Krzyzak - 15-02-2013, 23:02 wszystko przede mną jutro zmieniam świece na drugiej głowicy, będę informował gdy coś się zacznie dziać z zapłonem... (jeśli wcześniej nie zeżre auta rdza) JaGrab3 - 16-02-2013, 00:10
Krzyżak, nikt się nie czepia, przecież to jest dyskusja. Dla Ciebie iskra niczym się nie rózni, dla silnika raczej tak. Co do druciarstwa, idźmy dalej - montaż ciemnych szyb(czy tam folii), stożkowych filtrów, pustych wydechów, czy może jeszcze kutych tłoków?? - producent to przewidział? Ps. Poruszałem tym kijem Krzyzak - 16-02-2013, 21:40 wrzuciłem twin tipy na drugą głowicę - zobaczymy zaczynam odliczać, bo niedługo Gal przekracza 170 tkm JaGrab3 - 16-02-2013, 23:38 Co odliczasz? Krzyzak - 17-02-2013, 00:03 tysiące km do wymiany tych świec - jak wytrzymają tyle, co przeciętne zwyklaki (a z reguły wymieniam z przyzwoitości co max. 45 tkm), to będzie dobry wynik starych platynek z przebiegiem 80 tysi na wszelki wypadek nie wyrzucałem piaga - 17-02-2013, 20:55 Witam, jaki kolor świecy powinien być w 2.5 v6 benzyna po wykręceniu? polaff - 17-02-2013, 21:46 piaga, taki: 
piaga - 17-02-2013, 21:53 Dzięki za wizualizację. WreX - 19-02-2013, 20:24 http://www.e-denso.pl/index.php Ktoś coś wie na temat tego sklepu ? Z tego co widzę ceny mają bardzo konkurencyjne np świece platynowo irydowe za 63zł bodajże a w sklepie 88zł... JaGrab3 - 19-02-2013, 20:45 Heh, to napisz do Pawła, którego namiar podałem wyżej..... paul_pivo - 07-05-2013, 19:26
jules jak się sprawują świeczki? Myślę nad tymi samymi. jules - 07-05-2013, 20:42 świeczki ok, organoleptycznie to nie wydaje mi się, żeby była jakaś różnica między dedykowanymi świecami, ale podobno podwójna platyna powina na dłużej starczyć  pożyjemy zobaczymy
tak a'propos to ja zmieniałem nie tylko świeczki, ale też kable WN, kopułke i palec i czuje dużą poprawę, lecz cięzko powiedzieć konkretnie jak duży wkład do tego mają te akurat świece. Ale problemu z nimi nie mam więc możesz zakładać u siebie śmiało. Zolar - 07-05-2013, 23:42 Po raz kolejny odradzam zakup drogich świeczek. Nie ma absolutnie żadnej różnicy między irysowymi Denso VK22 (do LPG) a moimi starymi zardzewiałymi, opalonymi, 10-letnimi fabrycznymi. Myślałem że po zmianie samochód będzie mi fruwał i zniknie efekt szarpania na gazie, ale absolutnie nic się nie zmieniło 
JaGrab3 - 07-05-2013, 23:47 efekt szarpania - to sobie zweryfikuj sparowanie wtrysków. Znajomy płakał na świece i cewki, że tylko na gazie mu poszarpuje. Poszperałem i się okazło, że 4 i 6 gar miał źle sparowane. Po zamianie wtyczek jak ręką odjął. Zolar - 07-05-2013, 23:53
Może masz rację. Ja już wymieniłem świece i kable. Teraz przymierzałem się do wymiany palca i kopułki, ale już się przyzwyczaiłem. Mógłbyś rozwinąć myśl o tym sparowaniu? |
||||||||||||
