booohal - 28-10-2016, 13:01 O ile dobrze kojarzę to Novol odsunął się od możliwości wrzucania epo na reaktywny. Marcino - 28-10-2016, 13:17 Dokłądnie tak... adm78 - 29-10-2016, 13:30
Znowu uogólnienie, odsunął sie w gamie własnych produktów i po drugie novol to nie wyrocznia. Widziałem stare bmw 6 tak zabezpieczone przed czteroma laty i spod wygląda super, nic nie odłazi i zero rudej, żadnych ubytków w powloce. Dlatego sam sie zgodzilem na takie rozwiązanie. Zdam relacje po zimie. kaczka81s - 29-10-2016, 21:58
Po mojemu to nie ma co porównywać niemieckich blach do japońskich. Mam obecnie BMW (jeszcze nie zabezpieczoną) i ogólnie buda jest zdrowa, ma jakieś drobiazgi, których na razie nie ruszam. Rok temu zabrałem się za drobiazgi w Subaru i skończyło się na grubej robocie, gdzie Subarka 5lat młodsza. Ja wiem jedno pod względem blacharskim to się Japońce nie popisali 
booohal - 30-10-2016, 22:51
A w gamie czyich miał się odsunąć? 
Bartekkita - 02-11-2016, 12:03 Marcino, powiedz mi jeszcze ile warstw stosujesz? Rozumiem, że nakładasz pędzlem? Garaż zawsze może być większy, a to żeby był dostęp z przodu i z tyłu, żeby się dało otworzyć drzwi z dwóch stron, żeby wstawić podnośnik itd. itd. 
Marcino - 02-11-2016, 19:15 Dałem dwie warstwy Elastometal pedzlem. Na to dam jeszcze Nouxudol 900 bo mam kupiony tak samo jak 700 w profile zamknięte. Zastanawiam się czy we wnęki kół nie dać Nouxudola 1600 albo APP u210 2 in1 który chce dać na progi za kołem jako baranek i polakierować. Bartekkita - 03-11-2016, 11:49 Marcino, daj sobie coś na ranty błotników. Tylko nie Noxudol 900, bo on strasznie długo łapie piach i kiepsko to wygląda potem. Marcino - 03-11-2016, 12:01 Mówisz o rantach wewnatrz... Może ten APP u210 i polakierować to nie bedzie się odznaczał a zabezpieczy. Czym pomalować wypiaskowane wahacze? Dam chyba reaktywny bo nie wszedzie doszło, ale co na to pożniej? Poiluretan, chlorokauczuk czy ten Elastometal? Bartekkita - 04-11-2016, 00:11 Mówie o tym rancie jak i tej wewnętrznej jego krawędzi: http://images76.fotosik.p...ea2ed58705c.jpg Zapomniałem Ty masz jeszcze lakierowanie przed sobą. To dawaj baranka i w kolor 
Wahacze możesz dać podkład epoksyd i na to konserwa, albo sam ten elastometal. mkm - 04-11-2016, 02:24 Nie stosuje się epoksydu na reaktywny! Novol walnął kilka lat temu taki błąd w swoich kartach, ba! błędnie szkolił! a potem niezbyt chętnie przyznał się do błędu tworząc różne mity, teorie, zabiegi, żeby jakoś wyjść z twarzą, bo szkód przez to narobił mnóstwo... Przez tyle lat się to ciągnie... 
Pamiętam jakie swego czasu było święte oburzenie Novolowych techników, gdy zwracało się uwagę, że chyba coś pokiełbasili.... Marcino - 04-11-2016, 08:34 Wewnętrzna krawędz jest zapodkłądowana epoxydem na 3 warstwy, poóżniej jest skleojone wewnetrzne i zewnętrzne nadkole na masę poliuretanową i uszczelnione masą na pędzel dodatkowo. Na to wszytko jest zamalowane Elastometalem i jeszcze chce konserwacje prysnać z pstoletu. Wachacze chyba walne cynkiem w spray'u bo mam i na to albo ten elestomtal, albo mam jakś inną farbę czarną w połysku:) Bizi78 - 04-11-2016, 09:29
Jestem ciekawy ile mu przybędzie kg po takich zabiegach  .
Marcino - 04-11-2016, 09:37
Szkoda ze nie wazyłem ile rdzy odbiłem z samochodu... ale było tego z kawaląteczkami "blachy" ze 4x po dobre pół wiadra po tynku..:) Bartekkita - 05-11-2016, 00:54
MKM, mógłbyś rozjaśnić jeszcze czy nie stosuje się na elementy do lakierowania, czy ogólnie się nie stosuje? Jeśli tak to co grozi? |
||||||||||||||||||
