tomko - 24-10-2011, 18:17 dla zainteresowanych sluze fabryczna instrukcja zza Odry : Montageanleitung LED-Tagfahrlicht-Set Outlander CWB AB MY10 MMD - Teile Nr.: Z5019134 Co prawda we wrogim jezyku ale dostatek obrazkow pomoze rozwiac watpliwosci jak to jest fabrycznie podlaczane. Zainteresowanym wysle na maila. I jeszcze dla wszystkich co uslyszeli "kosmiczna" cene : http://allegro.pl/lampy-d...1866547364.html Komandor - 24-10-2011, 20:21 Czy ktoś się natknął na ledy dedykowane do O2 sprzed liftu? Pomijam rozwiązanie ze światłami dziennymi w orurowaniu (13zbyszek 13). pozdro jmpdesign - 24-10-2011, 20:53 Tak to wygląda u mnie: 
michu300 - 25-10-2011, 11:34 tomko, dzięki za instrukcję ! Szczerze mówiąc rozczarowała mnie. Spodziewałem się jakiegoś włączania pod gotową instalację itp. Niestety Panowie - zasilanie Mitsubishi proponuje pociągnąć z zapalniczki... wiązek nie ma, a zabawa ze skrzynką bezpiecznikową pominięta w ogóle. Sam spróbuję coś pokombinować. Oryginalne DRL-e różnią się od innych dostępnych na rynku tylko ładną zaślepką na wycięty otwór pod zderzakiem. 
mitsu00 - 25-10-2011, 11:45
Podaj linka do schematu to oblukamy 
michu300 - 25-10-2011, 12:06
Sygnał sterowania oczywiście z postojówek. Tylko bardziej kulturnie rozwiązane, bo zestaw ma gotowe wtyczki - trzeba wypiąć, wpiąć i wpiąć i gotowe. Można sobie wybrać czy DRL ma się świecić lekko razem z pozycjami czy ma być wyłączony i koniec (podpinając się do kabelka białego albo do szarego) Aha, jeszcze ciekawa informacja - DRL mogą być przyciemnione i palić się z pozycjami jak są wyżej niż 35cm od ziemi, a jak są niżej to muszą być wyłączone. mitsu00 - 25-10-2011, 12:13
michu300 - 25-10-2011, 12:17 Prosz: http://img97.imageshack.u...matdrlmitsu.jpg mitsu00 - 25-10-2011, 12:53
 Latwiej i bez potrzeby przeciagania przewodow do wnetrza auta.
michu300 - 25-10-2011, 13:29
Zwróć tylko uwagę na to co napisałem wcześniej, że ledy nie mogą występować jako pozycyjne jeżeli są niżej niż 35 cm od ziemi. Przynajmniej takie zastrzeżenie jest w tej instrukcji. A co do podłączenia bezpośrednio do akumulatora, to przecież będą się palić cały czas ? mitsu00 - 25-10-2011, 13:36
). Taki sam jest w komplecie z Philipsami np i z tymi z ASO. Ten ostatni ma jednak ta dodatkowa funkcje Dimmer. Co do wysokosci montazu, to znam przepisy i zamontowalem swoje zgodnie z nimi.
tomko - 25-10-2011, 13:39 z ta zapalniczka chodzi zapewne o to ze instalacja jest odlaczana po wylaczeniu zaplonu mitsu00 - 25-10-2011, 13:44
tomko - 25-10-2011, 14:12 lecz przy podlaczeniu do aku instalacja do modulu sterujacego jest "goraca" a w tej opcji jest odlaczana po przekreceniu kluczyka. Ja mam zamontowana Helle i tez mam pod aku, ale to rozwiazanie z instrukcji bardziej mi sie podoba. Zawsze to mniejsze ryzyko przypadkowego zwarcia na postoju. mitsu00 - 25-10-2011, 14:31
Bez przesady. Mialem te ledki tak podpiete, zgodnie z instrukcja, prawie 2 lata i wszystko hulalo jak ta lala bez najmniejszego problemu. W koncu Philips, Hella wiedza co pisza sugerujac taki a nie inny montaz. Zreszta, jakby cos teoretycznie mialo rypnac, to instalacja jest przeciez podlaczona poprzez bezpiecznik, wiec ten padnie, a nie cale ECU
|
||||||||||||||||||||||||
