, a potem zgon bo mocy braknie. W warunkach miejskich jeździ się poliftem super, przepaść w porównaniu do przedlifta. |
||||||||||||||
