Audiox - 15-10-2011, 19:22 Witam , chciałbym się zorientować czy można zmienić tarcze na większe w moim galu. Szukałem na forum lecz nie znalazłem żadnych informacji na temat mojego gala, wszelkie info w tym zakresie jest dla miśków wyższej generacji. Może już ktoś z was zrobił takiego swapa? Z góry dziękuję za pomoc 
robertdg - 15-10-2011, 19:23 Można 
Audiox - 15-10-2011, 19:27
Dzięki za szczegółowe informacje  mógłbyś trochę bardziej rozwinąć temat ?
robertdg - 15-10-2011, 20:09 Powinny pasowac zestawy dwutłoczkowe z Sigmy/Outlandera/Galanta SportEdition, etc dla tarczy o wymiarze 276/24, upewniej się co rozstawu jarzma (coś w okolicach 140mm) Audiox - 15-10-2011, 20:21 Jestem początkujący ale bardzo zainteresowany  , więc jakbyś mógł mi jeszcze opisać to jarzmo, byłoby git 
Na pewno będę szukał i myślę, że od outlandera będą najbardziej dostępne (chodzi o nówki). A później ci jakoś podziękuję 
robertdg - 15-10-2011, 20:24 Nówki od Outlandera takie o jakich rozmawiamy kosztują jakięś 1600zł za sztuke (zacisk z jarzmem) Jarzmo to element mocujący zacisk i utrzymujący klocki hamulcowe Audiox - 15-10-2011, 20:29  Zaproponuj coś tańszego.
robertdg - 15-10-2011, 20:33 Każde inne powyższe z adekwatnym jarzmem pasującym pod zwrotnice galanta po regeneracji, przy dobrych wiatrach, zaciski z jarzmami, tarczami, klockami, przewodami hamulcowymi i montażem zmieścisz się w 1000zł Audiox - 15-10-2011, 20:37 Galanta SportEdition to jest VR-4? robertdg - 15-10-2011, 20:39 I tak i nie Może być Galant z pakietem SE albo VR-4 (tutaj mam na mysli generacje EA przed face liftingiem)
Audiox - 15-10-2011, 20:47 Ok, dzięki . Będę dzwonił do znajomego, który handluje częściami do miśków i popytam o taki komplet od sigmy i dam znać. 
Mam nadzieję, że na taką kwotę znajdę sponsora 
Hugo - 15-10-2011, 23:44 Audiox być może już w przyszłym tygodniu będę mógł Ci zaoferować zestaw hamulców o jakich pisał robertdg w śmiesznych pieniądzach. Będzie komplet na 2 koła przednie, tj. zwrotnice z czujnikami ABS-u, jarzma, zaciski hamulcowe, przewody hamulcowe i nawet dorzucę Ci klocki Ate w niezłym stanie jeśli chcesz. Będzie musiał tylko dokupić tarcze hamulcowe o wymiarach 276/24 mm. liczner18 - 17-10-2011, 23:51 wszyc ja tez jestem wielkim fanem e54 i nie mam najmniejszego zamiaru zmieniac na nowszego, ale chodza mi glowie pewne pomysli... np, swap na 6g72 z sigmy albo 4g63t i swap calego wnetrza z galant ea sport edition.... jeszce nie wiem czy da rade je zaadaptowac , ale zorientuje sie.... tak apropo to od kad ja kupilem galanta to byla jakies 3 lata temu i byl to oczywiscie e54 (ktory juz niestety nieistnieje  ) to wsrod moich znajomych pojawily sie 3 galanty , niestety wszystkie EA...ale ja mam przynajmniej taka satysfakcje ze nawet 2,5 w manualu nie daje mi rady 
Wszyc - 18-10-2011, 04:30 Jak masz zamiar się bawić w 6G72 to ja bym jednak poszukał całej sigmy dla dobra własnych nerwów
Ja poczytałem na kilkunastu forach co powinienem mieć do swapa na 4G63 rok się przygotowywałem i myślałem że mnie nic nie zaskoczy -_-' wyszło tyle rzeczy że głowa mała heheh 
Jak się w pełni przyjmie mój swap na 4G63 DOHC to planuję go uturbiać plan jest podnosić moc grubo ponad 200KM więc w moim przypadku nie ma znaczenia czy zaczynam od wolnossaka czy już od wersji turbo i tak wszystko do wymiany
Ale puki co będę w niebo wzięty jak zacznie jeździć to co mam zostało ustawienie zapłonu lampą stroboskopową i będzie już git
A co do wnętrza to widzę ambitnie ja zostaje przy wnętrzu z E5 ale mam ambitny plan podnieść konsolę środkową wyżej dla wygody i estetyki ale to będzie duuuża rzeźba
szpala85 - 18-10-2011, 20:50 a ja tam nie będę nic swapował .... po prostu kupię sigmę bo mi się podoba .... bardziej niż galant E5x i EAx .... .... tylko najpierw muszę naczochrać troszkę $$$ i zrobić porządek z obecnym Galem
|
||||||||
