JaGrab3 - 02-02-2013, 20:56 No wydaje mi się, że tutaj możesz mieć MAX 1mm, bo to jest zwykła świeca. Do v6 powinienes założyć cienką platynę lub iryda. fefet - 02-02-2013, 21:03 Ok dzieki m6riano - 03-02-2013, 16:57 Seryjne świece czy to do fałki czy erki miały 1,1mm. Owszem do LPG są polecane 0,8mm ale ja np. cały czas latam na 1,1 i nie ma żadnego problemu.. JaGrab3 - 03-02-2013, 17:44 To się zainteresuj, jak przez przerwę 1,1 i LPG układ zapłonowy dostaje w dupe.... Ja nie twierdzę, że jest problem, bo tego się nie odczuwa puki jest układ sprawny.... Poczytajcie sobie te wątki co wkleiłem, dowiecie się bardzo dużo. Ja poczytałem, i napisałem na gg do Pawła, bardzo miły koleś, dużo mi wyjaśnił. MATTNATTS - 13-02-2013, 13:55 Chlopaki potrzebuje na szybko wiedziec jakie swiece do 6a13? Galant 2,5 v6. Jakie i w jakiej cenie. Nie mam czasu przegladnac te 37 strona musze je gdzies teraz kupic. Z gory dzieki. JaGrab3 - 13-02-2013, 13:57 Napisz tu: gg 540570 - Paweł, ma sprzedaż wysyłkową świeczek, dobrze doradzi. Krzyzak - 13-02-2013, 22:31 BTW - od tygodnia jeżdżę na twin tipach (na jednej głowicy tylko, bo czasu nie miałem) i nie zauważam różnicy w stosunku do platynek JaGrab3 - 13-02-2013, 22:41 Podłacz obd i zobacz na korekty, czy jest róznica pomiędzy jednym a drugim bankiem  .
A serio, róznica to może była by odczuwalna przy maksymalnym obciążeniu i to pewnie na LPG. deejay - 13-02-2013, 22:55
To jakie dokładnie dobre świece poleca sie do 2,5 V6 na LPG ? JaGrab3 - 13-02-2013, 23:33 Kawa na ławe
Jednoelektrodówki o jak najcieńszej elektrodzie. Platyna lub Iryd. Masz w zasadzie 2 producentów Denso Irydowe (igła 0,4mm) no i Bosh Platinum Plus igła (0,3mm schowana). Te świece są o pozycji iskry 3mm, o ilę się nie mylę. Ngk Platinum ma igłę 0,6mm, no i elektrodę masową nie ściętą - co podobno ma znaczenie .
Bosh ma na masowej też rowek - coś jak v-line w NGK - daje to lepszy kontakt z mieszanką. Jeżeli ma być taniej i dobrze, to bosh - Paweł twierdzi, że na tym spokojnie 50 tys km przelata. Co do samych świec to tak jak powyżej, natomiast co do przerwy, to dla japońców, dla PB przerwa 1mm, dla gazu 0,85 mm - tyle w tym temacie. Z osobistych wrażeń, to auto kupiłem z Beru Platin - przy okazji robót z lpg wykreciłem je, masakra jakaś, świece powypalane. zmieniłem na ngk platinum, wg katalogu pod mój silnik - okazało się, że są za ciepłe (mam LPG) - efekt jak narazie - bardzo biały kolor elektrod (przegrzewanie). Teraz mam Boshe Platinum Plus - za 10kkm je wykręce i pooglądam .
Co do wrażeń, to pomiędzy zużytymi Beru a Ngk miałem wrażenie, że silnik złapal większą elastyczność. Pomiędzy NGK i Bosh - nie odczuwalna różnica. [ Dodano: 13-02-2013, 23:38 ] Krzyzak, co do Denso TT - to raczej nie jest to nic innego niż świeca o cienkiej elektrodzie - czyli główna zasada zachowana .
Wszelki wielo elektrodówki są raczej do zwiększenia przebiegów pomiędzy wymianami, dla świec o elektrodach niklowych.... m6riano - 14-02-2013, 13:13 No to w takim razie na tych TT jeżdże aż nie padna..zobaczymy ile wytrzymają...?;-) jules - 14-02-2013, 15:20
ngk platynówki mają igłę 0,8mm, irydowe mają 0,6mm JaGrab3 - 14-02-2013, 15:44 No właśnie, tym bardziej. Platynówki NGK nie za bardzo. jules - 14-02-2013, 20:23 osobiście powiem tak, rozmawiałem z wyżej wymienionym panem Pawłem dosyć długo o najlepszych świecach do mojego galanta 2.5 v6 i on ostatecznie zaproponował mi ngk z podwójną platyna (oczywiście ustawione pod LPG - 0,8mm) fakt, że mają grubą elektrodę nie jest problem w przypadku platyny, z tego wzgledu że jest to miękki materiał i żeby sie nie wypalał zbyt szybko w wyższej temp spalania na paliwie LPG dobrze, że jest grubsza elektorda oraz że masa również jest pokryta platyną. To wydłuża żywotność takich świec. jak będzie to zobaczymy... w każdym bądź razie świeczki mam już u siebie i teraz tylko muszę wybrać się do mechanika
JaGrab3 - 14-02-2013, 20:53 No niestety w galu kolektor trzeba zrzućić.... Ja mam v 75st, i do świeczek mam dostęp bezproblemowy .
|
||||||||||
