wichura1 - 22-07-2014, 09:40 Filtr paliwa w końcu wymieniony. Kupiłem wąż paliwowy z opaskami zaciskowymi od Carismy DID przeciąłem rurkę paliwową (ucinakiem do rurek miedzianych) około 10cm od filtra. Rurkę odkręciłem od filtra paliwa wkręcając go w imadło, następnie przykręciłem ją do nowego filtra. Połączyłem rurkę paliwową odpowiednio długim kawałkiem węża paliwowego i zacisnąłem opaskami w 4 punktach. Swoją drogą zastanawiam się dlaczego w dieslu mogli dać wąż elastyczny, a w benzynie nie. 
Będąc na wakacjach miałem w drodze powrotnej problem z cewkami zapłonowymi (wypadały zapłony w zakresie 1000-2000 obrotów jak się bardzo nagrzały). ECU nie odnotował błędów, świece były OK, więc kupiłem na Allegro dwie cewki (Diamond FL0056) z przewodami za 110PLN i problem zniknął. Spalanie na trasie przy temperaturze 36 stopni Celsjusza w cieniu i ustawieniu klimatyzacji automatycznej na 23stopnie Celsjusza 6.2l/100km. 805km na 50litrach paliwa. 
tresorex - 22-07-2014, 14:54 Ładne spalanie 
Widziałem Cię ostatnio 2x w rejonie przejazdu kolejowego w SL
wichura1 - 22-07-2014, 22:16 A od jutra będziesz mógł zobaczyć mnie 2x dziennie, bo młodego będę woził do dziadków. Podczas przygotowań do wymiany paska rozrządu kupiłem też simmerringi wału i wałka rozrządu. Okazało się, że kolejny raz CORTECO do kartoników spakowało simmerringi NOK, czyli takie jak montowane fabrycznie. 
wichura1 - 02-08-2014, 22:16 Przedwczoraj przypadkowo zmierzyłem grubość taczy hamulcowych i mnie aż zmroziło. Dopuszczalna minimalna grubość tarczy 16,4mm, u mnie było 14mm. Zacząłem szukać tarczy, znalazłem w miarę tanie odpowiedniki MB950922: BREMBO 09.7056.10 za 114PLN sztuka, a potem znalazłem w Intercars-ie nacinane BREMBO MAX 09.7056.75 za 99PLN sztuka. Kupiłem je i zamontowałem, hamulce świetne może troszkę głośniejsze ale niewiele. Tarcze mają rozmiar 236 mm, otwór centrujący 64 mm, grubość 18 mm, rozstaw śrub 4x 100 wentylowane, nacinane. 
mkm - 03-08-2014, 06:57 Ładne tarcze... 
Jak dotrzesz to hamulec się jeszcze poprawi. Płyn hamulcowy wymieniony?
Bo dieslem miota na wszystkie strony, więc urwałby sztywne połączenie w "moment"? 
wichura1 - 03-08-2014, 09:30 Robię to na raty, płyn hamulcowy wymieniłem podczas wymiany samo-regulatorów ręcznego. Wymieniłem go na ATE. wichura1 - 09-08-2014, 23:32 Dzisiaj nadszedł dzień wymiany rozrządu przebieg 227.000km. Wymieniłem: - pasek rozrządu DAYCO ISORAN - napinacz paska rozrządu SKF - pompa wody GMB - simmerringi wału i wałka rozrządu CORTECO (NOK) - świece NGK - filtr oleju KNECHT - filtr powietrza KNECHT - olej półsyntetyczny MOBIL SUPER 2000 10W40 - olej do wspomagania MOBIL ATF 220 - płyn chłodzący koncentrat GLYCO SHELL + woda demineralizowana ORLEN Trochę roboty było, simmerringi puszczały, więc wnętrze pod osłoną paska rozrządu było zawalone olejem czyścić musiałem nawet czujnik położenia wału. Simmerringi w kartoniku CORTECO (NOK) były identyczne z fabrycznymi. Na ostatnim zdjęciu zaznaczyłem strzałką właściwy montaż kabla czujnika położenia wału w osłonie. Najczęstszym błędem podczas wymiany paska rozrządu, jest niewłożenie widocznej na zdjęciu tulejki z przewodem w szczelinę, co skutkuje przetarciem kabla czujnika położenia wału przez pasek rozrządu i unieruchomienie pojazdu. Problem nie dotyczy Carism po lifcie, one mają czujnik zintegrowany z osłoną paska rozrządu. 
Matejko - 10-08-2014, 20:37 pamietam ten czujnik, poltora dnia przed wyjazdem na urlop - chyba z 8 lat temu 
wichura1 - 26-09-2014, 23:11 Dzisiaj zamontowałem alternator: - BOSCH 90A MD327551 (0 123 315 018) 14V 95A ( to drugi pasujący wymieniony w CAPS-ie ) zamiennik modelu ( który miałem u siebie): - BOSCH 90A MD353869 (0 124 325 010) 14V 90A Padł regulator, a że był droższy niż używany alternator z przesyłką, więc się nie bawiłem z naprawą. Teraz układ zachowuje się poprawnie. Po podłączeniu akumulatora natężenie prądu rośnie do 0,121A, po chwili wszystkie odbiorniki przechodzą w tryb standby, a pobór prądu spada do 0,008A. Napięcie ładowania 14,36V. Nowy alternator: 
stary alternator: 
eremita - 27-09-2014, 12:22 Najczęściej spotykany przeze mnie Mitsumaniakowóz
wichura1 - 27-09-2014, 23:05 Ostatnio mniej bo dużo jeżdżę rowerem.
tresorex - 27-09-2014, 23:10 Nie dziwota jak się tak co chwilę coś psuje 
wichura1 - 29-09-2014, 18:23 Jakbym słyszał teściową: "kiedy zmienisz ten samochód, bo ciągle się psuje". Mi się podoba, a poza tym nie opłaca mi się go zmieniać.
eremita - 29-09-2014, 18:44
Zawsze można zmienić teściową
wichura1 - 26-10-2014, 22:38 W zeszłym tygodniu, zakupiłem letnie opony Fulda Carat Progresso 195/60/R15. 
|
||||||||||
