mefju - 01-02-2011, 16:44
I tego będe się trzymał. Dzięki i pozdrawiam! rogal133 - 01-02-2011, 23:03 moj kolega ma warsztat i to juz od paru lat bo przejal go po ojcu ktory go zalozyl w latach 80 wiec ma renome lepszego warsztatu w okolicy i stosuje paski w 80% gatesa i mowil ze jeszcze nigdy mu sie nie zdazylo zeby zerwal sie ten pasek wiec wydaje mi sie ze to mit ze pasek gates to szajs moze poprostu zerwal sie pare razy takim ludziom co odrazu wypisuja o tym na roznych forach a zle informacje jak wiadomo szybko sie rozchodza Krzyzak - 02-02-2011, 07:04
no widzisz - a u nas na forum były przypadki zerwania pasków i chyba zawsze był to gates... robertdg - 02-02-2011, 11:07 Krzyzak, bo to jest tak "Każda sroczka swój ogonek chwali." Ja też zwolennikiem Gates nie jestem, tymbardziej, że miałem okazje zamienic słowo z człowiekiem, który był w pewien sposób związany z Gates, dodajac do tego liczne sytuacje powstałe w ASO róznych marek i róznych warsztatach motoryzacyjnych, słowem podsumowania, "Gates obrósł w piórka" I jeszcze taki przykład z paru dni przed, kolega w swojej maździe zmieniał pasek od wspomagania, w sklepie sprzedali mu Gates, załozył i co, pasek miauczy jak kot poddany torturom, kumpel na poczatku zbladl, bo myslal, że mu pompa wspomagania wysiadla, powiedzialem mu "spokojnie, jedź do sklepu kupić pasek Bando (samochód to Mazda)", pojechał, zamówił, na drugi dzień odebrał pasek, zamontowal, no i co, nie to auto, cisza i spokoj, a pasek Gates poszedl do kosza. SHARK1979 - 02-02-2011, 23:40 Ja zawsze zakładam MITSUBOSHI i jest oki 
Sylwan - 22-02-2011, 21:51 Ja w zeszłym miesiącu wymieniłem rozrząd łącznie z pompą wody i zapłaciłem za całość z wymianą 700 zł. Cari 1,8 Glx + LPG... kris80 - 23-02-2011, 08:58
To przepłaciłeś. Ja za komplet z pompą i wymianą +paski osprzętu dałem 500zł. Wszystkie paski MITSUBOSHI, pompa GMB i napinacz KOYO. kamir - 23-02-2011, 20:20 kris80, mi się za kilka tys km szykuje wymiana. Możesz napisać czy części kupowałeś przez jakiś e-sklep, allegro czy w normalnym sklepie ?? I jeżeli masz to jakieś namiary... kris80 - 23-02-2011, 22:26 Kupowałem na Allegro. Poszukam namiaru na tego gościa to wkleję. [ Dodano: 23-02-2011, 22:31 ] Ja kupiłem ten zestaw. Do zestawu dobrałem jeszcze 2 uszczelniacze za 30zł, bo nie ma ich w komplecie. Do tego jeszcze 2 paski osprzętu MITSUBOSHI za 80zł (klima i alternator) i wymiana 120zł. W sumie koszt części 400zł + 120zł wymiana. http://moto.allegro.pl/ro...1463200789.html SHARK1979 - 24-02-2011, 16:05 kris80, To jest niby tylko 1 rolka jako napinacz + pasek i pompa i koniec  a nie ma rolki prowadzącej tylko to W GDI jest pasek, 2 rolki, napinacz hydr + pompa a tu tak ubogo 
kris80 - 24-02-2011, 16:22
Żebys wiedział, że tak. SHARK1979 - 24-02-2011, 16:36 kris80, Z tego co pamiętam to nawet mój Colt CJ miał nap hydr, rolkę prowadzącą, pasek + pompa wody a tu jak ładnie
Saqu - 24-02-2011, 16:52 a tak z ciekawości, colta miałeś DOHC czy SOHC? silnik 1.8 SOHC jest konstrukcją prostszą niż DOHC
SHARK1979 - 24-02-2011, 16:56
Wiem 1 lub 2 wały spoko
W budzie CJ było 1,6 90Km wiec ... 
[ Dodano: 24-02-2011, 17:00 ] Może i tak rolko napinacz i pasek oraz pompa
kamir - 24-02-2011, 22:44 kris80, Wielkie dzięki za odpowiedź, trochę mi to wyjaśniło, ja niestety nie muszę kupować paska od klimy... |
||||||||||||||||||||
