Anonymous - 14-07-2008, 17:47 Samochód kupiony w Belgii.Ma przycisk blokady w miejscu gdzie wersje SS mają wyłącznik ESP.Mitsubishi daje wybór- z R/D Lock większe możliwości w terenie lub ESP bezpieczniej na szosie. Moim zdaniem sens w L200 ma raczej blokada ARB tyłu niż przodu. Jest to duże i długie auto, prześwit tylko 20cm, reduktor 2:1 -wspaniałą przeprawówką nigdy nie będzie. Anonymous - 14-07-2008, 18:15 Wspaniałą przeprawówką nie będzie ze względu na gabaryty, resztę da się zrobić... Gdybym decydował się na tył, to dołożenie przodu nie wymagałoby dużych nakładów finansowych, więc co tam, można i tył i przód, Anonymous - 14-07-2008, 18:48 Jako że blokadę tyłu już mam aby l200 w terenie było jeszcze lepsze chcę doposażyć je w osłony podwozia AFN i opony 235/85r16 GG AT2. Potem zapraszam na testy blokad ARB w Beskidy 
Anonymous - 14-07-2008, 21:22
Masz jakiś namiar na sklep z osłonami co ma sensowne ceny ??
W Beskidy wybieram się już 2 lata, może wreszcie znajde czas i pojade Anonymous - 14-07-2008, 22:03 Znalazłem ofertę AFN-jest dystrybutor w Polsce-cena w euro+vat. Osłony 3mm stalowe lub 6mm alu. Komplet 3 osłon przodu to około 550 euro- połowę taniej niż Asfir. Anonymous - 15-07-2008, 18:08 Też chciałem założyć Asfira, ale jak usłyszałem 8500 pln to przysiadłem z wrażenia 
Jak byś mógł dać jakieś namiary na tego dystrybutora to byłbym wdzięczny 
Anonymous - 15-07-2008, 18:44 8500 zł to chyba w salonie jako oryginalne akcesoria dedykowane z katalogu do L200
,,Normalna" cena za Asfira to połowa tej sumy. Info o AFN masz na prv. Anonymous - 16-07-2008, 11:00
Oj nie będzie
Wiesz może czy ESP nie zgłupieje po założeniu blokady? Wyłączyć standardowym przyciskiem tego się nie da  a chyba czymś uwarunkowana jest taka oferta Mitsu: albo blokada tył, albo ESP.
BTW w Polsce też była dostępna opcja SS z blokadą tyłu (bez ESP/ASTC): to była jakaś tam speszjalediszion... namotore - 16-07-2008, 18:28 nie specjalediszin tylko wersja ubozsza na kolkach 16`` , bez radyjka i "mitsu-esp" za to z blokada R/D lock . Wiem bo sam wyprobowalem, przechyl 2cm na lewo tez w cenie  pozdrawiam
Anonymous - 16-07-2008, 19:50
Anonymous - 16-07-2008, 20:01
To dlaczego Pajero ma SS, blokade tyłu, ESP i ASTC ??? Jedno nie wyklucza drugiego. A dlaczego niema tego w L200 ??? Pewnie ze względów marketingowych - L200 nie może mieć tego wszystkiego co ma sztandarowy model Mitsu - Pajero Przynajmniej tak mi się wydaje 
Się mnie wydaje, że da się zrobić tak żeby było git
Z góry dzięki, ale coś mi nic nie doszło... Gdybyś mógł to poślij mi jeszcze raz Anonymous - 18-07-2008, 18:13 W temacie: Dozbrajanie nowego L200
Stronka coś nie działa prawidłowo ale może prościej PW do Eskapady 
Anonymous - 19-07-2008, 17:08 jeśli aktywujesz R/D Lock to wszystkie,wszystkie systemy wyłączaja się Anonymous - 08-11-2008, 21:37
Nowe auto i zagladac pod maske  Cos tu chyba nie tak.. 
tomekrvf - 08-11-2008, 22:26
A poziomu oleju także nie sprawdzasz? 2.0DID baaardzo lubi pić olej... |
||||||||||||||||||||||||||||
a co bedzie na -20?