pawela - 27-05-2009, 13:47 wymiary złapię, a waga? Dolicz dobre 5-6kg badlooka 
pawela - 01-06-2009, 18:45 pojawił się pomysł, żeby zamiast maski z badlookiem i zapinkami wstawić zwykłą, oczywiście czarną i ze znaczkiem. Nie ukrywam, że wygląda teraz agresywniej, ale na przeglądzie trzeba trochę porżnąć głupa z tą maską żeby przeszło, waży sporo więcej niż ori, w dodatku w miejscu spawu badlooka widać już rdzę... Tak wyglądał z założoną na chwile czarną ori maską ze znaczkiem: 
co myślicie? kartomaniak gti - 01-06-2009, 20:35 nie macieekg - 01-06-2009, 20:49 Moim zdaniem z poprzednią maską wygląda znacznie lepiej. londolut - 01-06-2009, 21:08
 Z resztą, znasz moje zdanie Bed luck 
rosomak1983 - 01-06-2009, 21:38 pawela, no chyba ze z tym emblemacikiem jak na zdjeciu
PS Ja wole BADA
pawela - 02-06-2009, 22:12 Dziś razem z rafqiem zamontowaliśmy siłowniki maski, takie fotki na szybko: 
Udało się bez wiercenia w budzie i masce, siłowniki pochodzą z tylnej klapy CA0, po jakiś 50cm podniesienia same pchają maskę do góry, w dodatku otwiera się dobre 30cm więcej I że bezpieczeństwo to priorytet, a światła stopu w Colcie w dzień są niemal niewidoczne, to po małej przeróbce doszło trzecie, na górę szyby, z C50 
EDIT: te same fotki po edycji maklakusa, padłem na kolana...
londolut - 02-06-2009, 22:35 pawela, nie widzę fotek
macieekg - 02-06-2009, 23:05 Dobry patent z tymi siłownikami, nie trzeba szukać druta. Colcik się super prezentuje, fajne fotki. Jestem ciekaw szczegółów może jakieś dokładniejsze foto jak te siłowniki są zamocowane? mkm - 02-06-2009, 23:15 pawela, nie ma co pisac. PIEKNIE. O trzecim swietle stopu tez juz chwile mysle, tylko nie wiem z jakiego auta... Nie swieci do srodka? Przylega "szczelnie" do szyby? rosomak1983 - 03-06-2009, 00:26 hehe no siłowniczki to dla mnie akurat zbedny bajer... Ale trzeci stop to super sprawa.... Jak sobie tylko przypomne ile sie namęczyłem zeby swoje naprawić
PS w pierwszej chwili myślałem ze ten stop w lotce zamontowałeś... bo odbija od niej. mkm, jesli bedziesz dawał trzeci daj bardziej podłużny niż Paweł... Acha jeszcze jedno... rozumiem ze maska zostaje skoro siłowniki przymontowane do starej
rafq - 03-06-2009, 00:55 Do zamontowania siłków wystarczyły wycięte (Paweła nie lubi iskierek, musiałem się tym zająć ) kątowniczki i wywiercone w nich dziury na montaż odpowiednio:
- do mocowań błotnika oraz - do mocowań maski w miejscu jej styku z zawiasami. Modyfikacja jest o tyle dobra, że jest 100% plug and play z każdą inną maską oraz natychmiastowo demontowalna i nie pozostawia po sobie ewentualnych śladów.
Więcej wkrótce... rosomak1983 - 03-06-2009, 00:58 rafq, no to rzeczywscie sie spisałes
harpagan - 03-06-2009, 06:47
Czekamy na instrukcje krok po kroku i zdjecia
Kuszaca opcja Zarowno silowniki jak i stop na duuuuzy plus 
pawela - 03-06-2009, 09:40 dziękuję Pany 
spieszę odpowiadać
fotki samego sposobu montażu porobię na dniach, ale jak pisze rafq, są to kątowniki z blachy 3mm, rafq bawił się kątówką, ja wiertarką i daliśmy radę, jest to demontowalne w każdej chwili i nieinwazyjne dla auta
mkm, rosomak1983, jaki pisałem to ori stop z C50, właśnie ja taki polowałem, by miał wymiary ok 2:1 i był na żarówkę a nie na diody. mkm, kierowałem się tymi samymi kryteriami i do przyklejenia użyłem czarnego wysokotemperaturowego silikonu, raz że kolor zlewa się z 'klejem' szyby, dwa, że słońce mi tego nie odklei. Przylega w powiedzmy 95% do szyby i nie przepuszcza światła do środka, co mnie strasznie denerwuje w innych autach... |
||||||||||
