sampler - 12-11-2014, 10:01
Skoro tarcza sprzęgła jest na stałe z ośką sprężarki to co ma do jej uruchomienie łożysko koła pasowego. Tarczę załącza elektromagnes przyciągając ją do powierzchni koła. Zajrzyj pod maskę i zobacz jak to działa. Koło pasowe kręci się caly czas bez znaczenia czy działa klima czy nie. Łożysko koła pasowego jest wciskane na obudowę sprężarki w miejsce poniżej (czerwona linia) a tarczka przykręcana na oś sprężarki (zielona): 
łożyska wyglądają tak: 
Zdjęcia zrobione podczas podczas wymiany łożyska koła pasowego u mnie 
Hugo - 12-11-2014, 10:56
[ Dodano: 12-11-2014, 10:58 ] sampler, jak usunąłeś stare łożysko z koła pasowego? Jak zabezpieczyłeś nowe (oryginalne zaklepania mogą być ponownie zaklepane?). sampler - 12-11-2014, 11:41 Usuwałem poprzez wyciśniecie w imadle odpowiednimi tulejami. Nowe wciśnięte i zaklepane punktowo przy krawędzi. Siedzi już rok bez problemu
KsiadzRobak - 12-11-2014, 12:17 Zrozumiałem. Racja. Nie chodziło mi, że przyciągnie sprzęgło. Moja pomyłka była taka, że zatarte łożysko zacznie obracać wałkiem sprężarki a to faktycznie niemożliwe. Ja te łożysko wymieniałem zawodowo, nawet całkiem niedawno. Wybić można je młotkiem - tylko trzeba te zaprasowania na obwodzie ściąć. Hugo - 12-11-2014, 20:54
robertdg - 12-11-2014, 21:00 Oglądaj od 5:40 https://www.youtube.com/watch?v=Ml1qRixFcHA Hugo - 12-11-2014, 21:10 O chłopie skąd ja Ci wezmę taką "zaprasowywarkę"?  Widzę, że sam nie dam rady.
sampler - 13-11-2014, 08:42 pod cale kolo podlozylem większą tulejkę - kawałek rurki tak że całe lożysko wraz z jego obsadzeniem oparło sie na tuleji. A łożysko wyciskałem czopem z metalu opierającego się o pierscien wewnętrzny. Te zagniecenia są słabe łatwo puszczają a stare łożysko nawet nie jest uszkodzone po wyciągnięciu radek8622 - 13-11-2014, 08:53 Cześć.Od jakiegoś czasu mam problem z załączeniem się sprężarki.Wcześniej podczas załaczenia było słychać tylko cyknięcie.Natomiast teraz jak się załącza to jest masakra słychać zgrzyt,huk nie wiem jak to opisać czuć aż szarpnięcie autem ale ten problem występuje podczas pierwszego załączenia sprężarki.Później nic takiego się nie dzieje czy to tryb eco czy stała praca sprężarki.Ma ktoś pomysł o co chodzi? KsiadzRobak - 13-11-2014, 09:10
Hugo - 13-11-2014, 15:11 sampler, a czym zaprasowałeś nowe łożysko? sampler - 13-11-2014, 21:04 zabezpieczylem punktakiem w kilku miejscach KsiadzRobak - 13-11-2014, 23:33 ja zaklepuję dokładnie te same miejsca co fabryka Hugo - 14-11-2014, 08:40 W takim razie ostatnie pytanie. Czym/jak blokujecie sprzęgło/sprężarkę aby odkręcić nakrętkę na osi sprężarki? KsiadzRobak - 14-11-2014, 11:13 dłutem stolarskim/śrubokrętem - między te wcięcia na sprzęgiełku a podłogę |
||||||||||||||||||
