xluki - 30-12-2011, 20:15 Co sadzicie o pasku rozrzadu Dayco i pompie wody Metelli? Ppiotr - 30-12-2011, 20:40 pasek polecam pompa nie mam pojęcia robertdg - 30-12-2011, 20:58 Metelli to włoszczyzna, ponoć bardzo dobre zamienniki bakel - 08-01-2012, 14:13 Witam Chciałbym samodzielnie wymienić rozrząd w mojej Carismie 1.6 (bez klimy). Ojciec wymieniał u siebie w Astrze I i całkiem nieźle mu to poszło, więc i w tym przypadku powinno być nieźle. Jak bardzo skomplikowana jest to operacja? No i oczywiście czy macie w zanadrzu jakiś poradnik/instrukcję dotyczącą wymiany rozrządu? Pompa wody była wymieniana podczas ostatniej wymiany (12.2008), zatem teraz chciałbym wymienić tylko pasek i napinacz: http://allegro.pl/rozrzad...2037617699.html Dobra oferta czy polecilibyście coś innego? PS. Carisma lekko bierze olej, jakieś 0,5-1 litra na 10000 km. Czy zamontowanie nowych uszczelniaczy mogłoby zmniejszyć spalanie oleju? Olej 10 W40 patriotazz - 08-01-2012, 14:40 Ja ostatnio sam wymieniałem rozrząd w swojej Cari ale znajomy mechanik patrzył mi na ręce abym czegoś nie sknocił.Z tego co mi powiedziano to pompe wodną powinno się wymieniać przy każdej wymianie rozrządu.Jeśli chodzi o olej to ja wymieniam co 14000 i brał mi litr oleju ze względu na wyciek.Teraz znika mi 0,5l ale jak dla wszystkich mechaników z którymi rozmawiałem to jest to normalne i nie ma co się przejmowac. plecho1 - 08-01-2012, 21:30 Tu masz instrukcję wymiany rozrządu: http://www.akbi.pl/mp/pdf...ohc_rozrzad.pdf A wymiana uszczelniaczy może zmniejszyć zużycie jeśli to z ich powodu ubywa oleju. Ppiotr - 08-01-2012, 22:14 jak bierze tobie 1 litr na 10 000 to przy wymianie bierze 1,5 litra zakładając że wymieniasz co 15 000 więc nie powinneś nawet dolewać między wymianami. Jeśli tak jest to nic z tym nie rób po co głowę sobie zawracać tak dla porównania opel 16v ecotec w instrukcji użytkowniaka:do 1,5 litra zużycia oleju na 1 000 km dlatego kocham japończyki i renówki bo te silniki oleju nie biorą Pozdrawiam Piotr M@teusz607 - 10-01-2012, 15:52 Uszczelniacze od Volvo będą pasować? chodzi mi o oryginały, silnik 1.6 90KM. Mechanik niecałe 3 miesiące jak mi wymieniał to już ciekną, dopasował jakieś od Corolli bo te co mu w sklepie dawali nie pasowały. Ppiotr - 10-01-2012, 20:21 chcesz pożądne uszczelniacze idź do firmy która naprawia głowice poszukaj w okolicy na pewno są takie zakłady, co to za mechanik który sobie sam dopasowywuje uszczelniacze chcesz mieć pożądnie daj głowicę do regenaracj sprawdzą wszystko za same uszczelniacze skasują cię jakieś 150-200 zł i polecam: zmień mechanika 3 miesiące to ile km zrobiłeś 5000 bez przesady szkoda słów Pozdrawiam Piotr M@teusz607 - 11-01-2012, 00:00 [quote="Ppiotr"za same uszczelniacze skasują cię jakieś 150-200 zł [/quote] tyle to w ASO wystarczy, dzwoniłem dziś to za ten od wału korbowego 93 zł. Saqu - 11-01-2012, 00:23 w intercarsie kupujesz elringa pod dany silnik i nie ma problemu. robertdg - 11-01-2012, 08:16
Teraz sprawa ma się następująco, albo lipny zamiennik (to, że do Toyoty wcale nie znaczy że nie może być zamontowany w Mitsu), albo wypracowana powierzchnia wału/wałka M@teusz607 - 11-01-2012, 18:47 Samochód już się robi od godziny 
no to wystrasz mnie, jakie to mogą być koszty? bo niemam zielonego pojęcia. Saqu, albo ja nie umiem tam szukać albo jest tylko cały zestaw uszczelek silnika. plecho1 - 11-01-2012, 19:11 Ale takie uszczelniacze powinno się dostać w prawie każdym sklepie motoryzacyjny. Może nie od ręki ale na zamówienie na pewno. Moim zdaniem raczej nie masz takiego kosmicznego przebiegu aby wypracowała się powierzchnia wału/wałka. M@teusz607 - 11-01-2012, 20:50 jutro stuknie 212kkm ale pytam czysto teoretycznie bo jak piszę nie mam zielonego pojęcia. To się naprawia czy wał wymienia?
|
||||||||||||
