2Fast4U - 31-08-2010, 18:33 Hmm a to dziwne, bo na tyle też mam Kayaby i naprawde nie narzekam. Zresztą różnice między przodem, a tyłem czuje gdy przejeżdżam przez hopkę zwalniającą, gdyż tył zjeżdża wyraźnie "twardziej". Być może przez to że jest lżejszy, choć nawet z 4 osobami na pokładzie da sie odczuć tą różnice. 2Fast4U - 05-10-2010, 00:39 Dzisiaj troszkę się działo...;) 
Jak go rozpakuję i zrobię to poznacie nowego Cyborga 
KaWu - 05-10-2010, 08:29 2Fast4U, malowaleś garaz 
mackbeth - 05-10-2010, 08:44 O kurcze:) A ja widziałęm go chwilę przed zapakowaniem:) tak akurat wczoraj trafiłem:) W sumie:)Ale kurzu było:) robertdg - 05-10-2010, 08:56
Na moje oko, cos kombinowane z dachem, ofkors tym od garażu 
rosomak1983 - 05-10-2010, 09:43
Kawu to kobieta 
KaWu - 05-10-2010, 11:55 rosomak1983, Kawu to nie kobieta 
Ale 2Fast4U, tak - dzięki 
2Fast4U - 06-10-2010, 19:20 OK na Cyborga się nie nabraliście Za często Deejay’a ktoś odwiedza, ale z tym dachem dobrze kombinujecie 
Ponieważ tak jak już wcześniej pisałam dach Colta to przed zimą jego największa bolączka, pod wpływem tematu mkm’a postanowiłam się nim zająć jak najszybciej Szybka konsultacja z Deejay’emi już byliśmy umówieni w sprawie tępienia zrudziałych purchli z dachu
Co prawda Deejay wybrał inną metodę zabezpieczenia dachu przed zimą niż mkm, ale ważne, żeby było skutecznie
Niestety nie zrobiłam zdjęć dachu przed rozpoczęciem prac, ale zapewne większość z Was wie jak rdza lubi wysypywać na dachu, więc mam nadzieje, że nie trudno Wam będzie sobie to wyobrazić
Po otrzymaniu mms’a z pierwszego dnia pracy byłam lekko przerażona, wiadomość wyglądała tak: http://img709.imageshack.us/i/foto1639t.jpg/ dodatkowa informacja mówiła, że na łatanie poszła cała puszka szpachli aluminiowej i chyba trzeba będzie dokupić jeszcze jedną o masie szlifowania tylko wspomnę.
 
A kurzu jak pisał mackbeth faktycznie było sporo, co potwierdzają fotki. Po odtłuszczeniu dach wyglądał tak: 
A tak po nałożeniu ocynku: 
Jako, że u Deejay’a zawsze musi być najbardziej idealnie jak się tylko da, postanowił nałożyć w niektóre miejsca jeszcze trochę szpachli, po ponownym szlifowaniu, kolejnym ocynku i odtłuszczeniu dach przygotowany do położenia podkładu wyglądał tak: 
A tu już w trakcie pracy:  
I już z podkładem:  
Apropos jak Wam się podoba taki biały „berecik” ??
A tu już fotka ze wczoraj, dodana na życzenie Deejay’a
Colcik czeka na malowanie lakierem, mam filmik z tego procesu ale na razie myślę, jakby go tu dodać bo jest dość spory. robertdg - 06-10-2010, 19:27
kartomaniak gti - 06-10-2010, 19:32 Dorotko zostaw biały dach
londolut - 06-10-2010, 19:49 Ja bym wolał na odwrót: śnieżnobiały CA0 i czarny dach. 2Fast4U - 06-10-2010, 19:50
Hehe namawiali mnie na to, ale jednak co czarny to czarny Jak znam Deejay'a to właśnie poleruje czarny dach
KaWu - 07-10-2010, 10:01
To samo mialem napisać
Oooo coś nowego. Może ktoś objaśnić z czym i jak sie to je Ma spełniać dodatkowe zabezpieczenie
Pracowałem XX lat temu w mieszalni lakierów ale ocynku nie sprzedawałem lakernikom.. co innego ołów w farbie
robertdg - 07-10-2010, 16:23
Szczerze, tez mnie to dziwi, bo te popularne ocynki w spreyach, nakłada się na goła blache, gdyż w innych przypadkach współpracować nie chcą deejay - 07-10-2010, 22:42 tak dokładnie , ocynk został połozony tylko na gołą blachę i zapruszone zostały krawędzie aluminiowej szpachl to tyle
|
||||||||||||||||||||||||
