Anonymous - 20-11-2007, 19:15
bo ta chwila byla "specially for you" 
diesle kopca i zalezne to jest od softu, zuzycia i konstrukcji. nowe smrodza bo sa wyzylowane (choc najnowsze fury maja filtry czastek stalych) a stare kopca bo sa poprostu zuzyte i kolo sie zamyka. cns80 - 21-11-2007, 07:59
A jeśli zamierzasz zrobić autem 300-400 tyś km to wierz mi że zarobisz na drugi taki sam i żadne wysokie ubezpieczenia temu nie przeszkodzą. Diesle są troszkę mniej awaryjne i zdecydowanie wytrzymalsze, tylko nie lubią jazdy miejskiej 
.
Koton - 21-11-2007, 16:21 cns80 Zależy ile śmigasz kilometrów miesięcznie. Ale z tego co napisałeś jesteś zakochany w 3 litrowym durbodieselu i w sumie to Ci się nie dziwie. Gdyby jeszcze ceny samochodu z takim silnikiem były "bliżej ludzi" 
Krzyzak - 21-11-2007, 18:14
tyle, ze turbo w takim oleju jest zazynane - wlasnie tego nie rozumiem, bo taki olej w takim silniku, po takim przebiegu jest juz 3x zuzyty... (vide - pisal to ktos w dziale Nasze auta - 2 krotna wymiana turbo w lagunie z dieslem w ciagu bodajze 100 tkm) Anonymous - 21-11-2007, 20:52 cns80, od kiedy to benzyna jest bardziej czula na zle paliwo od diesla? I nie przesadzajcie ze v6 tyle pala! Teraz brat zloazyl do maximy kola jak fabryka przykazala i zaczal palic 11l gazu. Podejrzewam ze letni byly za duze i za malo nabijal kilometrow. I to ze skrzynia automatyczna. A przy 160 ma ok 3.5tys obr i to przy cztero stopniowej skrzyni. A dzwiek i wrazenia z jazdy. Sory ale tego diesel nie da. No chyba ze ktos lubi dzwiek kle kle kle bo kazdy nawet nowy diesel taki posiada. Anonymous - 21-11-2007, 21:35
kilka minut po odpaleniu zimnego silnika, z ciekawosci posluchaj tdi V6 lub cdi V6 jak spotkasz gdzies na parkingu, np. pod centrum handlowym, jesli uslyszysz kle kle, stawiam flache Krzyzak - 21-11-2007, 21:57 diesle sa z reguly lepiej wyciszone od benzyniakow i dlatego w kabinie juz tego nie slychac czasem tylko w starszych konstrukcjach (ale nowszych niz np. Merc 123) trzesie sie karoseria czy kierownica sampler - 21-11-2007, 23:00
Slyszalem juz wiele silnikow tdi i common rail. Fakt nie chodza juz jak stare diesle ale klekot pozostal do tej pory. A moze po prostu mam za dobry jeszcze sluch... Anonymous - 21-11-2007, 23:54
ale o jaki klekot chodzi? osob stojacych obok auta czy siedzacych w srodku? obecnie siedzac w srodku nawet w glupim yarisie nic nie slychac, a na zewnatrz, coz malo mnie by to interesowalo, choc tak jak pisalem np v6 320cdi pracuje jak zwykla benzyna o dzwieku rasowej v-alki. Student - 22-11-2007, 07:23 Dokładnie tak wszystkie diesle powyżej 2.5l mają przyjemny dźwięk dla ucha (drzemie w nich moc), równą pracę i troszeczkę podwyższone obroty. Tylko te ceny 
cns80 - 22-11-2007, 08:17
Zapytaj się Rafała_Szczecin co ile jest wymiana w Actrosie. Jakoś nie widzę żeby stały zarżnięte na poboczach
No i zrobiliśmy temat o wyższości benzyny nad dieslem i odwrotnie 
Student - 22-11-2007, 09:39 Nie można porównywać Ciągników do osobówek, to już herezja, bo zaraz przejdziemy z porównań Ciągnik /osobówka benzynowa. cns80 - 22-11-2007, 09:57
Anonymous - 22-11-2007, 22:37 mam tu ciekawe porownanie silnikow tego samego producenta: benzyna 354KM i diesel 300KM, co sie okazalo diesel byl o sekunde lepszy na okrazeniu na torze Hockenheim
http://www.roadlook.pl/tu...acy-diesel.html Robson86 - 23-11-2007, 17:29 hehe widze ze temat jak zwykle wszedl na...co jest lepsze diesel czy benzyna 
ciekawy artykul
http://motoryzacja.interi...ci-swiat,921809 Pozdroo |
||||||||||||||||||||||||||||
