piotrkor1 - 08-04-2013, 21:19 Długo nic nie pisałem bo pogoda nie pozwala na prace przy bestii. Jednak coś niecoś zostało już zrobione.Po kolei. Kupiłem używana ale w bdb stanie maskę i zderzak.Razem z maską i zderzakiem do lakiernika powędrował grill.W międzyczasie ponownie zdemontowałem przód auta,oczyściłem z korozji pas przedni i kielichy.Zamontowałem owiewki z przodu i tyłu auta.Odwierciłem pourywane śruby osłony silnika od strony rozrządu i osłon nadkoli.Dzisiaj zamontowałem nowe tarcze zegarów wyskalowane do 300km/h  .
Galant w zimowej scenerii 
W pewnym momencie zrobiło się trochę mało miejsca na podwórku. 
Małe sprzątanko w ciepły dzionek. 
Przykleiłem też z tyłu auta kilka emblematów. 
W bagażniku po lewej stronie jest już wcześniej wspomniana dziura do załatania. 
Stara maska. 
Nowa maska. 
Pomalowany grill. 
Engine. 
Owiewki made in Japan. 
Dywany dedykowane do VR-4. 
Nowe tarcze zegarów. 
Czyli coś się dzieje C.D.N danino88 - 08-04-2013, 23:44 powoli zaczyna być ładny  powiedz jak wrażenia z jazdy 
piotrkor1 - 09-04-2013, 08:32
Wrażenia z jazdy niesamowite Rozpędza się jak rakieta Na razie jeździłem na automacie
w pozycji"D". Musiałem zmienić tarcze zegarów bo wskazówka dawno przekroczyła 180km/h Hamulce też bdb ale prawdopodobnie za jakiś będę zmieniał na stockowe.Jednym słowem same plusy i nie do opisania frajda z jazdy
Wkrótce, jak się wreszcie ociepli zaczynam walkę z pordzewiałymi kielichami i drzwiami, pomalowaniem pasa przedniego.Na razie wygląda to tak: 
Potem mam następujące plany: -zmiana tarcz,klocków i felg na 16"Enkei -kupno nowego filtra K&R To na razie tyle
Hugo - 09-04-2013, 11:28 piotrkor1, drzwi z korozją wymień na takie bez korozji. Jak będziesz w tym rzeźbił to po 0,5 roku znowu wyjdzie. danino88 - 09-04-2013, 12:27
radziłbym Ci te zostawić na lato, a na zimę kupić mniejsze i 16
Tak jak Hugo pisze, kup całe drzwi w bdb stanie, lepiej na tym wyjdziesz 
piotrkor1 - 09-04-2013, 19:10 Dzisiaj na tapecie było tylne zawieszenie a właściwie to przyszedł sąsiad i zaproponował,że znituje tylne poszerzenie nadkoli bo dolny nit jakiś czas temu odpadł i został tylko łepek. Potem stwierdziłem,że skoro zdjąłem koło to mogę zerknąć na stan tylnego lewego zawieszenia.Tarcze ok 20mm,klocki też jeszcze grube,łącznik stabilizatora sztywno chodzi, Tylny prosty ze sworzniem buja się w przód i tył(już wiem,że tak ma być). Stwierdziłem też,że kilka śrub wymaga odwiercenia i prze gwintowania co zrobiłem. Teraz kilka fotek: 
Tak jak mówił Kolega swinks_UK dwa wahacze są inne niż w V6.Więcej info. w odpowiednim temacie. piotrkor1 - 09-04-2013, 19:17
Takie mam plany
Hugo - 09-04-2013, 21:30 piotrkor1, zrób szybko konserwację profili zamkniętych podwozia. Póki jest sens. piotrkor1 - 09-04-2013, 22:01
Konserwacja podwozia i profili zamkniętych zrobiona przed zimą.Poprawka jak się ociepli. piotrkor1 - 09-05-2013, 17:22 Dalsza część pracy przy VR-4.Pogoda odpowiednia to i jest chęć do pracy
Maska przednia już kompletna z wygłuszeniem i konserwacją. Nowe opony Yokohama Advan Sport 225/45R17.Podczas wymiany okazało się,że prawy tył alusa jest uszkodzony i do pospawania.Ogólnie cały komplet wymaga renowacji. 
Pas przedni został oczyszczony z rdzy i pomalowany. 
Pod przednimi lampami były większe ubytki dlatego zakonserwowałem żywicą. 
piotrkor1 - 09-05-2013, 17:35 Tak samo zakonserwowany został lewy kielich. 
Z prawym było więcej roboty.Musiał być spawany bo po oczyszczeniu pojawiła się dziura mniej więcej 2cm na 2cm.Zdjęcie mam w telefonie więc może później je dodam. 
Zrobione i zakonserwowane od strony nadkoli bez rozłączania klimy
Założyłem nowy zderzak bo przy tym z VR-4 wyłamano większość uchwytów. Trudność sprawiało wywiercenie otworów na nakładki.Pomocnym narzędziem okazała się wyrzynarka. 
piotrkor1 - 09-05-2013, 17:45 
Pas przedni po malowaniu.Efekt zaskakująco dobry. 
Farba dobierana na oko,na damskie oko.Kobiety mają w sobie to coś. Spasowanie zderzaka też niczego sobie. 
piotrkor1 - 09-05-2013, 19:59 
Kielichy po konserwie(pasta do konserwacji na pędzel) i malowaniu. Super to może nie wygląda ale przynajmniej kielich nie wpadnie do środka po wjechaniu w dziurę w jezdni. 
 .
Wypełnienie zderzaka i nowe reflektory też zamocowane. 
Przy zmianie gum stwierdziłem,że niedługo czeka mnie wymiana przednich klocków. Może moglibyście mi doradzić jakie kupić? 
c.d.n piotrkor1 - 09-05-2013, 21:18
Mówisz i masz .Konserwacja podłużnic.Pas tylny całkiem dobrze wygląda,gorzej boczne wnęki.
Bez spawania się nie obejdzie. 
Zbiornik płynu AYC też został odświerzony. 
Do zrobienia jest jeszcze:konserwa progów i podłużnic,drzwi lewy tył. danino88 - 09-05-2013, 22:43
textar albo ferodo takie normalne, cywilne. Nie kupuj brembo, strasznie piszczą 
|
||||||||||||||||||||
