deejay - 02-02-2013, 00:20
Czy została zachowana czystośc przy montazu świec , tzn chodzi mo o to czy było łapane za porcelanke tłustymi palcami ? komarsnk - 02-02-2013, 09:01
Właśnie z tym nigdy nie wiadomo co się kupi. A profilaktycznie jak już nie ma innych pomysłów to można wysłać aparat do Yakuzy na sprawdzenie. Ew. tak jak pisze deejay - ciśnienie sprężania bo widać ewidentny związek pomiędzy temperaturą silnika a objawami. I osobiście wszelkie próby i testy robiłbym tylko na Pb - jak tam będzie dobrze to wtedy szukać przyczyny w instalacjo LPG. pawik - 03-02-2013, 18:24 już pisałem sprężanie 200psi czyli jakieś 14 barów na wszystkich garach sprawdzone na ciepłym prawie gorącym silniku Owczar ty też masz takie pufanie z tłumika jak dobrze kojarzę też gdzieś pisałeś o tym i twierdzisz że układ zapłonowy niedomaga , tylko nie wiem czy masz tak na pb i na lpg Owczar - 03-02-2013, 20:09
Tak ma każde V6 na biegu jałowym, przez skrócone impulsy zapłonowe. Silnik minimalnie drży, ale tak ma każde V6. Szarpania nie ma. U Ciebie to jest pewnie wina cewki. pawik - 03-02-2013, 23:52 panowie czy aparat zapłonowy z rocznika 2001 bedzie pasował do rocznika 1999 ewentualnie jakie są różnice, podobno różnica jest tylko w palcu Owczar - 03-02-2013, 23:53 Ja zakładałem przedliftowy z 98 roku do silnika z 2001 i działał. W drugą stronę też powinno być ok. pawik - 03-02-2013, 23:57 a wejście na palec jest takie samo , co o tym sądzisz Owczar http://allegro.pl/galant-...2963890062.html Owczar - 04-02-2013, 00:02 Myślę, że bardzo dobra cena. Jeśli da Ci gwarancję rozruchową to myślę, ze warto. Wejście na palec takie samo. Palce też przekładałem. 2pac - 04-02-2013, 18:19
trochę mnie to uspokoiło u mnie mniej równo pracuje silnik na gazie - umie to ktoś wytłumaczyć? czy te drgania odczuwacie w samochodzie podczas postoju? Juiceman - 04-02-2013, 18:24
A na gazie nie masz wyższych obrotów o jakieś 50-100 ;> deejay - 04-02-2013, 18:25
Świece odpowiednie i prawidłowo ustawione , jaki przebieg na nich ? Owczar - 04-02-2013, 19:44
Jakie wtryskiwacze lpg? 2pac - 04-02-2013, 20:13 co do obrotów to ciężko powiedzieć wtryski Hana świece NGK z przebiegiem ok. 16.000km z tym, że do modelu 2.4 (takie były w silniku) - jak założyłem od 2.5 V6 z trudem zapalał - jak się okazało walnięty był aparat zapłonowy, no ale jeździć musiałem i zostawiłem już te od 2.4 kable Blue Print ten sam przebieg zastanawiam się czy wymieniać palec i kopułkę, jakiej firmy radzicie i jakie ceny są normalne? a jeszcze jedna rzecz, na zimnym silniku na benzynie delikatnie trzeba operować gazem, bo najpierw zero efektu, a potem kopa ma na obroty się wkręca bez poszarpywania fredfm - 05-02-2013, 12:11
U mnie drgania na postoju również występują, są one bardzo minimalne jednak na LPG odczuwalne bardziej. Co najlepsze po wymianie kabli, świec i regeneracji całego aparatu drgania ustąpiły na jakieś 1000 km:). Zaakceptowałem je, wychodzi na to że są one nieodzownym dodatkiem do naszych silników..:):) pawik - 27-02-2013, 17:45 witam panowie problem ze szarpaniem rozwiązany  wina leżała po stronie lpg wtryski siadły i to wszystkie po troszku były hanna czarne wiadomo że były za słabe do tego silnika i wytrzymały tylko 30 tysięcy teraz założyli mi czerwone oczywiście wszystko zrobili na gwarancji , wszystko wróciło do normy zero szarpania no i moc wróciła chodzi jak pszczółka
|
||||||||||||||||||||||||
