Jackall - 02-09-2014, 19:46
Żeby było jasne, nie domagam się ostrzeżenia dla krzychu bo mnie to ani ziębi ani grzeje, jednak w wielu tematach za bardziej powściągliwe słowa pojawiał się RB. RalfPi - 02-09-2014, 20:26 Hej, ja nie widzę w Krzychu żadnej winy, pamiętając pytania jednego Forumowicza pod swoim adresem w stylu: "ile masz lat człowieku?" czy twierdzenia "jesteś śmieszny!" - monitowałem z 5 razy do adminów.. i żadnego RB nie było 
Ale większość Forum i Chłopaki są wporządku więc... Dziwi mnie to co piszesz Jackall - rozumiem, że jesteś kierowcą ciężarówki i musisz dojechać z towarem, bo ktoś musi to tak czy siak zrobić.. ale, czy jest to sensowne, że łamiesz przepis? Nie ma ku temu podstawy prawnej!!! Z punktu widzenia prawa... zwyczajnie je łamiesz.. Może inaczej - jak ktoś prowadzi 10 razy lepiej, 10 razy lepszy niż przeciętny obywatel samochód - taki Boguś - ten wariat z Warszawy - i mówi: "taką mam pracę - dzwonią i muszę dowieść to i owo możliwie najszybciej" - to co? To znaczy, że może wyprzedzać na podwójnej ciągłej i jechać 180 km/h przez miasto?? Nie chcę mieszać, bo nie o to chodzi. Chodzi o to, że nie ma podstawy prawnej do łamania przepisów, bo to jest absurd. Więc jak niebieski będzie chciał to Ci wlepi mandat i już
Ale żeby nie było, to jestem po Twojej stronie - słusznie robisz, że dojeżdżasz bezpiecznie z towarem w wyznaczone miejsce, szkoda, że musisz "omijać prawo" 
Jeżeli wyprzedzam na podwójnej ciągłej, to łamię prawo! Jeżeli jadę ciężarówką i najeżdżam podwójną ciągłą - to też łamię prawo! Jeżeli jadę po piwie to łamię prawo! Więc ponownie zadaję pytanie: czy nie należy karać za czyn, a nie za potencjalność?? ale to już chyba FRK. Tymczasem. JCH - 02-09-2014, 21:54
Przestańcie kruszyć kopie, bo nie ma o co 
Rozumiem, że gdy pasy ruchu są oddzielone linią ciągłą, pas ma szer. ok. 3 m i jedzie rowerzysta a z przeciwka pusto to każdy grzecznie jedzie za rowerzystą 
krzychu - 03-09-2014, 07:05
mój samochód ma ~1,8m, rowerzysta ma jechać blisko prawej krawędzi więc jest duża szansa, że 1m będzie. A pomimo tego, że przepisy na to nie pozwalają jak najedziesz na ciągła też się nic nie stanie  Ogólnie dzięki za przepis (wyłączenie przy skręcie większych pojazdów). Ale z rowerzystą znowu wracamy do tego co by kto zrobił. Oczywiście też pewnie przekroczę linie, co nie zmienia faktu, że przepisy na to nie zezwalają.
Sprawa o tyle istotna, że jak zatrzyma Was policja i wyskoczycie "przecież na forum pisali, że można" to możecie być na przegranej pozycji. JCH - 03-09-2014, 10:06
Ale nie chodzi o cm tylko o zdrowy rozsądek. krzychu - 03-09-2014, 10:29
Połowę tej szerokości. Bo jak mniemam jak jedziesz przy krawędzi to połowa Ciebie wystaje na pobocze, a połowa na drogę  Oczywiście trochę braknie, ale niewiele
A no pewnie, wszystko z głową. Bizi78 - 03-09-2014, 10:48
Weź jeszcze pod uwag, że jak przejedziesz obok rowerzysty w odległości 1m przy prędkości powiedzmy 90km/h to rowerzysta od podmuchu może wylądować w rowie .
Po drugie w Polsce mamy takie drogi, że rowerzysta czasami musi odbić w kierunku środka drogi aby ominąć dziurę na poboczu .
Dlatego będąc także rowerzystą stosuję zawsze metodę, jadąc autem omijać rowerzystę jak największym łukiem  .
Tomek - 03-09-2014, 10:50
Krzychu jazda po drodze to nie matematyka i nie geometria Twoje założenia są super, jakby ktoś jechał nie przy krawędzie, a na krawędzi a nikt tak nie jedzie a to, że:
nie znaczy, że musi jechać 10 cm od krawędzi jadąc w miarę normalnie na rowerze, masz koło ca. 40 cm od krawędzi (oś roweru) więc rowerzysta wystaje od krawędzi ok 80 cm (zakładając jeszcze 10 cm wahania kursu) a teraz lekka zmiana tematu jak jakiś debil zaparkuje na podwójnej ciągłej, tak, że zostawi mało miejsca (np. 1.5 metra), to co? nie najedziesz na linię, tylko czekasz aż wróci do auta i odjedzie? [ Dodano: 03-09-2014, 10:51 ]
eeee, chyba nie nie zwykła osobówką co innego długą ciężarówką krzychu - 03-09-2014, 11:12 tomek84 - dyskusja zbacza w niezamierzoną stronę. Ja też w pewnych sytuacjach przekraczam ciągłą linię (o czym pisałem wcześniej). A dywagacje matematyczne to pół żartem były. Mnie tylko chodzi o fakt, że nie ma na to przyzwolenia w przepisach. Tylko o to. cyklista - 03-09-2014, 19:33 Dodajcie do rozważań przepis o odległości od cyklisty w trakcie wyprzedzania takowego. Dodajcie też przepis o pojazdach wolnobieżnych i co mają robić jak się za nimi ustawi sznurek pojazdów. swinks_UK - 04-09-2014, 09:40 A ja mam takie spostrzeżenia... prawie połowa znaków przy drodze mogłaby zostać zlikwidowana bez absolutnie żadnego wpływu na bezpieczeństwo, a nawet by poprawiła się płynność jazdy. Np. ograniczenie do 30km/h w głuchym lesie na łuku drogi, czy 70km/h na odcinku 12km przez las koło Widawy, mimo, że droga prosta, itp) Nie mówiąc o takich absurdach jak 5-7 znaków na odległości 100m przed skrzyżowaniem (są badania, które mówią, ze przed skrzyżowaniem, kierowca jest zdolny tylko przyswoić 2 znaki na odległości 150m). Inna sprawa to wszelkie reklamy i pstrokacizny w pasie drogi. I znowu, są badania, że takie banery powodują rozproszenie uwagi u kierowców i wzrost wypadkowości o 18%. Niestety, lepiej postawić ograniczenie do 50km/h niż wziąć się za ustawę o architekturze krajobrazu i zacząć ją egzekwować. Tomek - 04-09-2014, 09:47 w Polsce z 70-90% znaków jest niepotrzebnych http://img.interia.pl/mot...kty_5652601.jpg http://d.polskatimes.pl/k....jpg?1400634873 http://nelsonek.blox.pl/resource/40.jpg więcej mieszają w głowie niż faktycznie wnoszą do dobrego jazdy popatrzcie na 3 powyższe zdjęcia przez 1 sekundę i starajcie się zapamiętać czego dotyczyły znaki zjeździłem sam samochodem Polskę, Niemcy, Włochy, Słowację, Węgry, Chorwację, Austrię, Czechy, UK, USA i oczywiście zdarza się, że i poza Polską jest "ciekawie", ale u nas to jest masakra cns80 - 04-09-2014, 13:28
300 i 4 lub 5 pkt
 112 "Proszę czekać. Wszyscy operatorzy są zajęci. Proszę czekać. Wszyscy operatorzy są zajęci. Proszę czekać. Wszyscy operatorzy są zajęci..." W między czasie jakieś czy sierpowe i jedno z bani zdążysz złapać
 Poduszka powietrzna go troszkę ostudziła.
A z odwrotnej strony to znak A-1 i A-2 zabrania wyprzedzania niezależnie od tego jaka jest linia. 99% kierowców nie pamięta o tym (na całe szczęście policja także).
Art. 22 ust. 3 Też mi się czasem moje 16 ton nie mieści to korzystam
mjsystem - 13-09-2014, 08:33
Obyś miał rację. Nic tak nie wytąca z równowagi jak to polski Niemiec. Albo jedzie jak święta krowa albo ma wszystkich wokół w 
Ostatnio dopadła mnie jakaś plaga kierowców, którzy uważają, że włączanie kierunkowskazów jest zbędne. A najbardziej mnie bawi jak kierowca zmienia pas z kierunku na wprost na kierunkowy(lewy, prawy) bez kierunkowskazu a jak już jest na pasie kierunkowym z nakazem jazdy w danym kierunku włącza kierunkowskaz 3 metry przed skrętem. Po co się pytam? Tam już inaczej nie pojedzie 
Tomii - 13-09-2014, 13:10 A co powiecie na taką sytuację: Miasto, dwa pasy do jazdy w jednym kierunku oraz jeden zaczynający się wysepką (przystankiem autobusowym) do skrętu w prawo. Zawsze myślałem że w takiej sytuacji zjazd z pasa prawego na ten do skrętu w prawo wykonuję po minięciu wysepki (przystanku) i tak samo strzałki do skrętu w prawo są namalowane na asfalcie dopiero za przystankiem autobusowym, dopóki ostatniu jakiś ..... nie otrąbił mnie że niby mu drogę zajeżdzam - wpycham się na jego pas. przykład: http://www.fotosik.pl/pok...3998dea647.html |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
