tomekrvf - 08-05-2010, 11:23
Na USA są zupełnie inne klocki. Nie pylą, nie zużywają się itp ale są gorsze od europejskich - przy intensywnym używaniu hamulców mogą pokrzywić tarcze tak jak to się działo w poprzednim Lancerze CS i Outlanderze CU. mitsu00 - 08-05-2010, 11:43
Gorsze....? W moim 2 komplety ori klockow już po 8 tys. km buczały i piszczały jak w starym Ikarusie. Totalna żenada za 400 zł. Zamienniki za 110 zl nie piszczą, nie buczą i pozwalają przejechać 3 razy dłuższy dystans. Oryginalne klocki Mitsubishi to totalny szajs i pieniądze wyrzucone w błoto. W mojej beemce 5-tce co wazy mniej więcej tyle samo co OII, która jeżdżę o wiele szybciej z częstymi ostrymi hamowaniami, ori klocki wystarczają na przejechanie normalnych 30-40 tys. km. Cena nawet niższa niż w Mitsubishi bo jakieś 300 zł 
simon172 - 10-05-2010, 07:21
Czy są gorsze od europejskich to nie wiem bo nie używałem (europejskich), w każdym razie w moim drugim samochodziku (Leon FR) klocki wytrzymały mi właśnie 45 tyś !!! Więc coś tu jest nie tak... a może licznik w moim outku liczy dwa razy szybciej kilosy ... (mile) 
Co do tarcz to racja, moje już zaczęły powodować bicie przy hamowaniu i zostały usunięte... tomekrvf - 10-05-2010, 11:24
Załóż jakies europejskie klocki i nie będzie tematu. Np serwisowe klocki Mitsu MZ690348 280PLN. sylb - 10-05-2010, 12:58
No właśnie klocki, tarcze Europa v. USA. Pan z EBC twierdził, że ma przed sobą katalog z rys. technicznymi i klocki różnią się kształtem a tarcze wymiarami. No wiec jak to naprawdę jest ? simon172 - 10-05-2010, 13:25
Ja kupiłem TAKIE tarcze, klocki mi przysłali do tych tarcz, ale nie pasowały... wg serwisu pasują od lancera Pozdrawiam andy01 - 19-05-2010, 23:12 witam ,dużo tu piszecie o klockach i tarczach ja bedę poważnie myślał o wymianie jakie kupić poprosze o poradę z waszego doswiadczenia , bo te orginały to szajs wowo - 20-05-2010, 22:47 andy01, kolego - wystarczy przeczytac ten post od poczatku i bedziesz mial odpowiedz. Jeśli nie znajdziesz jej w moim poscie na stronie 2 to poszukaj postow mitsu00 w tym temacie. On zamknął się w zacznie niższej kwocie niż ja 
sylb - 21-05-2010, 11:04
Czym szybciej to zrobisz tym lepiej, ja problemie wiedziałem zanim odebrałem samochód z salonu i olałem sprawę, bo nie uwierzyłem, że to taki szajs. Jeżeli tarcze masz niepokrzywione a tylko lekko zużyte to wymień klocki jak najszybciej, polecam Greenstuff firmy EBC nr katalogowy DP21614 dla klocków na przód. Koszt za klocki z przesyłką max 200 zł + 50 za wymianę. Różnica w hamowaniu jest mocno odczuwalna, samochód lepiej hamuję i wymaga mniejszej siły nacisku na pedał hamulca. Rewelka jednym słowem. wronke - 10-06-2010, 22:46 problem wymiany tarcz i klockow dopadl i mnie = 56k przejechane. szukam dobrych zamiennikow - sprawdzilem Yaskiki - polecane przez MITSU. wymagania mam skromne: samochod ma stawac deba! - klocki nie brudzic felg (bardziej niz oryginalne) - nie bardziej glosne niz ori, - powinny wystarczyc przynajmniej na tyle co orig. Taki zestaw da rade? Doradzcie. na polecanej stronie www.iparts.pl znalazlem takie Yaskihi . WARTO? Wasze uwagi mile widziane - > byle w podobnej cenie - do ca 1000 PLN. klocki na os tylna Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe Kod: 51-05-505 Producent części: ASHIKA za 91PLN klocki na przod: Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe Kod: 50-05-599 Producent części: ASHIKA za 120 PLN (z ciekawosci jak wiecie czym roznia sie przednie i tylne poza cena to podpowiedzcie) Tarcze Tarcza hamulcowa Kod: 60-05-526 Producent części: ASHIKA za 137 PLN - zawsze z VAT - > musze kupic cztery. lacznie ca 800 PLN z VAT pozdrawiam, p bonito - 11-06-2010, 08:42 Wymiana tarcz po 56 tys.? Kolega ma ciężką nogę..... Odpowiedź jest prosta: - każde tarcze i klocki będą lepsze od oryginalnych
Ja na przodzie jeżdżę na EBC Green Stuff, na tyle Ashika (klocki) - sprawują się dobrze. Może to nie moja sprawa - ale po co kupować 4 tarcze od razu? A tak z innej beczki, byłem ostatnio na przeglądzie Passatem żony, przebieg około 40 tys, klocki przód (pierwszy komplet) zużyte w jakiś 25%, tarcze w zasadzie jak nowe, tył to samo. Myślę że klocki będą do wymiany po 80 tys, tarcze pewnie przy 200 tys. Aż zazdrość bierze - można jednak dobrze zaprojektować układ hamulcowy... bonito 13zbyszek13 - 11-06-2010, 09:21
Może ma też do zużycia coś waga jednego jak i drugiego bonito - 11-06-2010, 10:55 Około 100 kg różnicy - niezbyt dużo przy całkowitej masie auta. bonito rezon - 11-06-2010, 11:21
[ Dodano: 11-06-2010, 11:22 ]
mitsu00 - 11-06-2010, 12:18 Wy tam nie narzekajcie że klocki i tarcze zużywają się w OII w rekordowym tempie. W Toyotach, szczegolnie w naszej Corolli 05' jest jeszcze gorzej. Klocki są średnio do wymiany co 15 tys km. Tarcze z przodu i z tylu zostały juz wymienione a auto prowadzi moja kobita która nie jeździ szybciej niż 100 km/h Auto ma obecnie przebieg 79 tys. km
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
