Anonymous - 27-11-2006, 18:51 czy ktos probowal sie z BMW 535 3.5l 211KM z 91r ? jakie szanse ma GTi CAO ? pytam bo koles z pracy kupil i nosi wysoko glowe, Krzyzak - 27-11-2006, 21:25 Spróbuj. Na mój gust, to jednak to BMW lepiej przyśpiesza. A porównywałeś suche dane katalogowe? Bo BMW 520 (chyba z 1992 r) nie miało szans z Coltem C52 (1.5) 12v. Do setki - potem beemka szła lepiej. Anonymous - 27-11-2006, 22:13
dasz rade do pewnych predkosci:) Anonymous - 27-11-2006, 23:49 Panowie jak można porównać 3,5 l silnik z 1,5 l, to juz jest lekka niekompetencja! Przypominam iż BMW robi naprawdę wspaniałe silniki, napewno najlepsze z Niemieckich! Porównajcie Sigmę albo Galanta, pozdr. [ Dodano: 27-11-2006, 23:52 ] A najlepiej 3000GT:) 
josie - 28-11-2006, 08:25
Z 1,8, a nie 1,5. Nie chodzi o porównanie silników, tylko przyspieszenia obu aut, które nie jest oczywiste ze względu na gabaryty 
Jackie - 28-11-2006, 09:14
No jaaaaasne bo Porsche robi podróbki, że o takim AMG czy Brabusie nie wspomnę Sorry ale akurat silniki BMW oceniam jako jedne z NAJGORSZYCH w markach niemieckich (OK, nie dotyczy dieseli, które chyba są najlepsze...). Nie daj się propagandzie, wspaniałe silniki BMW to już niestety przeszłość, podobnie jak wysoka jakoś wykonania (zostało tylko wnętrze samochodu, jak dla mnie wzór do dziś)
Pozdrawiam Anonymous - 28-11-2006, 09:53 No Jacku tu sie z toba nie zgodze.BMW robi dobre dieasle??Najlepsze z nimieckich?Nie wydaje mi sie,chyba VW robi lepsze.Pozdrawiam Jackie - 28-11-2006, 10:14 cimon102, napisałem "chyba" nie lubię dieseli więc się nie znam
pozdrawiam Hugo - 28-11-2006, 10:51
Ha ha ha. Bardzo ciekawe jak się ma do Twojego stwierdzenia fakt przedwcześnie zużywających się krzywek wałka rozrządu i rozsypywanie się zaworów??? BMW ma bardzo dużo słabych stron niestety. Posłuchaj kiedyś jak będzie obok Ciebie przejeżdżać BMW i usłyszysz takie dziwne cykanie z silnika to będzie 1.8 po przebiegu 200 000 km  . Poza tym nie wspomnę już o tylnych mostach napędowych w tych autach...
Tak jak koledzy wyżej piszą Porsche to absolutna elita, a BMW nie dorasta mu do pięt. Przynajmniej w dziedzinie bezawaryjności. Spójrz na pozycję Porsche w rankingach awaryjności TUV. Gdzie tam jest Beemka 
Anonymous - 28-11-2006, 11:52 Silnik 2.0 w 5-ce jaki ma klank. Wirnik z odrzutowca i to podczas gdy BMW jedzie 20km/h. O wyzszych predkosciach nie wspominajac. Jedynie rzedowa 6 to cos pieknego. Anonymous - 28-11-2006, 16:39 widze ze sie nie znam albo nie jezdzilem BMW:) kolega wspominal o 535 z 91 roku!!! a nie o AMG , Brabusie czy MC Laren, a o Porsze to nie wspominajac, nie chodzi mi o janowsze 5 tki, nie wiem bo nie uzywałem, ale rzędowa 6 2,5l rocznik 96 to dla mnie czysta poezja!!! i ten tylni naped same zalety:) trakcja wyśmienita, skrzynia również, naprawde nie ma do czego sie przyczepic no moze do kosztow eklsploatacji. Oczywiście większość to katowane egzemplarze więc mozna miec mieszane uczucia, moim zdaniem obecnie Mitsu to tez najlepsza japońska marka, ale przeciez Subaru czy Toyota tez nie sa zle, moze sie myle? [ Dodano: 28-11-2006, 16:42 ] dodajac VW to delikatnie mówiąc tandeta! czasy świetności mineły bezpowrotnie, jedynie TDI to EXtraklasa, chociaz pompowtryskiwacze siadają! [ Dodano: 28-11-2006, 16:45 ] nastepnym razem zastanowcie sie jakim momentem i moca dysponuje 535 i 1,8l , bo takie porownania troszke mnie draznią 
Jackie - 28-11-2006, 17:10
Dlaczego? Podejrzewam, że od 0-100 jakieś drastycznej dysproporcji by nie było, 5 to ciężki klamot z tylnym napędem a Colciak to hothatch i to dobry. Co w tym drażniącego? Myślę, że bezkrytycznie wierzysz w mit BMW jako sportowej marki a w tej dziedzinie akurat od dawna są dość mocno zdystansowani. Pozdrawiam Anonymous - 28-11-2006, 17:27
przypominam ze silnik 2.0 w 5tce to R6
[ Dodano: 28-11-2006, 17:32 ] bmw e34 535i 211KM przyspieszenie do 100km/h -7,7s 535iA 9,1 s do 100km/h colt GTI 7,5s do 100
Krzyzak - 28-11-2006, 17:34 czyli suche dane katalogowe są na korzyść Colta Anonymous - 28-11-2006, 17:52 Ale colt sprinterem nie jest i nie bedzie
|
||||||||||||||||||
