Jogurt - 25-08-2009, 22:22
londolut - 25-08-2009, 22:36 Zapisany na liście chętnych... reszta też wymarła... Z LBN będzie tylko Borek, Grześku i jeszcze paru innych ziomków ale zeszłoroczne GTW rozsypało się. pawela - 26-08-2009, 08:37 nie rozsypało się 
Lutek, mam swoje powody, przecież wiesz
Na dniach jadę do Rudy Śląskiej oglądać samochód, ale się miniemy pewnie 
rosomak1983 - 26-08-2009, 10:38
honde??? 
tresorex - 26-08-2009, 11:07 Mnie się podoba z tym zderzakiem 
pawela - 26-08-2009, 11:17
noooo
londolut - 26-08-2009, 19:17
rosomak1983 - 27-08-2009, 13:39 Panowie byłem dzis sprawdzić sprawność oryginalnych seryjnych amortyzatorów z przodu. Wynik; 77% 81%
Chyba oki nie Tak wiec nie bede nic ruszał skoro tyle wytrzymały to jeszcze sporo dadza rade. Jednoczesnie dziekuje wszystkim za rady odnosnie kupna amorków itp. Zostaje ori i kaska w kieszenie zeby zrobić cos innego 
Co do zderzka wziałem go do piwnicy i sprobuje zniwelowac to poszrzenie przy błotniku. Mysleł tez nad wzmonieniem go przez wylanie żywicy na siatke/szkielet druciany od wewnatrz. Acha jeszcze jedno kolor siatki w dziurach... czarna/srebrna??? Oczka jak najmniejsze najchetniej N3 (1.5 mm) pawela - 27-08-2009, 17:06 czarna tylko i wyłącznie, i właśnie dałbym duże oczka, jak większość ori siatek macieekg - 27-08-2009, 18:49 Dokładnie tak jak pisze pawela czarna siatka z dużymi oczkami. To właśnie te małe oczka tworzą ten wygląd "siatexowy". P.S. Będziesz zmieniał kierunki na pomarańczowe takie jak sa w EVO? pawela - 27-08-2009, 19:20
mam prosty sposób na ich zrobienie rosomak1983 - 27-08-2009, 22:42
nie bardzo rozumiem w EVO były zarówno biale jak i pomarańczowe. Ja wole białe.
macieekg - 28-08-2009, 00:51 W większość zdjęć które widziałem z EVO były pomarańczowe kierunki z przodu. Ale to może przypadek. Szczerze to też wolę białe. rosomak1983 - 04-09-2009, 19:59 Zmienione ostatnio spręzynki narazie tylko z przodu.
Jeżdzi sie (na razie z samym przodem) nie najgorzej. Myslałem ze bedzie gorzej a jest kompromisowo Prowadzenie wydaje mi sie lepsze ale to trzeba bedzie przetestować  Pod krawęzniki sie mieszcze, wyglad sie polepszył -3 centy bedzie bedzie
Pozatym zleciłem znajomemu mechsowi regulacje luzów zaworowych... Chodza cicho ale wolałem byc pewny ze jest jak ma być...
Przy okazji zdjecia pokrywy zaworów zobaczyłem silniczek w środku. Jest naprawde czysciutki  (jak na te lata) co zreszta widzialem tez wczesniej po oleju.
pozatym po wymianie sprezyn uwydatniło sie jakies bicie na jednym kole. podejrzewam ze to przez luz na poduszce amora. Zostanie zdiagnozowane i zrobione... pawela - 05-09-2009, 15:41
poczekaj, aż założysz wszystkie
Teraz ciężko mówić, bo przód sztywny, tył miękki |
||||||||||||||||||||||||
