JCH - 16-04-2011, 22:28 O ile pamiętam jest jeszcze śruba trzymająca boczek drzwi na wysokości lusterka. Nie masz jej zaznaczonej na rysunku. Bizi78 - 16-04-2011, 23:07 Witam. Do wyjęcia panela od strony kierowcy nie trzeba demontować całego boczku. Należy go podważyć ja zrobiłem to swoimi palcami i paznokciami (trochę ciężko siedzi) od strony wierzchołka panela nad przyciskiem window lock. Czasami nie próbuj podważać od drugiej strony bo nic to nie da. Po wysunięciu panela odepnij kostkę i odkręć 8 śrubek i wszystko masz jak na dłoni. Przycisk jest cały plastikowy i się wyrabia. Jedyną radą jest jego wymiana. Na alledrogo występują zestawy naprawcze cena około 50zł. Ja okazyjnie zakupiłem na ww portalu cały panel z 4 przyciskami od carismy w cenie 65zł. W ASO polecili mi cały panel za bodajże 500zł netto. Jeżeli chcesz to mogę przesłać ci kilka fotek na maila. Pozdrawiam. Ten kawałek blaszki trzyma się tapicerki. 
Uploaded with ImageShack.us franek333 - 18-04-2011, 17:03 Witam 
Ja ostatnio miałem do czynienia ze zdejmowaniem boczków. Poszło jak po maśle 
Najpierw wykręciłem te blachowkręty z zaślepkami a następnie znalazłem bardziej odstający punt boczka, wsadziłem rękę i przesuwając w kierunku kołeczków każdy kolejno wyskakiwał. Bez żadnej szarpaniny. Z ponownym założeniem nie było żadnych problemów 
Jeśli chodzi o sam przełącznik zespolony szyb to powinien wyjść jak go umiejętnie podważysz  w kilku miejscach płaskimi wkrętakami.
Te pojedyńcze od pasażerów właśnie tak wychodzą. Odejdzie Ci zdejmowanie boczka - tylko pamiętaj żeby wiązkę elektryczną z kostką sobie czymś złapać, np. przywiązać sznurkiem bo może Ci wpaść do drzwi i może okazać się że już wtedy nie obędzie się bez jego zdejmowania 
Pozdrawiam 
tomiś - 18-04-2011, 18:48 A ja szarpnąłem raz odo dołu - odczepiły się 3 dolne, potem za bok - kolejne 2 poszły gładko. W sumie było ich 6 - ten jeden nie wiem kiedy ale też się wyczepił i nic się w ten sposób nie popsuło. Natomiast zacząłem metodą bez zdejmowania boczków ale to się skończyło pęknięciem jednego elementu, w który wkręca się jedna z 8-u śrubek (posklejałem). Przycisk naprawiłem majstrując w nim nowe mocowanie. Szyby się otwierają i zamykają więc chyba tak zostawię... na razie tyle pozdrawiam p.s. przełącznik szyb, krańcówki, klamka klapy bagażnika - to wszystko nawaliło ostatnio (w jednym czasie); jakie typowe usterki mogą się jeszcze pojawić ? a może warto czemuś zapobiec ? lapass - 29-04-2011, 13:10
Teraz to chyba po ptokach, ale jak miałeś zdjętą tapicerkę z drzwi, to mogłeś obejrzeć, jak wygląda cięgno, które steruje "grzybkiem" od zamka (tym, za który się opuszcza, kiedy zamykasz drzwi z centralnego). Czasem pojawia coś takiego, że po kliknięciu otwierania na pilocie ten grzybek nie przesuwa się do góry i drzwi pozostają zablokowane. Trzeba ten grzybek ręką podnieść. Mam tak u siebie i wiem, że miewają inni. Pierdoła, ale czasem denerwuje. halbog - 29-04-2011, 16:41
Pozdrawiam Bogdan Anonymous - 13-05-2011, 14:56 Witam. Właśnie jestem po wymianie klawisza,tego z podświetleniem sterujący szybą od strony kierowcy..Wymiana jest naprawdę bardzo prosto, a sam klawisz kupiłem na allegro od ,,Mitsustyle" z wysyłką 62 zł.Odkręciłem boczek drzwi, kilka zaczepów, kilka wkrętów, delikatnie, bez nerwów...i gotowe.Kasa za wymianę została w kieszeni  Pozdrawiam...
qbotos - 11-06-2011, 21:04 Klawisz do cari (niestety bez podświetlenia ale jakoś to przeboleje) kupiłem tutaj za 28zł: AUTO GT Sp. z o.o. Autoryzowany Dealer Mitsubishi Motors ul. Wrocławska 4 01-493 Warszawa www.autogt.pl tomiś - 03-10-2011, 12:51
fakt, ten problem pojawił się zaraz po tym jak skręciłem wszystko do kupy żeby otworzyć drzwi z pilota - muszę naciskać kilka razy (za każdym razem grzybek wysuwa się o milimetr a żeby otworzyć drzwi musi się wysunąć chciaż do połowy) No cóż będzie trzeba jeszcze raz wszystko rozebrać... darcun4 - 27-04-2015, 20:25 Temat postu: Panel sterowania szyb. Czy istnieje możliwość wyjęcia panelu sterowania szyb (nr 4 na rysunku) bez zdejmowania boczku? Jeżeli tak, to wyciągać od przodu? Z tyłu? 
image hosting free OK. Już doczytałem, że trzeba boczek ściągnąć. marecki338 - 27-04-2015, 20:38 z przodu panelu po spodem jest blaszka zabezpieczająca. delikatnie podnieść panel i z przodu panela wsunąć długi cienki śrubokręt i docisnąć delikatnie blaszkę . wysunie się bez rozbierania tapicerki . pewne na 100 % darcun4 - 27-04-2015, 20:44 marecki338, jeżeli to testowałeś, to dzięki za info. Na forum doszukałem się tylko, że Bizi był jedynym co tego dokonał w MSS. cakp - 28-04-2015, 10:38 Nie podwadzisz blaszki bez zdejmowania boczku gdyż blaszka jest ponizej linii podkłokietnika. http://img7.imageshack.us/img7/9739/v2ey.jpg zółta linia http://img17.imageshack.us/img17/4987/oxqd.jpg Moje ślady podwadzania bez zdejmowania boczku Zdjęcie boczku to tylko 5min pracy. Parę śrubek. Reszta to zaczepy. http://img844.imageshack.us/img844/2668/7ain.jpg 5 punktów do odkrecenia Tu masz manual http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=77061 darcun4 - 02-05-2015, 21:38 Temat postu: , No to wracam do tematu nieszczęsnego przełącznika szyb. Dzisiaj zdemontowałem boczek (bez tego się nie dało) i rozebrałem cały panel. Pękł oczywiście ten środkowy pierdolnik na którym klawisz chodzi przód/tył (zaznaczony na zielono). Sklejenie nic nie dało. Przeglądając Allegro, ceny zarówno do MSS'a jak i Carismy są lekko mówiąc chore ale ceny do Grandisa czy Colta są w miarę znośne. Czy ktoś już może testował, czy klawisze z tych modeli podpasują? Patrząc na fotki, to tak prawie, prawie. Tylko czy to "prawie" to duża różnica? 
how do you print screen 
image hosting 5mb Bizi78 - 02-05-2015, 21:55 Zapytaj w ASO, z tego co czytałem to są tańsze niż na allegro .
Tutaj o nich temat z działu carismy: http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0 |
||||||||||||
