bartekino - 05-08-2010, 19:54 a wiec tak koledzy co do tego pulsacyjnego hamowania to już zrobione  Teściu tokarz heh złota raczka powiedział ze musi dać rade przetoczyć to dobrze a jak nie da rady to jest dupa a nie tokarz i faktycznie zrobił i hamuje super bez żadnego bicia czy pulsacyjnego hamowania. Ale jet jeszcze jeden problem z tym tłoczkiem. Byłem u jeszcze jednego mechanika i dał ekspertyzę - tłoczek się blokuje. Więc go całego wyciągnął przeczyścił nasmarował czymś i po złożeniu wszystkiego było super ale po naduszeniu hamulca już o wiele lepiej ale nadal lekko blokuje bo opór toczenia na uniesionym aucie był odczuwany. i po przejechaniu 30 km felga była ciepła ale już nie gorąca jak poprzednio. Czego to może być przyczyna ? Nowy tłoczek może pomoże ??
deejay - 05-08-2010, 21:07 po prostu gumki uszczelniające tłoczek są stare i twarde i dlatego nie "puszczają" tłoczka , gumka ma za zadanie odciągnąc lekko tłoczek od tarczy , mowa o tej gumce co uszczelnia tłoczysko . Wymien kpl reperaturek na zaciski i powinno byc po sprawie 
marcinzam - 09-08-2010, 21:06 właśnie zamówiłem tarcze na tył mountain po 70 zł sztuka i klocki dokuji w Japanmoto zobaczymy jak się będą sprawować pipi_ja - 12-08-2010, 21:05 A ja przed momentem zaobserwowałem u siebie bardzo dziwną i niebiezpieczną przypadłość. Zachciało mi sie wyhamować samochód z ok 140km/h do zera. Przez około 3/4 drogi hamowania wszystko było ok, a te kilkanaście końcowych metrów skuteczność hamowania znacznie spadła, tzn deptałem pedał w podłogę a hamulce nie były w stanie zablokowac koła(ABS przestał się odzywać) Po wystudzeniu hamulców wszystko wraca do normy. Powiedzcie co może być przyczyną? Tarcze wiercone i nacinane Mikoda, klocki ATE. Stary płyn w układzie może robić takie numery czy to raczej wina tarcz lub też klocków? Zhan - 12-08-2010, 21:07 pipi_ja, klocki ATE to są klocki do jazdy miejskiej, hamują dobrze z miejskich prędkości przy masie galanta... chociaż ja i w mieście ze dwa razy się na nich przejechałem.
pipi_ja - 12-08-2010, 21:21 No to ładnie, kupiłem najdroższe(i polecane na forum) klockijakie facet miał w sklepie po to żeby teraz robiły mi takie numery? Z tego co widzę jedynym ich plusem jest to, że mało pylą na felgi. Dziadostwo piszczy przy hamowaniu i do tego robi fochy jak potrzeba zdecydowanie z nich skorzystać. Masakra jakaś. Gdybym wiedział kupiłbym coś tańszego 
Zhan - 12-08-2010, 21:35 pipi_ja, gdybyś kupił coś tańszego to mógłbyś się zdziwić już przy mniejszych prędkościach Kupiłeś klocki polecane na forum, bo na forum oficjalnie nie jeździ się 140 km/h
Następnym razem kup zielone EBC, zobaczysz że warto... pipi_ja - 12-08-2010, 21:41 He he no wiesz......ja też nie jeżdżę z takimi szybkościami, dzisiaj jakoś tak sie stało A tak poważnie w moim poprzednim galu miałem Textary, do tego jakies tarcze no name i nie było takich dziwów, stąd moje zaskoczenie.
mkm - 12-08-2010, 21:47
No to juz masz powod pierwszy takiego zachowania. A drugi to stary plyn... Im starszy plyn tym łatwiej "zagotowac" hamulce... Hugo - 12-08-2010, 23:02
Krzyzak - 13-08-2010, 06:57 niestety moje nishioka mountain z tyłu po ok. 2000 km zaczynają bić także już nie polecam tych tarcz... jest to tym bardziej dziwne, bo pewnie jako jedyny w Polsce posiadam w cywilnym Galancie (czyli nie VR4) wentylowane tarcze tylne o rozmiarze 282 mm (czyli takie, jak w Sigmie, ale z 4 dziurami) dobrze, że pozostawiłem sobie oryginalne tarcze, bo tam trzeba tylko rdzę stoczyć... m6riano - 13-08-2010, 07:02 U mnie na zestawie MIKODA GT / BRECK słyszalne piski na ciepłych oraz straszne pylenie. Czyli co do mikody? textar czy ebc? Owczar - 16-08-2010, 10:09 pipi_ja, a czy pedał hamulca zrobił się jakby miękki? pipi_ja - 16-08-2010, 17:10 Właśnie miałem wrażenie jak gdyby wcisnął się minimalnie głębiej niż na zimnych tarczach. Masz jakąś teorię? Ja w pierwszej chwili obstawiałem stary płyn w układzie,ale koledzy z forum piszą, że to raczej tarcze lub klocki. Owczar - 16-08-2010, 18:25 Płyn mógł się zagotować. Miałem tak na starym. Pedał inaczej pracował. Jeśli go nie zmieniałeś to na wszelki wypadek zmień. |
||||||||||
