londolut - 15-10-2010, 21:34
Kleju - 15-10-2010, 21:37
Dzięki, ale za rok będzie pełnoletni  (no buda za dwa lata  )
W poniedziałek zamawiam jeszcze bandaż termoizolacyjny do kolektora. Szukałem go chyba dwa tygodnie. Te co są w pl dostępne białe, po wypaleniu robią się czarne/szare. Znalazłem w uk niby dobry, który nie zmienia koloru po wypaleniu, czyli będzie pasował do komory jak zostanie jasny
idas - 15-10-2010, 21:45
Po co??? tak pięknie lśni ten customowy co masz... Nie ukrywaj go!:) Naklejki na wewnętrznej części maski to mistrzostwo świata 
Kleju - 15-10-2010, 22:08
Nie wszystko ma ładnie wyglądać, ale spełniać też swoją role
Filtr nie jest niczym osłonięty, więc albo obudowa filtra, albo bandaż Wybrałem drugą opcje
mkm - 15-10-2010, 22:12 Kleju, zanim się przybrudzi obowiązkowo profi sesja fotograficzna. Wygląda perfekcyjnie. jacek11 - 15-10-2010, 22:36 Skoro producent wymyślił osłonę na kolektor wydechowy,to znaczy że powinna być.Mój zaznajomiony mechanik twierdzi,że wysoka temperatura z kolektora powoduje twardnienie przewodów w jego okolicy.Pewnie coś w tym jest  W każdym bądź razie,wysoka temperatura panująca w komorze silnika jest niebezpieczna
Po za tym,autko na piątkę aż szkoda,żeby się pobrudził
Kleju - 25-10-2010, 14:24
W weekend coś podobno będzie
Też tak myślę. Dlatego już mam paczkę z uk z bandażem i sprejem "uszczelniającym"
Decyzja zapadła o kupnie opon na przednią oś
Będą to Yokohama advan neova ad08 w rozmiarze 195/50/R15 
Bardzo dużo pozytywnych opini, bardzo dobre właściwości na torze i same och, achy
Wstępnie miałem zakładać toyo T1R, ale to opona to pomyłka...  Całe lato na niej przejeździłem i nie jestem zadowolony...
I założyłem rozpórkę, pasuje Trochę ją spolerowałem
londolut - 26-10-2010, 09:32 Kleju a co z T1R jest nie tak? Jadę już trzeci sezon i wszystko jest ok. Kleju - 26-10-2010, 12:18
Ja je testowałem cały letni sezon (nawet jeszcze teraz na nich jeżdzę do weekendu) i wg mnie opona kiepska. Na suchym jeszcze jakoś się spisuję, na torze nie sprawdzałem więc tutaj się nie wypowiem. Ale jak już spadnie deszcz to wychodzą jej wady. Ja potrafię autem 90 konnym na drugim biegu zgubić jeszcze przyczepność na mokrym asfalcie (rok prod opony wrzesień 2009), na rondo jak wjadę zbyt szybko opona się "kładzie" i mamy super podsterowność. Zrobię zdjęcie to zobaczysz jak wygląda teraz po przejechaniu paru miesięcy. Nie wyobrażam sobie jazdy na tej oponie gdzieś po torze... Ta opona wg mnie nadaje się tylko (chociaż ja bym jej już nie założył) do jazdy spokojnej, rekreacyjnej. rosomak1983 - 26-10-2010, 15:09
tylko na przód ???? Kleju - 26-10-2010, 15:52
Tak, na tył do wyboru mam Pirelli P5000 albo model P6000. Lub prawie nowe Milanza Hero Nawet nie wiem co to za producent chyba jakieś chińskie...
j-rules - 26-10-2010, 16:34 p6000 odradzam. Są wręcz fatalne, mielismy je przez 3 sezony na mondku taty. Jeden sezon ok, po drugim mega glosne, a na mokrym wrecz niebezpieczne! ESP mialo co robic. Od połowy bieznika to w ogole mozna bylo zapomniec ze ma sie jakas przyczepnosc. Nie wiem jak p5000 mkm - 26-10-2010, 16:37
Chińczyk z tradycjami z zacięciem "ultra high performance"
http://www.herotire.com/en/html/comp_aht.html Kleju - 28-10-2010, 10:15
Dzięki j-rules, ja miałem te opony założone na tyle w aucie i tak średnio. Żadnych za i żadnych przeciw
Lubię te marketingowe slogany Ostatnio nawet widziałem w sklepie lokówkę do włosów z dużym napisem HD  Jak jakiś skrót jest modny, muszą go już wszędzie wpakować...
Dzisiaj opony mi dostarczyli, więc postaram się jeszcze dzisiaj podjechać i zmienić
rosomak1983 - 28-10-2010, 15:24 Kleju, fajowe ale szkoda ze nie 4  ile kosztowały ????
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
