fergul11 - 02-10-2012, 23:15 Dobry przykład z wysp , przed przejściem stoi słupek na którym miga żółta lampa i wtedy gdy znajdzie się w pobliżu przejścia pieszy ,kierowca wie że święty nadchodzi i nie ma przebacz musi stanąć i przepuścić . krzychu - 03-10-2012, 09:06
Około 50km/h przy dobrych oponach i sprawnych hamulcach. Co nie zmianie faktu, że nie widział albo nie patrzył na przejście dla pieszych. gzesiolek - 03-10-2012, 10:09 Marianekk, jaca71, gdziescie byli jak ja tu niesmialo bronilem pieszych i rowerzystow... choc sam, az taki skrajny nie jestem, bo jak juz wielokrotnie podkrelalem jestem za walka z glupota a nie z cala grupa poruszajaca sie danym srodkiem transportu... to jednak na takie wypowiedzi mi sie czerwona lampka zapala:
Marianekk - 03-10-2012, 10:38
Przespałem,więcej się to nie powtórzy  .
Co do Twojego cytatu takie osoby uważam za największe zagrożenie na drodze i typowych egoistów. Znających tylko paragrafy i przepisy działające na ich korzyść bo tych do których sami się muszą stosować maja w 4literach. Ważne ze prawo idzie w dobrym kierunku  i pieszy czy się podoba czy nie będzie świętą krową.
Dobrym sposobem jest również stosowanie drogowych podwyższeń na przejściach dla pieszych zmuszające do zwolnienia. 
fergul11 - 03-10-2012, 11:32
krzychu - 03-10-2012, 11:54
Jak to mówią w "jazda polska" jak nie ma (ściany) betonu to znaczy, że można. Przykre to bo potem mam drogę przez osiedle i co 50-100m jest pokaźny próg zwalniający i jakby tak wybrać krytyczny przejazd to można na odcinku 0,5km zaliczyć 7 takich progów. A na drugiej obok drodze nie ma i co chwilę słyszę jakiegoś baranka z "uszkodzonym" wydechem szaleje z butem w podłodze przez osiedle. Tylko czekam jak mi ostatnią drogę na parking pod mieszkanie "zwolnią". No i ciekawostka tam gdzie są progi to co prawda z 5 sklepów osiedlowych po 2 stronach parking itd.. A tam gdzie nie ma to jest boisko i nieraz piłka leci na drogę i ktoś po nią biegnie, nie raz auta już hamowały z piskiem... To tam właśnie nie ma progów... fergul11 - 03-10-2012, 14:44 Na wlotach do "mojego" miasta postawiono radary z ekranami wyświetlającymi prędkość ,zanim je postawiono ,2X w miesiącu stał radiowóz z suszarką ,ale to nie skutkowało . Teraz gdy wyjeżdża się z obwodnicy w teren zabudowany jest ograniczenie 50 km/h i gdy na ekranie świeci się prędkość ponad 55km/h intensywnie pulsuje ,noga sama idzie automatycznie z gazu żeby przestało świecić pulsacyjnie . To dyscyplinuje lepiej niż świadomość czy z za krzaka wyskoczy policjant z radarem ! A i policjanta z radarem widziałem w zeszłym roku tylko raz 
Tylko że irlandzki budżet nie podpiera się wpływami z mandatów . JCH - 03-10-2012, 15:17
 
Ja zawsze jak widzę takie ekrany to "idę na całość" - ile uda mi się max uzyskać. Raz było nawet "over the limit"
fergul11 - 03-10-2012, 15:45
To już twój problem , więc nie ma się co dziwić że budują przejścia na podwyższeniach . Daruj sobie sarkazm 
RalfPi - 03-10-2012, 17:00
Ale ja jestem po Twojej stronie barykady
Oczywiście jeżeli pieszy zbliża się do pasów to NIE WOLNO wymuszać na nim pierwszeństwa - bezwzględnie należy się zatrzymać.. ale pieszy oczywiście też musi mieć oczy i uszy.. Kiedyś z kolegą jedziemy Yarisem z delikatnej górki.. (wjazd do Stargardu).. zima, śnieg... i nagle robi się pomarańczowe i czerwone - kumpel daje po heblach, a fura wcale nie hamuje.. Zbliżamy się nieuchronnie do pasów i jest wiadome, ze nie damy rady - kumpel ma strach w oczach.. a ku mojemu zdziwieniu piesi wychodzą na pasy!!! A my 10 metrów od pasów z prędkością 20km/h jak na szynach jedziemy.. daje po klaksonie (jako pasażer) a piesi cofają się z pasów.. i cudem nikogo nie skasowaliśmy - takie rzeczy się zdarzają. Więc pieszy bezwzględnie musi uważać na pasach. A poza tym jak myśli, to wie, że jego zatrzymanie kosztuje 0.01 gr i 5s.. a zatrzymanie 20 samochodów 5zł i 100s "czyjegoś czasu".. Taka sprawa. Pozdrowienia! jaca71 - 03-10-2012, 17:05 RalfPi, każdego uczestnika ruchu drogowego (pieszego także) obowiązuje artykuł 3 ustęp 1 i 2. Ten artykuł wystarczą w zupełności i niepotrzebny jest zakaz wchodzenia pod samochód. RalfPi - 03-10-2012, 19:40 A mam takie pytanie.. co oznacza znak D-6 - czyli "strefa ruchu" z samochodzikiem na znaku? [ Dodano: 03-10-2012, 19:44 ] "Art. 3. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie. 2. Przepis ust. 1 stosuje się odpowiednio do osoby znajdującej się w pobliżu drogi, jeżeli jej zachowanie mogłoby pociągnąć za sobą skutki, o których mowa w tym przepisie. 3. Jeżeli uczestnik ruchu lub inna osoba spowodowała jednak zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, jest obowiązana przedsięwziąć niezbędne środki w celu niezwłocznego usunięcia zagrożenia, a gdyby nie mogła tego uczynić, powinna o zagrożeniu uprzedzić innych uczestników ruchu." JCH - 03-10-2012, 20:44
 Miało być jakoś tak na wesoło.... Ale jak nie trafiłem z żartem to przepraszam
Pewnie zabrakło emotikona
edit: A nie.... przecież był emotikon fergul11 - 03-10-2012, 21:23
,ale skoro to ja nie złapałem ...hmm zrzucę to na przekarmienie "przeciwbólowymi"  k
JCH - 03-10-2012, 23:57
Jeśli tak to D-52 - Strefa ruchu.... chodziło o to aby na terenie zamkniętym, niepublicznym (wszelkie parkingi przymarketowe, jakieś place, itp.) ruch odbywał się zgodnie z przepisami taki jak na drogach publicznych. Teoretycznie jeśli takie znaku nie ma (bądź przed jego wprowadzeniem) mogłeś wymiatać po takim placu bez prawka i "na bani" i Police mogło Ci "skoczyć" bo to nie była droga publiczna. |
||||||||||||||||||||||||||||||
