Rafik83 - 11-08-2022, 05:07
4 jest w najgorszym stanie to ten ze zdjęcia a 1 w najlepszym czyli szło od 4 do 1 Krzyzak - 11-08-2022, 07:33
Rafik83 - 11-08-2022, 08:17
Czyli rozwiń proszę. Bizi78 - 11-08-2022, 09:31 Pewnie chodzi o brak przesunięcia pierścieni. Rafik83 - 11-08-2022, 09:56 według niezależnego zespołu ekspertów problem nie tkwi w złożeniu silnika ale w strojeniu choć faktycznie ciekawe jak to było złożone tak jak na zdjęciu czy poprzesuwały się przy demontażu? Rafik83 - 12-08-2022, 13:41 No i po przeprowadzonym dochodzeniu wyszło szydło z worka pasowanie tloka na poziomie 0.09 to zdecydowanie za mało 😅 Marcino - 12-08-2022, 13:47
pasowanie? z tym obróceniem pierścienia przy demontażu to,..... Rafik83 - 12-08-2022, 14:12
To fakt pierścienie były dobrze zamontowane jeśli chodzi o mijanie się zamków nie wiem jak ich spasowanie też wyglądało. A pasowanie czyli wymiar cylindra a wymiar tloka Krzyzak - 14-08-2022, 22:10 w instrukcji jest pokazane, że zamki pierścieni się mijają co 120° a tu są w linii - tak mnie zaciekawiło bo dokładnie po tej linii idzie uszkodzenie... Rafik83 - 14-08-2022, 22:19
Raczej się i już tak tego nie dowiemy ale mi też nie daje to spokoju 
robertdg - 15-08-2022, 18:19 Nie sądze aby akurat w tym przypadku ulozenie pierscieni mialo jakies kolosalne znaczenie dla niego Rafik83 - 24-08-2022, 18:06 No i poskładane tak wygląda a jak jeździ dowiem się w Piątek 
tościk - 25-08-2022, 10:32
Do trzech razy sztuka. Teraz musi jeździć 
Rafik83 - 25-08-2022, 10:35 I takie wisienki na koniec AFR i EGT w słupku 
AFR działa EGT narazie tylko świeci dla ściemy trzeba pomyśleć jak umieścić sondę w OEM żeliwie z EVO. Rafik83 - 25-08-2022, 10:36
Jutro jazda próbna zobaczymy co to za ulepek wyszedł i jak się odpycha
|
||||||||||||||||||||||||||||
