m6riano - 16-01-2013, 19:58 te 1,1 sa niezłe..ale myśle że chyba te 0,8 będą lepsze.. arturj123 - 17-01-2013, 16:37 Co ile km jest zalecana wymiana świec ?? Obecne Denso K20PR-U11 przejechane na LPG nieco ponad 30k km Tomek - 17-01-2013, 16:40
te świece do LPG się nie nadają za bardzo tak czy tak, takie świeczki to na 10-15 tys arturj123 - 17-01-2013, 16:42 Planuje zmienić na K20TT, choć na obecnych nie ma problemu m6riano - 17-01-2013, 21:01 Ja zrobiłem raz maksymalnie ok 56tys. i też sie nić nie działo...teraz mam właśnie TT ale dopiero jak zrobie ze 30tkm to coś napisze..narazie nic sie nie dzieje...wszystko w normie Krzyzak - 18-01-2013, 08:50 ja mam na K20PR zrobione już prawie 80 tkm, ale nie mam lpg jules - 18-01-2013, 13:39 cześć wszystkim 
Mam gaz od 4 miesięcy i troche szarpie, czasem jest lepiej czasem gorzej. I teraz nie wiem czy to tylko wina świec czy może czegos jeszcze, dlatego głupie pytanie czy świece trzeba wymieniać razem z kablami WN? czy same można? no i po przeczytaniu całego wątku nadal nie jestem przekonany w 100% jakie wybrać te świece. raczej Denso ... raczej IK ... IK20?, IK22? - druga opcja raczej ze wskazaniem do gazu, ale czy to konieczne? powiedzcie jeszcze czy od niesprawnych świec może zapalać się kontrolka "check engine"? bo miałem tak niedawno przez jakiś czas ... Tomek - 18-01-2013, 13:45
IK22 lub VK22 konieczne, niekonieczne mniejsza przerwa pomaga lepiej spalić, iskra jest "mocniejsza"
może a obserwujesz inne objawy? zwiększone spalanie, szarpanie, mulenie, spadek mocy ?
oczywiście można i pincet tysięcy zrobić na jednych świecach i może być dobrze oleju też można nie wymieniać, filtrów też, a auto będzie jechać jules - 18-01-2013, 14:05
tak, co jakiś czas szarpie dość mocno, pamiętam pewnego razu to tak się dławił i ksztusił, że nie dało rady jechać. co być może ważne, tak zachowuje się na gazie, na benzynie było dobrze, ale od jakiegoś czasu na benie też czuć lekkie wibracje i drgania. to jak myślicie, świece same w sobie czy coś jeszcze? Tomek - 18-01-2013, 14:11
to zmień świece, bo pewnie któraś, albo kilka czasem nie daje iskry i stąd problemy
na benzynie może być nawet dobrze na gazie szybciej poczujesz problemy WN
mogą to być zużyte albo uszkodzone kable albo też aparat zapłonowy jules - 18-01-2013, 14:21 czyli radzisz tomek kompleksowo wymienić świece+kable WN? bo mechanik mówił mi, żebym najpierw świece sprobował, no to teraz w sumie nie wiem Tomek - 18-01-2013, 14:29
jak masz wolne 130 zł, to od razu kable jak masz potem czas i sposobność potem jeszcze raz zrzucać kolektor, to najpierw świece, a potem jak będzie nie halo, to kable jules - 18-01-2013, 14:34 ok, zobaczę jak będzie z finansami 
bo na razie to jeszcze sprzęgło kompletne muszę zmienić, więc troche wydatków się szykuje. Krzyzak - 18-01-2013, 18:06
w przeciwieństwie do oleju, to ich padaczkę od razu czuć Tomek - 18-01-2013, 18:21
K20PR ?? w którym katalogu takie informacje? to po co ja ładowałem IK22 za 45 zł, jak mogłem wrzucić świece po 7 złoty sztuka 
[ Dodano: 18-01-2013, 18:24 ]
może być czuć a może nie na LPG to się jeszcze zgodzę ale na PB tak nie czuć, co prawda performance idzie w dół cały czas, ale idzie to tak płynnie, że się człowiek przyzwyczaja, a potem po zmianie, po takim długim czasie - szok, że auto potrafi tak jechać [ Dodano: 18-01-2013, 18:24 ]
może być czuć a może nie na LPG to się jeszcze zgodzę ale na PB tak nie czuć, co prawda performance idzie w dół cały czas, ale idzie to tak płynnie, że się człowiek przyzwyczaja, a potem po zmianie, po takim długim czasie - szok, że auto potrafi tak jechać |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
