Krzyzak - 10-12-2017, 18:24
Bzyk_R1 - 10-12-2017, 18:27 Lambde da się odpiąć bez rozbierania zapewne. W O1T jest identycznie i kostkę idzie wyciągnąć przez otwór pod autem. Tam zresztą jest zapas przewodu. Jakaś fotka podwozia? wichura1 - 11-12-2017, 09:50 Fotka przy okazji, zapomniałem zrobić w tym całym zamieszaniu. Lambdy nie da rady odpiąć inaczej, bo wtyczka w kabinie jest na krótkim kablu i nie dojdzie do dziury w tunelu. Byłem zdziwiony bo w Carismie po zdjęciu gumy ochronnej była wnęka, z której wyciągało się kabel i odpinało wtyczkę pod samochodem. tresorex - 12-12-2017, 11:08 W EA żeby odpiąć drugą sondę musiałem wyjąć fotel kierowcy 
wichura1 - 28-12-2017, 20:54 Dzisiaj misiek przeszedł okresowy przegląd techniczny. Wszystko OK, diagnosta pochwalił nawet amortyzatory i hamulce. Przy okazji zrobiłem fotki wymienionych ostatnio tłumików, niestety środkowego nie widać. 
tresorex - 28-12-2017, 22:32 Tłumikarz miejscami na podkładkach pożulił ktoś będzie przeklinal jak przyjdzie po latach odkręcić tłumik 
wichura1 - 29-12-2017, 07:53 To ja montowałem. Teraz już nie ma tam szpilek, więc tniesz śrubę i montujesz nową. 
wichura1 - 10-01-2018, 12:40 Przedwczoraj Webasto rozładowało mi akumulator. Co dziwne nie mógł obrócić rozrusznikiem, a miał 12.6V. W związku z tym wymieniłem, go i tradycyjnie już, jest to: VARTA BLUE DYNAMIC D24 - 60Ah 540A. W Carismie wymieniałem na taki w lipcu 2013 i do dzisiaj bez żadnego problemu śmiga, w poprzednim Lancerze, też taki jeździł.
jacek11 - 10-01-2018, 20:36 Same problemy z tym webastem  
Krzyzak - 10-01-2018, 23:08 Webasto potrzebuje osobnego aku. Tak kiedyś z Owczarem rozmawiałem. Bo pompa obiegowa pracuje na prądzie. deejay - 10-01-2018, 23:23 Podstawowym warunkiem dla Webasto jest dobre i stałe napięcie min 11.4 V , poniżej tej wartości sie nie załączy . Dobry akumulator i wszystko śmiga na jednej baterii , używałem tak Galanta przez 4 lata na jednym akumulatorze. Krzyzak - 11-01-2018, 09:39 Nie mam żadnego doświadczenia - bazuję na tym co Marcin powiedział, bo prócz tego, że dał 100% wskazówek przy zakładaniu LPG, to jeszcze rozmawialiśmy o Webasto. Mówił, że w rok zabił aku właśnie z tego powodu. I że najlepiej byłoby mieć dwa, a ten drugi żelowy. Zresztą - liczę, że Owczar się wypowie, bo minęły 2 lata od tej rozmowy i mogłem część informacji zapomnieć. wichura1 - 11-01-2018, 18:09 Dwa lata to śmigało bez problemów, ale tak jak mówicie, powinny być dwa aku. Po uruchomieniu, Webasto uruchamia pompę elektryczną i pompuje wodę w układzie chłodzenia silnika, podgrzewając ją. Po nagrzaniu do odpowiedniej temperatury, uruchamia się nawiew ciepłego powietrza do kabiny, trwa to w zależności od ustawień: 10, 20, 30 minut. wichura1 - 07-05-2018, 10:45 Wymieniłem opony letnie, na Kormoran Gamma B2 195/50 R16 88V. Trzymają OK, ale nie polecam, bo są głośne już od niskich prędkości. Za to cena była atrakcyjna 720PLN 
Marcino - 07-05-2018, 12:36
Podobnie mówił moj znajomy, miał je w mazdzie 5 i strasznie szybko mu się zużyły...... zrobił raptem 60kkm razem z zimówikami i opony mają ledwie moze z 4mm bieżnika. Ja na nokianach zrobiłem 2x tyle. |
||||||||||
