Gunner - 03-02-2012, 20:16 Oki,odswiezam-ile Wam koledzy pala outki 2.0 w tych mrozach? Dzis jechalem A1 -spalanie rzedu 9L przy predkosci 120-130km/h. Mam wrazenie ze zaczal złopać co najmniej 1L wiecej na trasie. emil_d - 03-02-2012, 20:36
Ja wczoraj i dzisiaj przelot - W-wa - Kutno - W-Wa (2x). Średnie z komputera 7,3l, średnia prędkość 73km/h, wskazania temp. wczoraj -18, dzisiaj rano -18, wieczorem -14 Faktyczne: 8,02l Trasa znacznie gorsza - dużo zwalniania, przyspieszania i hamowania. borsak1 - 06-02-2012, 14:01 Mój rekord (sam w to nie wierzę) 3.9/100km na odcinku około 20km. Jakoś tak wyszo jak się wlokłem za TIR-em a nie byo gdzie wyprzedzić. A ostatni w który wierzę (nawet robiłem fotkę ale wyszła rozmyta) to 4.6 przy 80km/h odcinek około 50km. Spokojna jazda nie dało się inaczej chyba że ktoś lubi wyprzedzać a później patrzeć czy coś jedzie. Gunner - 06-02-2012, 16:29
Nie martw sie ja tez nie! Tym bardziej ze 2.2 pala wiecej niz 2.0. Moze z Zakopca wracales i z gorki bylo>? 
emil_d - 06-02-2012, 16:42
Ja miałem wskazanie 5.8 w jeździe po bieszczadach  Faktyczne 7.5
borsak1 - 07-02-2012, 15:11 @Gunner nikt nie każe Ci wierzyć. To zalukaj tutaj http://www.mitsubishi.pl/dane-techniczne/Outlander bo ja widszę że jednak 2.0 lub pociągnąc w porównaniu do 2.2 Mivec-a. @emil_d ah ta złośliwość. emil_d - 07-02-2012, 20:41
To nie złośliwość -  - zauważyłem po prostu że ten dziadowski miernik kłamie i w jedną i w drugą stronę . Zdaje się, że chyba coś nie za dobrze wskaźnik spalania w samochodzie działa.
borsak1 - 08-02-2012, 08:05 @emil_d zdaje sobie sprawę że w bieszczadach może tak być ale dlaczego każdy wychodzi z założenia że zawsze gdy wyjdzie inaczej to jest źle. Dlaczego nikt nie uważą że prędkościomierz przekłamuje, licznik kilometrów ? Dajcie spokój z teoriami spiskowym już. Gunner - 08-02-2012, 14:23 Tu nie chodzi o zadne teorie spiskowe! Ten silnik pali sredni 8-9L. Ty podales chwilowe spalanie.Ale wierze ze mimo wszystko na biedaka nie padlo... 
Ale proponuje tez Ci kolego spojrzec dokladniej w tabele. Did 2.0 pali srednio 1l mniej. Po za tym CRy pala zawsze wiecej.Wada pompowtryskow byl chalas i wysoki koszt produkcji ,bo spalanie bylo i jest wysokim plusem -szczegolnie dzis. hough borsak1 - 08-02-2012, 14:34 @Gunner myślę że ogólnie Outlanderami biedni nie jeżdzą kończąc temat. jorzyk1976 - 06-03-2012, 19:11 witam ja w temacie spalania a mianowicie spalania rzeczywistego tego co się wleje do zbiornika na stacji a to co pokazuje wyświetlacz. ja u siebie juz sprawdziłem kilaka razy zalałem do pełna do pierwszego odbicia pistoletu najeździłem około 250km i znowu tankowanie do pierwszego odbicia np. dzisiaj wlazło 19l. i jakby tu nie liczyć wychodzi 7,6l/100km a wyświetlacz pokazuje średnie spalanie 9l. i tu moje pytanie w czym jest wada lub usterka? dlaczego jest taka duża różnica? jeżdżę przeważnie poza miastem ale często zdarza się że trasa jest krótka i samochód nawet się nie nagrzeje lub słabo się nagrzeje. borsak1 - 07-03-2012, 08:19 Myślę że sam sobie odpowiedziałeś: "często zdarza się że trasa jest krótka i samochód nawet się nie nagrzeje lub słabo się nagrzeje" - zauważ że Outek ma coś takiego że gdy go zapalisz pokazuje nawet i 20l/100km. Zaczynasz jechać krótka trasa spalanie spada powoli do poziomu np. 9.0 gasisz silnik i teoretycznie uważasz że splił Ci 9.0 a w rzeczywistości spalił mniej co sam sprawdziałeś bo spalanie gdy już jechałeś było na poziomie np. 7.5. Gdybyś miał długą trasę to różnica pomiędzy kompem a "pistoletem" wyszłaby równa 0 lub bliska 0. jorzyk1976 - 21-05-2012, 06:59 jakie urządzenie jest odpowiedzialne za pomiar spalanego paliwa bo u mnie jest to chyba zepsute bo wskazania między rzeczywistym spaleniem a wskazaniem kompa wynosi około 1-1,5l sporo! |
||||||||||||||
