Kibloo - 14-03-2009, 20:14 a nic nie zauważyłem u siebie... współczuję P.S. dxf-y osłony w CAD już gotowe (jak dobrze pójdzie to) w przyszłym tygodniu zabieram się za produkcję prototypu, w tej chwili plan jest na kwasówkę 3,0 mm. ciekawe co z tego wyjdzie... jak skończę to zapodam fotki... pozdro Jack - 14-03-2009, 23:55 kibloo - mógłyś zapodać te dxf - y? (jack.t@o2.pl) Sprawdziłbym w zaprzyjaźnionym zakładzie ile by wzięli za zrobienie osłon. Pozdrawiam Kibloo - 15-03-2009, 12:52 w tym tygodniu sprawdzę jak to pasuje, i wtedy podam kompletny opis wykonania, bo na tych DXF-ach wszystkiego nie ma, generalnie muszą zostac dopasowane do miejsca w samochodzie. odezwę się w przyszłym tygodniu pozdro HugoOrmo - 15-03-2009, 17:07
sprawdzilem i mam mala wypuklosc na 100% po wkrecie z tym, ze sprawdzalem i wkret nie dotyka dachu mozna go w tym miejscu "wgiac/wepchnac" - odprysku brak... pzdr Anonymous - 15-03-2009, 17:25 Hugo... to że nie ma odprysku to o niczym nie świadczy,,, jeżeli struktura została naruszona to pojawi się tak czy inaaczej, zbadałem dzisaj dogłębnie mocowanie i mam opis z PZMot. wkręt mocujący masę oświetlenia dokonał spustoszenia, dach jest do remontu, jutro będę gadał z Traskiem, zobaczymy co zaproponują Kibloo - 23-03-2009, 12:29 a ja dokładnie oglądałem dach...i...nic pozdro chyba miałem więcej szczęścia [ Dodano: 24-03-2009, 18:33 ] no to teraz ja... takie sobie zamontowałem, jakby ktoś chciał, to podam namiary do firmy co to robiła... niestety ze względu na pewne zobowiązania nie moge przekazać oryginałów plików DXF osłon. trochę danych technicznych: materiał: stal nierdzewna, Rm=około 650N/mm2 (alu ma 200 N/mm2) grubość: 3mm cięcie: laser gięcie: prasa krawędziowa CNC waga kompletu przód+tył: około 15kg odpornośc na sól: praktycznie całkowita osłone wykonałem przy pomocy kolegów z firmy CSA z Kartuz. Kilka fotek z montażu: 
a tak to wygląda po zamontowaniu, jeszcze tylko zostało wypolerowanie... 
co do wytrzymałości... 3mm stal nierdzewna jest mniej więcej 3-krotnie mocniejsza od aluminium, jest też niestety cięższa (około 3 razy) z plusów- odporność na sól i środki agresywne z minusów- ciężar robi swoje i osłona musi byc dwucześciowa pozdrawiam Gene - 27-03-2009, 09:42 Calkiem zacne oslonki... he he ja bym je jeszcze pomalowal 
namotore - 27-03-2009, 09:53 widac ze po zamontowaniu oslony dalej ciagnie Elke na lewo, moze zaprojektowac klamota z wieksza prawa strona? Srubki troche raza, ogolnie projekt niezly tylko wspolczuje uzytkownikowi przy zdejmowaniu oslon podczas czyszczenia z mulu po przygodach w wodzie... Kibloo - 27-03-2009, 10:33
osłona jest dwucześciowa, wysuwa się do przodu, tzn luzujesz śruby środkowe, odkręcasz przednie i wysuwasz do przodu... z tylną jest troche gorzej, bo trzeba stać w kanale z tyłu samochodu, i odkręcić tylne śruby całkowicie, ze środkowych się wysuwa w tył... generalnie zamontowałem te osłony leżąc na płaskim betonie bez podnośnika... więc nie jest ka źle, ważą około 7kg tylnia i 8 przednia, więc nic strasznego, dodatkowomuł z niej łatwo wypłukać zwykłym karcherem od boku... Gene, ta osłonka będzie jeszcze wypolerowana, a śruby zamienione na kwasoodporne zamknięte... pozdro namotore - 27-03-2009, 10:53
 sam piasek na oslonach wazyl z dyche 
timber - 01-04-2009, 20:52 Cześc chłopaki!:-). Byłem na I przeglądzie - kazałem sobie zamontowac filtr przeciwpyłkowy . Jego nie było ale producent ma miejsce na niego tylko trzeba było coś wyciąc..i wsadzic..Spoko- zapłaciłem i teraz jak się okazało- jak puścic chce klimę- ustawiam AUTO i mocny nawiew to gów...mam nawiewu w kabinie!!Kiedyś jak tak zrobiłem to omało co to mi uszu nie wyrwało.mówię o trybie AUTO! Gdzieś tam szumi - ale jest jakby zatkany czy ki czort..Ale to nie jest to co było!!!Klima działa jednak ten tryb jest jakby zduszony na maxa!! Co jest- pojadę tam na drugi tydzień. Pytałem czy montaż tego nie wpłynie negatywnie na inne podzespoły i działanie- usłyszałem że nie- bo producent umożliwił zastosowanie tego filtra.Chyba ich podpalę! A i druga sprawa- łożysko oporowe na wałku sprzęgłowym..jak puszczę sprzęgło to trajkocze jakby miało sie rozleciec- jak wcisnę to cisza...Powiedzieli mi w serwisie że wszystkie elki mają to samo...i tak już musi byc!!! Ja jednak to odczułem hmm..mam 18500 tak od 15000 km. Na początku było spoko!A oni jesli to sprawdzą i rozbiora to musze za to zabulic! Czy Wy macie to samo???
namotore - 02-04-2009, 07:50
- zly montaz, powietrze leci bokiem - w ktoryms temacie odnosnie 2-go przegladu bylo o filtrze ze szczegolami - kazdy filtr oslabia strumien powietrza ale nie uwazam zeby byl w tym wypadku absolutny
===== pozdrawiam Kibloo - 02-04-2009, 09:09
timber, odgłos jak z łożyska oporowego to standard w elce, w tym dieslu nie ma koła dwumasowego i dlatego wszystko hałasuje jak sprzęgło jest puszczone... przyzwyczaisz się, albo radio podkręć głośniej...
Anonymous - 02-04-2009, 09:37
I prawidłowo, dłużej posłuży...
Anonymous - 02-04-2009, 18:20
Albo odwrotnie zamontowany
|
||||||||||||||||||||||||||
