Anonymous - 23-07-2009, 18:48 Dziś wybrałem się na Jerozolimskie - ten serwis ma znakomitą opinię. Niestety kolejka liczyła 5 czy 6 aut przede mną, a ja nie miałem czasu - odpuściłem. Potem udałem się na do Hadronu przy Kochanowskiego. Po włączeniu radio zagadało jak gdyby nigdy nic. Aż mi się głupio zrobiło! Wtyczka zarobiona profesjonalnie (wypowiedź serwisanta), antena nie ma zwarcia, SWR 1,2. Gość nie dostrajał już do 1,1, bo powiedział, że mieści się to w tolerancji. Wymienił jeszcze bezpiecznik we wtyczce i pokręcił regulatorami. Radio funkcjonuje jak należy. Jedyny minus to trzeszczenie zależne od obrotów silnika. krzychu - 23-07-2009, 18:52
No to ja przerabiałem już inne radio (gorzej) podłączenie wzmacniacza zaraz pod anteną ponieważ fabryczna miała wzmacniacz (efekt taki że odbieram dużo więcej stacji ale w miejscach gdzie lekko szumiało szumi dalej).... Zacząłem słuchać więcej mp3  i powiem że jednak jakość radia nawet jak jest dobry zasięg to nie to samo co mp3.
gregorbu - nie ma czegoś takiego jak tolerancja. Trzeba było dostroić. Ja bym stawiał na zwarcie w końcówce. Ja tak mam (za często grzebie przy radiu i CB) niekiedy jak przygnę kabel od razu mam zwarcie i na pół skali nadawanie. Jak wyprostuje to nadaje ok. A SWR ma zawsze taki przebieg \/ względem kanałów więc ustawia się tak żeby najniższy SWR był na 19-20 stym a nie żeby mieścił się w tolerancji. lukasz921 - 23-07-2009, 22:31 witam, ja sie zmagam z zakloceniami z klimy i alternatora. Czy wczesniej miales takie pyrczenie ? u mnie w unidenie 520 ANL zalatwia alternator ale nie zalatwia klimy. Pozdrawiam Lukasz krzychu - 23-07-2009, 22:38 Problem jest złożony ponieważ tego typu problemy przeważnie nie pochodzą z instalacji zasilającej. Tylko niektóre urządzenie po prostu sieją elektromagnetycznie i antena to zbiera. Ktoś kiedyś próbował ekranować wtryski w dieslu pierścieniami ferytowymi podobno efekt był niezły. Można próbować ale to taka sztuka dla sztuki. Jaką masz antenę? Z tego co wiem te instalowane w dachu są najbardziej odporne na zakłócenie pochodzące od samochodu. Podejrzewam też że firmowe anteny mają lepszej jakości kabel antenowy. Owczar - 23-07-2009, 23:02 gregorbu a nadaje też ok? Ciekawa sprawa  Ale grunt, że działa bo już się martwiłem, że nieświadomie wpuściłem Cię w maliny. 
lukasz921 - 23-07-2009, 23:23 Witam, Moj zestaw to uniden 520 i sirio as100 magnes. Generalnie skrecan SQ troche i wlaczam ANL i nie jest zle. Wogole zaczalem od tego ze okazalo sie ze mam radio nieprzestrojone pomimo zarzekania sie sprzedawcy ze pracuje w polskim standardzie. Ale ok przestroilem odbior o wiele lepszy ale te zaklocenia :/ Po odlaczeniu anteny i podglosnieniu tylko wpadaja zaklocenia z klimy. Moze jednak filtr na zasilanie cos da ? Ogolnie to podlaczalem zestaw Wilson 100 i Lafayette Zeus i bylo o wiele mniej zaklocen praktycznie zero moze jednak zmiana radia to lepsze rozwiazanie. Pozdrawiam Lukasz krzychu - 23-07-2009, 23:29 Zakłócenia zawsze jakieś są. Mi zakłócenia "znikają" poniżej skali jak dam RF Gain na około połowę. Możliwe po prostu że poprzednie radio miałeś mniej czułe - mniej zakłóceń. Anonymous - 24-07-2009, 07:53 Dziś rano sprawdziłem, co pisał krzychu. Rzeczywiście podczas nadawania świeci mi się pełna skala - wszystkie kontrolki jakie tylko tam są. Oddaję więc do strojenia. Co sie tyczy zakłóceń. Komplet był strojony do Colta. Zakłócenia były, ale nie na tyle uciążliwe, bym musiał nawet włączać ANL. W Lancerze sprawa wygląda o wiele gorzej. ANL wprawdzie mocno redukuje uciążliwe trzaski, ale wciąż są one słyszalne. Zobaczymy, co będzie po dostrojeniu. BTW - szykuję się do zakupu drugiej anteny. JEdna będzie w Colcie,druga w Lancerze. 
krzychu - 24-07-2009, 09:22
Ale to akurat prawdopodobnie dobrze świadczy. Gorzej jak się święci pół skali wtedy SWR jest wysoki. Jak miałeś SWR 1,2 to nie jest tragedia ale jak już miał podłączony miernik to 2 minuty było by dostrojone po prostu. Pomysł z 2 antenami jest jak najbardziej słuszny. A co do ANL-a to ja go mam na stałe załączonego bez możliwości wyłączenia. Anonymous - 24-07-2009, 11:23
krzychu - 24-07-2009, 13:21 Jak byś powiedział jaką masz antenę to by można coś wnioskować. A z tym kablem do akumulator można próbować podobno pomaga. Bartek - 24-07-2009, 14:42 Z tym kablem nie jest tak słodko..... w Galancie piec miałem podłączony do obwodu radia i było 0.00 zakłóceń, ten sam piec podpiąłem kabelkiem 10 mm2 bezpośrednio pod akumulator i...... słyszę wszystko włącznie z zapaleniem się żarówki stopu.... Anonymous - 24-07-2009, 14:48 Antena to Hustler IC-100. Dzis byłem na dostrajaniu w innym serwisie. Na kanale 19: 1,13. Serwisant powiedział, że jest idealnie i nie będzie w ogóle tego dotykał. Luq - 26-07-2009, 21:29 Jak na razie moje problemy z szumami sie skonczyly ( zeby tylko nie zapeszyc ;P ). RF mam ciagle na maxa a SQ na godz 2 i jest ok. W radiu tylko czasami slychac klime ( nie zawsze) ale poza tym jest ok... W trasie nad morze i z powrotem spisywalo sie bez zarzutow. A poza tym zauwazylem pewna rzecz : gdy tylko zabraklo TIRow na drodze, nagle kierowcy nie mogli sie dowiedziec o "sciezke", ludzie wrecz przestali sobie pomagac. Wychodzi na to, ze na pytania o droge odpowiadaja tylko kierowcy duzych mobili... Panie/Panowie pomagajmy sobie wzajemnie, w koncu m. in. dlatego ma sie CB 
ociek8 - 30-07-2009, 21:26 Temat postu: CB zakłócenia Koledzy i koleżanki mam problem z CB w moim galu a mianowicie z zakłóceniami które sie wydobywają z CB po odpaleniu silnika.Myślałem ze może to alternator , zdjąłem pasek i nic sie nie zmienilo.Dodam tylko ze jakiś czas temu tego nie było.Radio jest nowe ALAN 102, i u kolegów w ich samochodach zachowuje sie poprawnie.Próbowałem 1000 roznych filtrów i sposobów na podłączenie i nic. Zastanawia mnie co tak nagle zaczeło siać , jest to niski pisk , zupelnie nie zmieniajacy swojej barwy przy zmianie obrotów. Przerabiał ktoś może coś takiego ?? |
||||||||||||||||
