lexus - 10-01-2011, 18:03 potwierdzam za REZON michelinki bardzo ciche i dobre opony kupiłem w zeszłym roku i POLECAM,jest jedno ALE pan z serwisu powiedział że i owszem super tylko szybko sie scierają ,inni mówią ze te co sie nie scierają są do  
rezon - 10-01-2011, 18:17
Gunner - 11-01-2011, 10:05 http://www.michelin.pl/op...tab-tyres-sizes . Kupilem te opony ostatniego lata przez oponeo.pl W porownaniu z Bridgestone-ba,tu raczej nie ma porownania.Ale ,sa na pewno cichsze i autko jest stabilniejsze podczas deszczu przy wyzszych predkosciach . Sa warte uwagi. Anonymous - 25-05-2011, 13:23 Ostatecznie dojeździłem fabryczne Bridgestone'y. Nosiłem się z zamiarem kupna Continentali, ale w końcu zakupiłem Micheliny Latitude Diamaris. Przejechałem już parę tysięcy, więc mam porównanie z Bridgestone. Na duży plus w Michelinie na pewno są dwie cechy: - komfort (zdecydowanie większy niż w Bridgestone, wreszcie nie czuję każdego pęknięcia asfaltu) - cisza... wreszcie jest cicho (pomijając szumy powietrza, ale przynajmniej opony dodatkowo nie hałasują) Jest też niestety jeden minus: - na Bridgestone OutII był zauważalnie stabilniejszy, w ciasne zakręty można było wchodzić z większą prędkością; teraz w tych samych zakretach dużo wcześniej włącza się ESP... generalnie na Bridgestone samochód prowadził się pewniej andrzejGb - 25-05-2011, 21:52 Micheliny Latitude Diamaris to opony całoroczne?!?! Czy Continental Conticross Contact LX sport nie będą najlepszym rozwiązaniem kończą mi sie YokohamyG033 i wkrótce muszę coś kupić chociaz piszą o nich że Continental ContiCrossContact AT to letnia opona typu all-terrain, która bardzo dobrze radzi sobie w warunkach on-road oraz off-road. Opona przeznaczona jest dla posiadaczy aut terenowych, którzy równie często poruszają się po drodze i poza nią. ??? Anonymous - 25-05-2011, 22:42 Latitude Diamaris to typowo letnie opony, nie całoroczne. No i są to opony typowo szosowe - stąd cichobieżność i komfort. Kupowanie opon terenowych ma sens chyba tylko wtedy, jeśli ktoś faktycznie często jeździ w teren - powiedzmy, że nadzoruje budowy (znam takiego użytkownika). Choć nie jestem przekonany czy do takiego celu OutII jest najlepszym wyborem... andrzejGb - 26-05-2011, 00:05 oczywiście masz racje ja też potrzebuje opony 95% szosowej , cichej , dobrze zachowującej sie na drodze mokrej jaki suchej. opona Continental Conticross Contact LX sport jest chyba taka oponą sugerują to oceny innych użytkowników a co powiecie na to http://allegro.onet.pl/21...1630075943.html gdzie dostałeś opony Michelin Latitude Diamaris i w jakiej cenie ja potrzebuje 215/70/16 Anonymous - 26-05-2011, 17:48 Latitude Tour HP raczej średnio wypada w testach... Opony kupiłem z produkcji 2010, akurat trafił się komplet w dobrej cenie. Tylko, że potrzebowałem rozmiar 225/55/R18. Cena katalogowa w tym rozmiarze to... 1140 zł za sztukę 
andrzejGb - 27-05-2011, 00:58 ja potrzebuję 215,225/70/16 i mam problem które beda lepsze głównie na szosę i ciche 1/Conti4x4Contact http://www.conti-online.c...contact_pl.html czy 2/Conticrosscontact http://www.conti-online.c...tact_lx_pl.html opisy na stonce są mało precyzyjne bonito - 27-05-2011, 08:13 Ja używam aktualnie jeszcze innych: Continental CrossContact UHP. W porównaniu do poprzednich fabrycznych Bridgestone, jest dużo lepsza: 1. Cicha. 2. Fajnie trzyma na zakrętach (18"). 3. Opona typowo szosowa, nie nadaje się nawet na delikatny teren. 4. Dość atrakcyjna cena. bonito Beduin - 27-05-2011, 16:55
Witam, Opinia bonito potwierdza testy zamieszczone w AutoŚwiat 4x4 2/2011. Wprawdzie testowano tam opony 255/55/18 czyli szersze niż do OII a co za tym idzie mogą się delikatnie inaczej zachowywać. Niemniej jednak kolejność "na mecie" bardzo mnie zaskoczyła. 1. Continental CrossContact UHP 2. GoodYear Eagle F1 Asym SUV 3. Nokian Z SUV oraz Dunlop SP Quatromaxx 4. Bridgestone Dueler H/P Sport Szczególnie ostatnia pozycja Bridgestona jest zaskakująca. Co do Continentala to podkreślana jest również całkiem przyzwoita (jak na szosówkę) sprawność w lekkim terenie (szczególnie trawa). MetalMania - 27-05-2011, 21:08 A trochę z innej beczki, z własnego doświadczenia na zimę polecacie 18 czy 16 cali ?? 13zbyszek13 - 28-05-2011, 08:18
Ja bym polecał 16", sam osobiście na takich śmigam. Anonymous - 28-05-2011, 08:45
A może coś po środku? Ja na zimę mam 17 cali, jest spory wybór oryginalnych felg aluminiowych Mitsu w tym rozmiarze, wiec nie ma problemu ze skompletowaniem drugiego zestawu kół na zimę. maćko z lubań - 28-05-2011, 10:44 Pozwolę sobie wtrącić swoje zdanie do felg na zimę do Outlandera. U mojego kolegi w Outku zimą widziałem felgi z Dodga Magnum o takie: http://moto.allegro.pl/fe...1616609594.html z tym, że on miał ori dekielki Mitsu i powiem wam, że połączenie tych felg z czarnym glonojadem powaliło mnie do tego stopnia, że ori felgi dałbym na zimę a tymi cieszył bym oko przez całe lato 
|
||||||||||||||
