eddi1977 - 07-04-2009, 21:59 Witam.Kilka tygodni temu kupiłem używane felgi do galanta chyba 15".Jeżdżę na używanych oponach 195/65 ,kilka dni temu kupiłem nowe Dayton D320 205/60. Te 17 są piękne ale to ich jedyna zaleta na polskich drogach miom zdaniem.Sprzedam je jak je naprostuję,dwie z nich a przecież prostowałem je ponad pół roku temu jak kupiłem auto 
Teraz mam lepszy komfort jazdy i zawiecha dłużej mi wytrzyma. 
Marti - 07-04-2009, 23:25 eddi1977 też myślę o ucieczce z 17", złapałem ostanio "gumę" (kamień winny) po czym pojechałem załatać koło i co i fela krzywa .....  po tym sezonie wszystkie wyślę na prostowanie i na sprzedaż.....
morosophem - 08-04-2009, 13:32 No ja poszukuję 16'' szprychowych. Wydaje mi się, że to optymalne rozwiązanie komfort (ekonomia w częściach)/wygląd. Ostatnio pogiąłem dwie 15'' stalowe na kraterze zajmującym całą szerokość jezdni. Gdybym jechał na 17'' alu... już dalej bym pewnie nie pojechał. Fakt że 17'' mają bezkompromisowo lepszy wygląd, jednak gdybym tylko na to patrzył to pewnie nie jeździł bym Galantem tylko BMW. eddi1977 - 08-04-2009, 14:44
galant jest ładniejszy i przede wszystkim oryginalniejszy
Frost - 08-04-2009, 15:09 Pozwolicie Koledzy że sie wtrące w nie swój temat 
W poprzednim galancie (również starszy model) miałem 17" Ronal, opony 235/40R17. Przejeździłem na nich prawie 2a sezony bez prostowania. Gdyby nie wypadek jeździłbym dalej Nadmuchane były na 3-y atmos. szerokośc feli była z tego co pamiętam 7,5. Narzekać nie moge ani na brak komfortu ani na wygląd. W sumie w tym mam 15" i nie czuje specjalnie różncy - tylko w koleinach
eddi1977 - 08-04-2009, 17:15 Wielkopolska to bliżej zachodu i może drogi mają bardziej europejski standard  .
Tak serio to różnica jest na kiepskiej drodze,w otwocku ci ich dostatek 
Anonymous - 08-04-2009, 18:16 zalozcie opony o wysokosci 50 to jest prawie jak 15'
Frost - 09-04-2009, 08:50
SzefSzefow - 09-04-2009, 11:31
te drogi zostawione przez Pana H. sa czasem w lepszym stanie niz te robione na przestrzeni ostatnich lat... ale cos za duzo OT
w tej chwili mam dwa komplety 15... ale sam jestem w trakcie poszukiwania felg... beda to 17 lub 18... w garazu mam jakies RH ZW1 ale sa 5x112... zastanawiam sie jednak nad jakimis adapterami do nich... 
a oponki pewnie waskie i niskie cos kolo 195/45 lub 195/50... zalezy jak wygladac to bedzie 
batman - 09-04-2009, 22:19 fele 17" i gumy 225/45/17 czuć kierownice w koleinach ale jazda jest bardzo dobra.Porównywalny wymiar opony to 215/50/17 taki sam efekt. Miałem 215/50 teraz mam 225/45 "0" różnicy.Mam fele Borbeta od Avansa i jest cacy. Jeżdzę po podkarpaciu i tu również jest tragedia z drogami.Wilcze doły omijam i studzienki zapadnięte w pizdu.Z drogami jest totalna kicha.Kumpel założył na ten sezon 19cali do mazdy mx3 i jeste zadowolony.Profil gumy 225/35/19 i nie narzeka.Wygląd kosmiczny.Morał: Do wszystkiego można sie przyzwyczaić
Rafal_Szczecin - 09-04-2009, 22:26 ja w zime ujezdzam gala na stalowce 15 i jest super, natomiast na lato jest 17' na gumie 215/45/17 i tez jest super (wygoda zachowana ), felgi sie nie gna ,lecz odczuwalna jest "strata" w przyspieszeniu miedzy zima i latem - zima lepiej sie zbieral. mysle, ze na kolejny letni sezon galor usiadzie na feldze minimum 18' a moze i 19' zobaczymy,wiadomo, kiedys 17' to bylo "WOOOW" a teraz praktycznie kazdy ujezdza 17'stke wiec trzeba wlozyc cos wiekszego, zreszta galant przy duzej feldze bedzie pieknie wygladac. Marti - 10-04-2009, 07:24
Dziwne że Ci na tym zależy - mi wystarczy 17 i sam Galant na nich i jest ten eefekt ale kto co lubi, co do różnicy w przyspieszaniu to jest kosmiczna pomiędzy 195/60/14 a 225/45/17 - wrażenie jest jakby czasami misiek "nie chciał jechać".
Jakie ciśnienie utrzymujecie w kołach w miarce 205-225 na 17" ? mar111cin - 10-04-2009, 10:12 ja mam założone felgi 17" nie wiem jakie szerokie, ale w każdym razie widać że mają małe ET, bo prawie że wystają za auto w każdym razie znacznie to poprawia wygląd, niż zimówki które był głeboko schowane w nadkolach. co do ciśnieniaw zeszłym roku do opon 225/45/17 pakowałem 2.6-2.7 atm i w tym roku jak zakładałem na nowo letnie opony to zauważyłem że zużyły się dość znacznie na bokach, a środek bardzo wysoki. Wniosek, w tym roku zaczne pakować gdzieś po 2.8atm Marti - 10-04-2009, 13:38 Ja cisnę na tych samych oponach 2 sezon i zawsze pompuję je na 2,2 atm. i nie zauważyłem żeby się zużywały w jakiś nienormalny sposób. mar111cin - 10-04-2009, 17:32 2,2 to bardzo niskie ciśnienie jak na taką oponę, nie boisz się że felgi pogniesz? po za tym przy 2.2 to raczej dość mocno widoczne powinno być wyraźnie większe zużycie boków opony w stosunku do jej środka. |
||||||||||||||||
