bialyjayz - 17-04-2014, 18:32
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=86715
czyli pod komputer by wyczytał błędy ?
gazownik stwierdził, że mapa jest niemal idealna, chyba raczej nic przy niej nie zmieniał. Czyli to nie kontrolka ciśnienia oleju? I nie muszę się obawiać, aż tak bardzo? Tomek - 17-04-2014, 18:58
to jest check engine, jak pisałem wcześniej
dokładnie
no bo mapa była idealna jak nie namieszał to nadal jest
nie, nie musisz się obawiać aż tak bardzo jednak coś go gnębi jeśli to nie wina gazownika, to ciężko wróżyć, ale na 90% będzie to sonda lambda, a skoro auto jedzie normalnie to pewnie upaliła się któraś grzałka 2 sondy przed katami wymieniłem ja, tydzień przez sprzedażą, tak, czy inaczej bez komputera nic nie zdziałasz najlepiej kup interfejs ELM327 najlepiej bezprzewodowy, jeśli masz smartfona bialyjayz - 17-04-2014, 20:54
nawet nie śmiał ruszyć, chwalił że dawno tak wykalibrowanej nie widział  i miłe słówka na temat wyglądu także padły
komputer pokaże dokładnie co go boli ? Żebym nie musiał metodą prób i błędów tego wyszukiwać Tomek - 17-04-2014, 21:01
hehe no proszę był regulowany w Czakramie już nie pamiętam kiedy, ale ze 2 lata już będzie potem już sam tylko wymieniałem filtry jednak BRC ma jedną zaletę nad STAGiem - jest całkowicie bezobsługowy, nic się nie rozjeżdża
w 99% po kodzie błędu będziesz wiedział co i jak Tomek - 17-04-2014, 21:05
dokładnie to ostatni raz byłem chyba w styczniu 2012, przy przebiegu 207520 zresztą masz w książce staga bialyjayz - 17-04-2014, 21:18
a mam, i ten przeglądzik LPG także wbiłem do niej Jak pisałeś kiedyś tam; -filtry fazy lotnej i ten drugi co po 30tys. także wymieniony bialyjayz - 18-04-2014, 20:30 Moja Bestia jest jednak Cudowna 
dzisiaj robiłem trase 400km i po jakiś 200km kontrolka "CHECK ENGINE" przestała świecić, i teraz mam mętlik czy to był jakiś chwilowy błąd czy się poprostu zawiesiła, mimo wszystko dzień mile zakończony
sveno - 18-04-2014, 21:24 sonda lambda
bialyjayz - 18-04-2014, 21:39
awaria sondy lamba czym się może objawiać? sveno - 18-04-2014, 21:51
a także zwiększonym spalaniem, kopceniem...
Ja mam ten sam problem: czasami zapala mi się CE, wtedy przełączam UKP na ten ekran z wykresem i widzę, że sonda nie pracuje (wykres powinien być sinusoidą na postoju) i wiem, ze to ona. Czasami pomaga przegonienie go tzn but do odcinki i CE gaśnie. Czasami samo gaśnie po chwili. Masz UKP, więc przy następnym CE zobacz czy sonda stale nie daje na bogato. bialyjayz - 19-04-2014, 09:28
tutaj wszystko w normie
postaram się wrzucić filmik z wykresu sondy i może sam będziesz w stanie ocenić czy padła. Pozdrawiam
Tomek - 19-04-2014, 10:55
nie ma sensu pod UKP jest podpięta 1, lub 2 sondy (raczej 2 z tego co pamiętam) ale podpięte są sondy przed katami, a te są wymienione, więc jeśli padły to te dalsze bez interfejsu się nie obejdzie
właśnie świeceniem CE, albo jak pisał sveno - spalanie z obserwacji forum wynika, że bywa właśnie tak, że sonda mignie raz, dwa, potem CE znika, a sonda martwa, więc wracam znowu - interfejs bialyjayz - 19-04-2014, 13:13
spalanie w normie CE zgasło
dlatego chcę kupić na zaś nawet, info na PW:) bialyjayz - 27-04-2014, 23:21 każda okazja jest dobra by świętować dzisiaj jedną dała mi moja Bestia, ćwierć miliona kilometrów pękło a to już argument by napić się jednego dla jej żywotności, sto lat i kolejnego ćwierć miliona 
Tomek - 28-04-2014, 21:24
zacnie, teraz czekać aż skrzynia padnie, bo są tacy na forum, którzy twierdzą, że manuale padają po 250 tyś km |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
