Galancior94 - 19-12-2015, 19:01
Ja mam oryginał  spryskiwacze mam, samopoziomowanie nie działa, więc albo czujnik, albo silniczki. Ale to pierdoła, to sie zrobi, a co do barwy światła to jest o niebo lepiej, tylko wiadomo, 2 palniki 360zł ale na 2 lata wystarczy ale i tak raczej pomyśle o jakichś normalnych dziennych, by to jako tako wyglądało i dobrze świeciło
romek atomek - 26-05-2016, 14:56 288 tys nudy . - klocki tył przód - tarcze tył przód TRW - zaciski tył - rozrząd kopmplet z pompą wody - siłownik klapy maski - wiskoza klimy - oleje jak zwykle TopTEC 5w40 od LM generalnie auto stoi - jeździ tylko w trasy - od stania klocek wżarł się w tarcze - rdza je wżera ( TRW ) .. zapiekły sie ( rdza ) tylne zaciski .. na prowadnicach .. więc chyba sie rozstaniemy - nie mam garażu, zaraz dostanę auto służbowe - na codzień latam Pajero PININ po krakowie . więc sprzedaję .. 3 auta pod domem mi się nie zmieszczą..( sąsiedzi wpadną w szał ) zamieniam na służbowe Volvo C60 2,5 litrowa benzyna .. romek atomek - 07-06-2016, 06:48 No i stało się : Passat poszedł jako służbowe auto do firmy. A u mnie zmiana : VOLF. 2.5T AWD s60 - czyli : 2,5 litra w benzynie 5 cyl. uturbione 210KM z napędęm na 4 łapy. 80 tys mil przebiegu - wersja USA. na razie się poznajemy - za szybko by tworzyć temat. Marcino - 07-06-2016, 08:24
ładnie:) Niech się sprawuje!!! romek atomek - 07-06-2016, 10:44 viola 
Fragu - 07-06-2016, 11:40 No to czekamy na porównanie passaciora z vołowiną. 
Owczar - 07-06-2016, 12:41 A nie miało być?
Hugo - 07-06-2016, 16:18 Fajna bryka. Bartekkita - 07-06-2016, 20:04 romek atomek, oby był tak bezproblemowy jak Passat Czekam na temat, wtedy podpytam więcej 
romek atomek - 07-06-2016, 20:05 pierwsza mina - promień skrętu - ponad 13m - wszędzie w sieci mówią że zawraca jak okręt .. wyobraź sobie że zawracasz passatem kombi - i jest na styk ... to tu znaczy braknie ponad 2 metry !!!! do piątku jestem w wawce - później jadę do krk - coś po trasie będę mógł więcej powiedzieć .. na razie ja i automat - nie specjalnie się lubiimy - skrzynia robi co chce .. niby płynnie - ale bez sensu tak zmienia te biegi że masakra.. po 50km jest śmiesznie .. .. ukłąd jezdny - kręcenie kierownicą.. znów zonk - takiego ma muła na wspomaganiu że szok .. jakbym miał zrobić tym test łosia - to by mnie ręce bolały .. auto ma dopiero 80 tys mil !!! .. zrobione na zero .. plusy komfort ... komfort .. i ten jeszcze no - komfort ... fotele bajka - podłokietnnik - stały !! - nie jak w pasku że można go sobie pod kątem zablokować i jeszcze wydłużyć - tu jest na stałe .. ;( zawias pracuje bardzo porządnie - czuć większą maskę auta niż passat - ale czy ona taka jest ? to muszę jeszcze sprawdzić.. jeszcze mu nie depnąłem .. na razie poczytałem co to jest za system DSTC - a to po porstu mój passatowy ESC i już ..
Owczar - 07-06-2016, 20:40
Masakra. U mnie jest 10,5 mimo większych gabarytów auta. Auto ciekawe. Fajny silnik i najważniejsze, że nie diesel. romek atomek - 07-06-2016, 22:05 opis auta - szok jaki gość dokładny : https://www.youtube.com/watch?v=_jnL8aKfKxQ a tu to co mnie interesowało .. https://www.youtube.com/watch?v=KmoyGWwVh18 czyli do 160 idzie - później zmula... Owczar - 07-06-2016, 22:29 Film niedostępny. Bartekkita - 07-06-2016, 23:39 romek atomek, to jest 4 biegowe at? Do 160 idzie naprawdę nieźle + za dźwięk! romek atomek - 08-06-2016, 06:13
i już nie widać błędów .
skrzynia piątka- jedynie później się długo rozpędza - zobacz tutaj : https://www.youtube.com/watch?v=AtJ1yc43oSY kolejna śmiesznostka - żadnych trybów jazdy / jest ziomowe przełożenie dla skrzyni, jest coś ala tip tronic, ale brak jakiegoś trybu sport czy innego - jak w meleksie - ile wciśniesz tyle jedziesz. słuchaj - miałem do wyboru - albo nową Octavię 1,6 w manualu - albo tego volfa - on jest model 2009 - pierwsza rejestracja 2010 - w PL od 2013 - dla mnie wybór prosty - a w firmie się dziwili |
||||||||||||||||||
