Anonymous - 06-10-2006, 15:26 Panowie,szukałem na forum i nie wiele się dowiedziałem, macie jakiś interfejs i soft do carismy1999 TD? tomusn - 06-10-2006, 15:58
MMCd i inne programy zostały zrobione w celu kontroli i regulacji układu wtryskowego i zapłonowego w pojazdach z silnikami o zapłonie iskrowym (  )
Anonymous - 06-10-2006, 16:35 To chętnie poczekam Adams12 na wyniki Twojej pracy, Driver MC33199 kosztuje chyba 15zł z tego co zdążyłem znaleźć w necie. [ Dodano: 06-10-2006, 20:22 ] Takie rzeczy wyczytałem w manualu do niby wersji 97- USA: GENERAL INFORMATION The diagnostic system for vehicles with a manual transaxle conforms to OBD-II, where the one for vehicles with an automatic transaxle conforms to OBD-I. The operating conditions of the components can be monitored using MUT-II scan tool, as well as general purpose scan tools. Natomiast w Mitsubishi Trouble Code Info http://www.mitsubishi-gra...opic.php?t=3916 w nagłówku pisze: "96 & later are OBD2 systems and require a scanner." Czyli w sumie od 96r powinno być OBD2 tylko nie rozumiem tego, ze podali dla odczytu błyskowego obie złączki, a przecież albo OBD2 albo błyski, chyba że to taki Mitsu-mix. Anonymous - 06-10-2006, 20:30
wiesz, dla mnie to nie problem to sobie polutowac  ale gdzie ja to potem sprawdze - do
galanta ktorym jezdze wystarczy prosty interfejs kabel na ALDL - sprawdza sie do tego tez mmcd1.8, wiec budowanie jakiegos tlumacza obd1 specjalnie nie jest mi potrzebne. pozatym, nie bede mial do czego tego potem podlaczyc...
pozdrowka tomusn - 07-11-2006, 21:18 a widzieliście coś takiego do obsługi palma lub nawigacji w aucie: http://www.stingerstylus.com/products/ simpson - 23-11-2006, 10:00 Witam, Przejrzałem cały wątek i niestety nadal nie wiem czy w jakiś łatwy i przyjemny sposób można zbudować/złożyć taki zestaw do monitoringu/diagnostyki Colta CJ1 4g13 12V '98r. Jak to wygląda w przypadku mojego samochodu?? Anonymous - 23-11-2006, 10:10 no jak to nie wiesz
lutujesz kabel taki jak w postach powyzej podlaczasz go do stacji dokujacej wkladasz palma odpalasz MMcd i pozamiatane wszystko jak na dloni 
moj palm ze stacja dokujaca kosztowal 50zl +wysylka kabel zrobilem za ok 3-5zl (bo robilem tez do laptopa - inna koncowka) takze to jest chyba tani zestaw pozdrowka Krzyzak - 23-11-2006, 10:15 Adams - kolega ma CJx - tu jest OBDII i to nie standard . Raczej nie znajdziesz na rynku Palma z oprogramowaniem - widziałem gdzieś soft zastępujący MUT III (na PC), ale nie testowałem, nie miałem też kabelka.
Więc raczej nie zrobisz. simpson - 23-11-2006, 10:30 No właśnie tak przypuszczałem Krzyzak. Z tego co wygooglałem potrzebny jest coś MUT III-podobnego. Z lamerkich pytań mam jeszcze jedno (gdyby odpukać kiedyś przyszło szukać usterki): Jak wygląda sprawa z kodami błyskowymi? Czy w CJx da się coś w ten sposób odczytać? Z góry dzięki za odpowiedź. Anonymous - 23-11-2006, 14:54 przywidzialo mi sie ze zamiast 98 jest 89
pomylka [ Dodano: 26-11-2006, 10:02 ] przegladalem http://www.dsmtuners.com/...ad.php?t=203316 i bylem w szoku gdy zobaczylem cos takiego -> http://img.photobucket.co.../Picture002.jpg a potem takiego http://img.photobucket.co...93/f51f9d91.jpg ja bym nie diagnozowal auta tak polutowanym kablem  z taka iloscia tasmy izolacyjnej zamiast zwyklej obudowy wtyczki
Anonymous - 10-12-2006, 19:50 Temat postu: Palm Witam wszystkich!!! Chciałbym zapytać czy Palm V nadaje się aby go podłączyć w Colcie?
Anonymous - 10-12-2006, 20:58 Temat postu: Re: Palm nadaje sie Anonymous - 10-12-2006, 22:02 Dzieki
Cieszę się bardzo Właśnie taki mam Muszę się za to zabrać, co będzie tak lezał na biurku 
p0gr0m - 11-12-2006, 15:05 a czy telefon qtek 8020 dzialajacy na windows mobile , da rade podlaczyc do colcika ? Krzyzak - 11-12-2006, 15:23 przeczytaj od początku - do MMCd TYLKO z Palm OS i portem szeregowym (i to nie każdym) |
||||||||||
