mazin - 17-03-2009, 18:32
Ale ja nie poddaję w wątpliwość oszczędności wynikajacych z braku zmieniarki, czy felg. Mogę nawet zrozumieć, że tweetery (pi razy drzwi po 3$ za sztukę) pozwalają zaoszczędzić. Ale mata grzejna w lusterku? Dlatego pisałem o PIERDÓŁKOWYCH oszczędnościach. apikus - 17-03-2009, 19:44
Ziarnko do ziarnka. Radassss - 18-03-2009, 07:54 racja ziarnko do ziarnka... przy produkcji masowej kazdy $ ma znaczenie... a co do lakieru to przy zakupie dealer mi doradzil wlasnie szary bo powiedzial ze jest trwalszy np od czarnego, chcialem najpierw czarny... tzn najpierw byl bialy, ale kazali czekac 4 miechy i mowili ze w okolicach marca moze bedzie 
a czy szary jest trwalszy jeszcze nie wiem, ale narazie zadnych ubytkow nie zaobserwowalem... jaca71 - 18-03-2009, 08:45
Ale już ci ktoś pisał że to chodzi o pozycjonowanie. Mundre głowy stwierdziły że dana wersja od niższej będzie się różniła audio i czymś tam. Bo im z badań wyszło (niekoniecznie poprawnych na Polskim rynku) że osoby kupujące najniższe wersje na to nie patrzą a ci, którzy kupują wyższą wersję chcą mieć lepsze audio. To taka sprzedaż wiązana. Ile jest słuszności w tym? Kto wie... Ale swoją drogą Opel seryjnie nawet do najniższych modeli wsadzał 6 głośników a w hondzie było raptem 2 i to beznadziejnych. Efektem jest to że kupienie średniego a raczej słabego radia do corsy zaowocowało przyzwoitym dźwiękiem a w civku - przyzwoite radio ale szkoda go włączać bo masakrycznie się słucha... Pamiętam jak w firmie kupili megane 1 po lifcie i tam nawet w wypasionej wersji 1,6 z klimą i różnymi bajerami nie było seryjnie instalacji antenowej. Co marka to obyczaj... mazin - 18-03-2009, 08:53
Nie, nie przekona mnie argument, że to normalne, że ktoś płaci 60 tys. za auto, na którym producent zaoszczędził na macie grzejnej za 0,25$. Podobnie jest w EVO - i pewnie to potwierdza tezę o pozycjonowaniu (ktos im daje 140 tys PLN, a oni mu "żałują" maty za 0,25$) - sorry, ale to normalne ani mądre nie jest. Mundre raczej 
apikus - 18-03-2009, 10:02
Ciebie nic nie przekona. Zrozum, ze to jeden z elementów, których nie wkładają do tej wersji, a ty uczepiłeś się mat.
macadoshis - 18-03-2009, 10:46
Ale producent nie oszczędza tylko zarabia ponieważ oferuje wyższą wersję za którą klient tak naprawdę przepłaca w porównaniu do kosztów produkcji, jak sam policzyłeś te dodatkowe rzeczy napewno nie są warte 6tys a taka jest różnica między inform a invite. Tak samo potem zarabia na orginalnych akcesoriach które ludzie dokupią do niższej wersji. krzychu - 18-03-2009, 12:02 mazin - ale..... Nie no bez jaj tam jest sporo mądrych głów a księgowych bez liku na 100% więc im się na pewno opłaca. Klientowi pewnie nie bardzo jak zawsze ale to nie tylko Mitsu trapi. A co do EVO to się chyba zrehabilitować od jakiegoś czasu z tymi matami (ale nie jestem pewien na 100%) to znaczy montują w każdej wersji. Krzychu mazin - 18-03-2009, 12:58 Hmm, OK, jeżeli uważacie, że oszczędzanie w ten sposób ma racjonalne (ekonomicznie) wytłumaczenie i że to pozycjonowanie (innymi słowy - że klient podejmie decyzję o zakupie tej a nie innej wersji, bo ma ona podgrzewane lusterka (i jakby może "nie zauwazyć", alufelg, systemu audio, xenonów i wszelki wizualnych "udogodnień") - to jest to Wasza sprawa. Ale dlaczego takie rozumowanie nazywacie mądrym, to ja naprawde nie mam pojęcia... 
jaca71 - 18-03-2009, 12:59 Nie byłbym taki pewny że dają do wszystkich Na USA raczej nie dają, bo tam poza Alaską grzane lusterka to rzadkość 
apikus - 18-03-2009, 13:03
Patrzysz ze złej strony. Mądre jest nie dla Ciebie tylko dla producenta samochodów. Jemu zależy, abyś Ty kupił najdroższą wersję. Dlatego czasem się nie opłaca dodać coś za 1 centa, abyś zapłacił więcej biorąc wyższą wersję. Proste? Luk - 18-03-2009, 13:57 mazin, Dlaczego ja kupiłem Invite a nie Inform? A właśnie dlatego że ma ogrzewane lusterka (bo można szybko wysuszyć), sterowanie radiem z kierownicy (bo chciałem), automatyczną klimę (bo mi się nie chce gałką kręcić), chromowane wstawki w środku (bo ładne). No i dlatego, że alufelgi, ale to między innymi. Gdyby te drobiazgi były w Inform, to pewnie bym kupił właśnie jego, a fele sobie dokupił gdzieś indziej. Czyli z punktu widzenia producenta zapłaciłem mu 6000 więcej za coś wartego może 1000. Mądre? Bardzo mądre. Radassss - 18-03-2009, 14:19 a ja tak czytam i temat zrobil sie zupelnie OT... jak ktos wejdzie na forum zeby przeczytac opinie o Lancerze i zobaczy ze o problemach z autem jest 36 stron to chyba sobie daruje zakup
krzychu - 18-03-2009, 14:31 A potem wejdzie na inne forum jakiejś europejskiej marki i zobaczy że problemów jest 36 topiców a w każdym 36 stron 
Krzychu Anonymous - 18-03-2009, 14:37 Zakładając ten wątek nie przewidziałem że tu będą rozmowy o wszystkim. Może założyc nowy "rozmowy o lancerze". 
|
||||||||||||||||||||||
