Owczar - 15-12-2013, 14:48 U mnie po 180kkm grafitu było jeszcze bardzo dużo. Palec w też dużo lepszym stanie. Kopułkę kupiłem ori w inter cars za 170zł ze zniżkami brata. Hugo - 15-12-2013, 20:20
Owczar - 15-12-2013, 20:31 No ale trzeba wziąć pod uwagę, że ori nie oznacza od nowości, mogła być zmieniona. Takie kopułki zwykle robią coś w okolicach 200-240kkm z tego co czytam na forum. Ale piewnie nie ma na to reguły. fj_mike - 15-12-2013, 20:35
Potwierdzam 
Moja po 198tys    
Hugo - 15-12-2013, 21:12 fj_mike, nie widzę zdjęć. fj_mike - 15-12-2013, 21:15 Już. Hugo - 21-12-2013, 23:30 Nie moglem już patrzeć na ten zadarty przód i wiszący tył. Wyjąłem tylnego amorka ze sprężyną i porównałem do NIVO. I szok  Amorek KAYABA GTS ze sprężyną H&R -30 mm jest dokładnie tej samej długości co NIVO z kombi ze standardową sprężyną... Długo się nie zastanawiałem i wrzuciłem NIVO do Avance'a. Efekt: auto stoi idealnie równo z przodu i z tyłu. Prowadzi się wspaniale. Kompletny setup zimowy gotowy  Jutro jadę w ciężki teren, bo teraz ma prześwit jak SUV Dzisiaj wymieniłem w sklepie nie pasujący palec aparatu zapłonowego na EPS (35 zł), ale nie zdążyłem zamontować. Poza tym pomierzyłem oporność zapasowego czujnika temperatury silnika z Gala 2,5 w 20 i 80 st. C i jest książkowa, także może za tydzień wymiana w/w czujnika przy okazji wymiany palca.
Marcino - 22-12-2013, 16:22
Jak swojego na swieta załadowałem to tak mam - siadły mi lekko tyne sprężyny dorabiane (PO 1/2 zwoja się urwało:) jakiś czas temu). To co piszesz o Nivo jest ciekawe:) Jak sprawne to pewnie fajnie się jedzie. Hugo - 22-12-2013, 20:37
komarsnk - 22-12-2013, 21:41
Z tego co wiem to sprężyny w NIVO są bardzo miękkie bo nivo trzyma poziom - muszę aż sprawdzić ile ma zwojów i jakiej średnicy  a co do sztywności to porównaj sobie jeszcze średnicę stabilizatora - może w sednie masz grubszy niż był w przedliftowym kombi. On też ma duże znaczenie jeśli chodzi o sztywność w zakrętach. Ja po zmianie na sprężyny z kombi + poliuretany to mam tył sztywny jak Batorego korzeń
Hugo - 22-12-2013, 21:45 Dawcą Nivomatów było kombi Avance z 2000 r. Drążki stabilizatora chyba są tej samej średnicy, ale w wolnej chwili zmierzę dla pewności. wicek - 22-12-2013, 21:47 Hugo, czy to twój piękny misiek stal dzisiaj o 16:14 pod Auchan w ZG? Hugo - 22-12-2013, 21:54 wicek, ja wiem czy taki piękny, ale stał Często jeżdże tam na zakupy, a dzisiaj, mimo, że tłumy na zakupach to zająłem miejsce jak prezes. Pod samym wejściem Również widziałem srebrnego sedana od strony lasu na wjeździe, oczywiście musiałem obczaić z bliska, to Twój?
wicek - 22-12-2013, 21:57 Tak mój, nic specjalnego ale Twojego tez obczaiłem, moja Kobieta powiedziała "piękny"
Gdzie masz naklejki rozpoznawalne?
Hugo - 27-12-2013, 22:06 Dzisiaj wymieniłem palec aparatu zapłonowego na EPS (pasuje) Sprawdziłem jeden z posiadanych używanych czujników 2 pinowych z silnika 2,5 wg manuala (w 20 i 80 st. C) i pokazał wzorowe wartości, więc go podmieniłem. Czy pomoże na pulsacyjne przyśpieszanie okaże się za jakiś czas, bo auto potrafi przez kilka dni rano startować jak rakieta, a następnego dnia pulsować... I tak bez żadnej reguły.
Ponadto naciągnąłem pasek alternatora bo raz zapiszczał podczas rannego odpalenia. Okazało się, że był luźny jak szmata Dziękowałem Bogu, że podczas wymiany rozrządu podłożyłem pod nakrętkę mocującą rolkę tego paska zwykłą, płaską podkładkę o grubości 1 mm, po to aby nakrętka bardziej wystawała i klucz się nie smykał. 2 minuty, zero przekleństw i po robocie
|
||||||||||||||||||
