Student - 05-04-2012, 09:53 Tarcza siedzi na piaście - dociska ją koło / felga. Dodatkowo trochę pozycjonuje tarczę jarzmo hamulca ale tylko troszeczkę bo wiadomo że jest to elementy ruchomy z prowadnicą klocka. RalfPi - 05-04-2012, 13:12 2 h temu byłem oddać Lancera na 2 przegląd - jeżdzę w miarę.. mądrze (hamowanie silnikiem + delikatne używanie hebla, a czasami tyle ile fabryka pozwala  ) i Pan mechanik powiedział, że jeszcze do następnego przeglądu na luzie wytrzymają (czyli do 60kkm)  Także wszystko gra.
[ Dodano: 05-04-2012, 15:45 ] No i okazało się, że przedni klocek o coś tam ociera (co przy dużym skręcie powoduje chrobocenie) ale i tak przednie, a może i tylne będą do wymiany przy 60'000 bądź przy 80kkm. Pozdrowienia. Beny_s - 05-04-2012, 22:52
OK, jak w takim razie zmierzyć bicie tarczy - felga zdecydowanie będzie przeszkadzać, skoro podczas mierzenie może się gibać? A może dokręcić samą tarczę bez felgi na czas pomiaru. jaca71 - 05-04-2012, 23:18
Jak nakrętki złapią to czemu nie 
krzychu - 06-04-2012, 09:04
Oczywiście, że trzeba dokręcić tarczę na czas pomiaru, jak nie złapie sama nakrętka to trzeba zaopatrzyć się w sporo podkładek. tommy4u - 03-04-2013, 10:28 U mnie na drugim przeglądzie ( 30 tys km) mam zużycie przód 60% tył 40 % także 45-50 tys. km powinienem dociągnąć. I z tego co zauważyłem w całym temacie, jest to średni przebieg przy którym wymieniacieklocki w swoich Misiaczkach. bastek - 03-04-2013, 17:18 byłem na przeglądzie-135.000, klocki orginalne, do nast. przeglądu pojeżdżą jeszcze... jaca71 - 03-04-2013, 18:47 bastek, tyle że ty masz 1.5 to i mniej mają roboty, ale podejrzewam, że u mnie tez do 100kkm spokojnie dociągną. Widocznie inna szkoła. gelerth - 04-04-2013, 11:39 Ja jestem dzisiaj po przeglądzie, przebieg nieco ponad 53000 km, klocki ciągle te same od nowości i do następnego przeglądu wytrzymają. Kwestia zużycia klocków chyba głównie zależy od stylu jeżdżenia oraz gdzie się jeździ (zresztą ktoś już o tym pisał). Ja jestem raczej spokojnym kierowcą, hamulca używam rzadko, staram się hamować silnikiem i przewidywać sytuację na drodze, więc to wszystko ma wpływ na żużycie |
||||||||||||||
