DJ Fazi - 12-04-2012, 22:20 Widziałem takiego Outka w Gdańsku, całkiem nieźle, ale mi się to nie podoba. Tak się przyglądam i myślę że te brwi z reflektorów Audi pasowały by do Outlandera:) jan_outII - 08-05-2012, 14:14 NikoMati Zajrzyj poniżej: http://www.swiatla.auto.pl mają w ofercie okragłe ale nie wiem czy pasują w miejsce halogenów. Ja ostatnio założyłem w górnym żeberku pod halogenami. Dopasowałem model bez potrzeby wycinania otworu - tylko mała dziurka na przewód. U mnie zapalają się po przekręceniu kluczyka w stacyjce. rezon - 08-05-2012, 15:19 Plug&Play to raczej takie pasują http://moto.allegro.pl/ok...2318475650.html michu300 - 09-05-2012, 08:06
No tak, ale to musisz wywalić halogeny, a ja np. nie chcę, przydają się czasem. markowoj - 10-05-2012, 00:33 Ja zamontowałem takie: [IMG=http://img12.imagesh...65jw.jpg][/IMG] Uploaded with ImageShack.us http://www.denken.com.pl/...-homologacja-rl Bulbo - 10-05-2012, 09:22 a co wam przeszkadza jazda na ksenonie ? rezon - 10-05-2012, 20:13
Muciek - 10-05-2012, 21:41 A mi właśnie takie w miejsce halogenów okrągłe się w ogóle nie widzę, lepsze są jak dla mnie zwykłe. A czemu przeszkadza spryskiwanie reflektorów? Przecież tam się osobno włącza. markowoj - 10-05-2012, 22:24
zużycie prądu i paliwka , samych ksenonów, nie zapominamy włączyć świateł, o wycieraczkach i płynie wspomniał Rezon a w outku z czujnikiem zmierzchowym aż się prosi o ledy. Światła okrągłe, dedykowane nie wymagają żadnych przeróbek. No i fajnie wygłąda  .
PiotrKw - 11-05-2012, 07:30
Poza tym co wymienił markwoj dodałbym jeszcze podświetlenie przyrządów w kabinie . Żaróweczki małe , tanie , ale uzupełnienie przepalonych zajmuje albo sporo czasu i nerwów albo ... trochę kosztuje. Pamiętam jak w Partnerze , który jezdził u mnie głownie w dzień , stwierdziłem że już prawie połowa nie świeci . Żarówki kosztowały coś ok 15 zł a wymiana 200 zł . A żaróweczki w serwisie Mitsu to też zupełnie inna bajka .... cenowa. WIec nie ma porównania z Partnerem. Co do płynu, to w dni kiedy używałem wycieraczek , w Pajero , nie mając jeszcze dziennych, lałem prawie połowę płynu co zużycie paliwa na 100 km. Mam osobne światła Helli , krótkie i długie , czyli razem z wycieraczkami 6 dysz spryskiwaczy.( 4 na światła) Swiatła dzienne Philipsa ( nie należace do tanich )zwróciły się po roku 
borsak1 - 11-05-2012, 07:38
markowoj - 11-05-2012, 09:10
Oczywiście, to kwestia wyboru, tyle że dziennych używam nonstop , a halogenów może kilka razy , a i tak we mgle szału nie było. Przy okazji montażu led serwis wykodował światła mgłowe ,tak więc przy kontroli problemu nie ma. A tak przy okazji to chyba nie mamy tutaj oceniać celowość montażu dziennych tylko proponować różne warianty kolegom którzy noszą się z zamiarem instalacji, a kto już ma pewnie niczego nie będzie zmieniał.
Krzysiek_slask - 11-05-2012, 14:01
Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie jest obok lusterka czujnik swiatla, ktory sam steruje podswietlaniem przyciskow w kabinie. I tak mimo wlaczonego trybu skandynawskiego podswietlenie np. pokretla od klimy wlacza sie dopiero po zapadnieciu zmierzchu michu300 - 11-05-2012, 14:21 Generalnie chodzi o te ksenony. Gdyby kosztowały 50 zł i wymiana jak H4 lub H7 to nie ma problemu, ale badziewie jest drogie i sprawia trochę kłopotu przy wymianie. Ten problem zaczyna się tak dopiero od 5-go roku eksploatacji. Wcześniej to właściwie nieistotne. mitsu00 - 11-05-2012, 17:25
|
||||||||||||||||||||||||||||
