kcn - 16-01-2015, 08:03
"Przywrzeć przywierać- przycisnąć się do kogoś lub czegoś" - źródło: sjp. pwn.pl w domyśle chodziło o przyciąganie magnesu do stali. robertdg - 16-01-2015, 22:36 Austenity z reguły sie nie przyciągaja z magnesem kcn - 17-01-2015, 07:10
No właśnie, to tylko potwierdza póki co moją tezę, że tłumik w Grandku nie jest NIESTETY z kwasówki. Choć wydaje się być z dobrej stali bo trzyma się nieźle (oprócz pęknięcia na spawie) robertdg - 17-01-2015, 08:54 Ale austenit to przeciez paramagnetyk, może ale nie musi przyciagac się z magnesem, nawet jezeli to robi to w takim stopniu że nalezałoby miec narzędzie pomiarowe do tego, mozesz wyjaśnić Swój punkt bo ja zwyczajnie chyba zaczne miec watpliwości 
kcn - 17-01-2015, 09:11
Mój punkt widzenia opiera się tylko na moich kontaktach z kilkoma rodzajami stali nierdzewnej, po prostu żadna nie przyciągała magnesu. No może jedna ale w takim stopniu że mało wyczuwalne to było. Tutaj magnes łapie bardzo mocno i normalnie zostało po spawane migomatem jak normalną stal. Stąd moje wwątpliwości do gatunku stali użytej w grandku. Być może to jest aakurat taka kwasowka, która mocno pprzyciąga magnes i spawanie się normalnie, dlatego nie twierdzę stanowczo tylko mam wątpliwości. ] robertdg - 17-01-2015, 18:58 Zatem wszystko w porządku, miałes do czynienia z nierdzewką a nie kwasówką, ewentualnie z kwasówką po obróbce która przeszła w faze martenzytu, dużo zalezy od składu chemicznego. A to że zostało pospawane migomatem to już nie problem - już samo spawanie kwasówki wpływa na wlasciwości magnetyczne kcn - 17-01-2015, 22:13 Czyli reasumując tłumik w grandisie wykonany jest z jakiego stopu stali? mkm - 18-01-2015, 00:05 Wg. mnie to nierdzewka i to bardzo dobra jakościowo, ale składu chemicznego Ci nie podam. Jeżeli chodzi o materiał tylnego tłumika to są przynajmniej 3 (licząc wieszaki). kcn - 18-01-2015, 07:48 Najlepiej to jeździć i obserwować, jak będzie zdrowy tłumik bez rdzy, to nie bedzie miało znaczenia z czego jest bo nie bedzie wymieniany hehe (A tak nawiasem mówiąc zawsze myślałem że nierdzewka= kwasowka) ale zostawmy to 
robertdg - 18-01-2015, 13:01 Jak wyżej napisałem może być zarówno nierdzewka jak i kwasówka, wszystko zalezy od własności ferromagnetycznych/dodatków stopowych/technologii obróbki/etc Co do trwałości to zweryfikuje to reszta budowy poza zewnętrznym plaszczem oraz tryb użytkowania, to nie jest tak, ze skoro jest z materiału klasy INOX to jest niezniszczalne. skull - 16-07-2015, 15:59 mam taką prośbę do Was Grandisowcy czy możecie zerknąć u siebie na antenę radiową w tylnej bocznej szybie czy wszystkie nitki u Was są całe bez przerw ? bo mi coś słabo radio ściąga zauważyłem,że dwie nitki mają przerwę,ale taką równiutką w tych samych odstępach,że jestem głupi czy tak jest fabrycznie czy u mnie akurat tak równo przetarły się ,będę wdzięczny
kcn - 17-07-2015, 08:34
u mnie również są w 2 i 3 lini od góry. Także to fabrycznie tak jest. ps. Wybiera się ktoś z grandisowców na zlot do pogorzelicy ? Ja może bym wpadł z soboty na niedzielę a nocleg w samochodzie ofkors
skull - 17-07-2015, 22:19 dzięki kcn za info byłem na zlocie w Krakowie i mój Grandis był jedyny a w tym roku nie pasuje mi wyjazd 
Leszek NH - 03-10-2015, 02:30
slyszalem ze co 10tys ale nie moge potwierdzic na 100% Bizi78 - 03-10-2015, 07:19
Możesz sobie sprawdzić na stronie mitsu :
http://www.mitsubishi.pl/lista_przegladow |
||||||||||||||||||
